1950年11月的一個深夜,空軍司令劉亞樓盯著桌上那份絕密電報,足足看了五分鐘沒動窩。
那是斯大林親自發(fā)來的道歉信。
突然"哐"的一聲,劉亞樓一拳狠狠砸再桌面上,力道大得把茶杯里的水都震濺了一地。
這事兒太憋屈了。
堂堂蘇聯(lián)最高領(lǐng)導(dǎo)人,在道歉信里竟然把被擊落的中國戰(zhàn)機型號給寫錯了。
這哪是單純寫錯一個字母,這分明就是沒把剛成立的中國空軍當(dāng)回事兒。
這根刺,無情地挑破了當(dāng)年中蘇空軍合作中那層看似親密、實則傲慢的窗戶紙。
誰能想到,這起被壓了整整三個月的慘烈誤擊事件,最后竟然成了中國空軍不得不咽下去的一枚帶血的苦果。
這哪是寫錯一個字母,分明就是沒把咱當(dāng)回事兒。
把時間軸往回撥三個月。
那時候的上海,霓虹燈底下全是暗流。
國民黨的飛機跟吃了藥似的,天天跑來搞空襲,把發(fā)電廠炸得癱瘓,弄得整個大上海人心惶惶,老百姓活不下去了。
為了保衛(wèi)上海,蘇聯(lián)倒是派來了頂尖的巴基斯基空軍師。
但這事兒埋了個巨大的雷:蘇聯(lián)人是來了,帶著當(dāng)時全世界最牛的米格-15噴氣式戰(zhàn)機,但也帶了一股子"老大哥"的傲氣。
在他們的雷達屏幕上,只要是不說俄語的,不管是啥,都被默認為是靶子。
悲劇的導(dǎo)火索,其實就是一場荒誕的"聽力考試"。
8月9號凌晨,華東空軍指揮部里亂成了一鍋粥。
情報科本來打了個電話,說是"監(jiān)視江面可疑目標",結(jié)果這話經(jīng)過幾道轉(zhuǎn)手,傳到作戰(zhàn)科副科長耳朵里時,味道全變了,成了驚悚的"發(fā)現(xiàn)叛艦,立即出擊"。
要知道,那時候解放軍對"叛艦"這兩個字那是相當(dāng)敏感,這屬于不需要請示就能直接開火的最高級別警報。
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于是,最要命的一幕發(fā)生了。
曾在延安修過飛機的傳奇人物、混成旅副旅長劉善本,在那會兒極度緊張的氣氛下,只能下達起飛命令。
李熙川,這位從淮海戰(zhàn)場死人堆里爬出來的王牌飛行員,二話不說帶著機組跳進了那架蘇制杜-2轟炸機。
這飛機肚子里根本沒掛啥毀滅性的重磅炸彈,全是訓(xùn)練彈。
諷刺的是,在那個窮得叮當(dāng)響的年代,機械師老周為了給戰(zhàn)友們壓驚,特意再訓(xùn)練彈的空倉里,偷偷塞滿了一包包南京老百姓送來的炒米。
本來想著訓(xùn)練完回來大伙能圍一塊兒打個牙祭,誰知道這包炒米,最后成了這場悲劇里最讓人破防的遺物。
當(dāng)李熙川駕駛著轟炸機笨重地爬升到長江口上空時,地面指揮系統(tǒng)正在上演一出"空城計"。
上海防空司令部的值班參謀,那天早晨偏偏因為吃壞了肚子蹲在茅房里,完美的錯過了最佳通報時間。
等他提著褲子火急火燎沖回作戰(zhàn)室,蘇聯(lián)那邊的防空警報早就拉響了。
這就不得不提當(dāng)時中蘇空軍那個堪稱"魔幻"的協(xié)同機制了。
雖然說是并肩作戰(zhàn)的友軍,但蘇聯(lián)人防了一手,他們的無線電頻率對中國空軍是保密的。
也就是說,天上的中國飛行員和地面的蘇聯(lián)雷達兵,完全是在兩個頻道上自說自話,各玩各的。
在蘇軍雷達屏幕上,李熙川那架老舊的螺旋槳轟炸機,飛得搖搖晃晃,既沒有應(yīng)答信號,也沒按蘇軍熟悉的戰(zhàn)術(shù)動作規(guī)避,活脫脫就是一個活靶子。
這時候,兩架銀色的米格-15噴氣式戰(zhàn)機已經(jīng)像獵鷹一樣從云層里扎了下來。
長機飛行員瓦西里和僚機伊萬諾維奇,那都是參加過衛(wèi)國戰(zhàn)爭、一直打到柏林的老兵油子。
在他們眼里,這架慢吞吞的杜-2簡直就是送上門的勛章。
伊萬諾維奇事后回憶這事兒的時候,嘴里還嚼著口香糖,一副無所謂的樣子。
他說當(dāng)時確實看到了對方機翼上的紅星,但他下意識覺著那是陽光折射,或者是國民黨飛機搞的偽裝。
畢竟在他受到的教育里,中國空軍就是一群"會開飛機的農(nóng)民",怎么可能在這么惡劣的氣象條件下飛到這個空域?
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有時候,要命的不是敵人,是自己人那一通亂傳的話。
李熙川直到最后一刻,都以為這是友軍的例行伴飛。
他甚至還透過舷窗,傻乎乎地試圖向那兩架漂亮的噴氣機揮手致意。
結(jié)果呢,回應(yīng)他的是23毫米機炮那令人絕望的火舌。
巨大的爆炸聲瞬間撕裂了崇明島上空的寧靜,燃燒的杜-2像一只斷了翅膀的火鳥,拖著黑煙一頭栽向地面。
墜機現(xiàn)場那慘狀,讓隨后趕來的搜索隊都不忍心看。
在一堆焦黑的殘骸里,最讓人受不了的不是扭曲的機身,而是散落在泥土里、已經(jīng)被烤得焦黑的炒米,那是南京百姓的一片心意啊。
還有一個只剩下半截的筆記本,上面是李熙川在生命最后時刻留下的字跡:"長江口無異常"。
這六個字,字字千鈞,力透紙背。
他到死都在履行那個錯誤的"監(jiān)視"任務(wù),到死都不知道向他開火的竟然是自己的盟友。
這起事故在當(dāng)時被列為頂級絕密,調(diào)查報告壓了整整三個月才敢往上報。
為啥?
因為這背后牽扯的政治博弈太復(fù)雜了。
蘇聯(lián)專家一口咬定是中國飛機沒開敵我識別裝置,甚至嘲笑中國飛行員不懂規(guī)矩。
但劉亞樓心里跟明鏡似的,這個所謂的"規(guī)矩",蘇聯(lián)人從來就沒真正教過中國人。
早在1947年大連秘密航校時期,蘇聯(lián)教官在被問到怎么區(qū)分敵我時,只是傲慢地拍拍機翼上的紅星說:"這就夠了。
但這起帶血的事故,像一記響亮的耳光,徹底打醒了年輕的中國空軍。
它讓我們明白,國防安全的核心技術(shù),靠買是買不來的,靠"老大哥"的施舍更是癡人說夢。
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從那以后,中國空軍開始瘋了一樣地鉆研敵我識別技術(shù),制定了近乎變態(tài)嚴苛的空域管理條例。
可以說,后來在朝鮮戰(zhàn)場上那個令美國人都膽寒的"米格走廊",其嚴謹?shù)淖鲬?zhàn)紀律,很大程度上就是從崇明島墜機現(xiàn)場的殘骸里總結(jié)出來的。
斯大林的道歉電報雖然來了,那個把型號寫錯的細節(jié),卻被劉亞樓特意在會議上反復(fù)提及。
他告誡所有指戰(zhàn)員,如果不強大,在別人眼里,你連作為一個準確的"代號"存在的資格都沒有。
尊嚴這東西,靠別人施舍不來,得靠拳頭打出來。
故事的最后,還得說回那個人。
南京雨花臺的烈士墓地里,后來多了四塊石碑。
守墓的老大爺記著,有個穿著列寧裝、剪著短發(fā)的年輕女人,每個月初都會來,哪怕刮風(fēng)下雨都不耽誤。
她不哭也不鬧,只是靜靜地在墓碑前擺上四碗熱氣騰騰的陽春面。
這個女人就是李熙川新婚才三個月的妻子,一個蘇州姑娘。
她以前總喜歡站在機場外的鐵絲網(wǎng)邊,等著那個開飛機的男人落地。
男人曾答應(yīng)她,等這仗打完,把臺灣解放了,就帶她回老家開個面館,安安穩(wěn)穩(wěn)過日子。
這碗面,一擺就是好多年。
那個關(guān)于面館的承諾,最終和那架杜-2轟炸機一起,在1950年的那個清晨,化作了長江口永遠無法消散的晨霧。
歷史書上或許只會有冷冰冰的一行字:"8·9誤擊事件",但在那個蘇州姑娘的心里,那是她整個世界的崩塌。
參考資料:
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