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2025年下半年,個險渠道“報行合一”進一步深化推動和預定利率下調切換同時進行。
當時也討論過將個險、經代渠道“報行合一”工作與利率切換工作統籌安排,對于個險、中介的產品確定固定費用分攤參考值。
個險渠道是壽險的第一大渠道,透明化成本是大勢所趨。無論是人身險產品預定利率的下調,還是進一步強調個險渠道的“報行合一”,都反映了監管和行業共同在踐行高質量發展和供給側結構性改革。其目的在于調降保險公司負債端成本,以應對適度寬松的貨幣政策主導下的“利差損”風險。
擴大“兩差”
人身險產品的預定利率下調在2025年7月25日正式落地。當天,中保協公布普通型人身保險產品預定利率第二季度研究值為1.99%,后來10月下旬的研究值為1.90%,保持穩定。
就在7月底預定利率下調正式落地時,頭部險企,如中國人壽、平安人壽、太保人壽隨即表示,將調整新備案保險產品的預定利率最高值,其中普通型保險產品預定利率最高值為2%,分紅險預定利率最高值為1.75%,萬能險最低保證利率最高值為1%,并在8月31日前完成新舊產品切換。這也是預定利率啟動動態調整機制以來,觸發第一次利率下調。
從2023年7月以來,人身險產品預定利率已下調三次,這被認為是監管和保險行業為了防范“利差損”風險的有力舉措。
保險公司若要盈利,不僅要看資產端投資收益表現,更要在負債端看“三差”。“三差”,即死差、費差和利差,分別對應死亡率差異、費用差異和投資收益差異,構成保險公司主要的利潤來源和風險管理指標。
預定利率的下調對應的是擴大利差。利差指保險資金實際投資收益與保單預定利率的差異,投資收益高于預定利率時產生利差益,反之則為利差損。
推進個人渠道的“報行合一”則是擴大費差的行為,出發點和調降預定利率一致,持續引導行業降低負債成本及費用率。
?費差?指保險公司實際運營成本與預定費用率的差異,成本控制優于預期形成費差益,反之則為費差損。
可以這么來理解,如果個人渠道所銷售的保險產品預定費用率為20%,實際費用成本為15%,那省下來的5%的保費就是費差帶來的收益。
“報行合一”循序漸進
“報行合一”,經歷了從銀保渠道到經代渠道再到個險渠道的推進過程。
銀保渠道打響了“報行合一”的第一槍。2023年8月,金融監管總局向多家人身險公司下發《關于規范銀行代理渠道保險產品的通知》,對銀行保險渠道傭金進行約束。
所謂“報行合一”,就是保險公司在實際銷售產品時的手續費(傭金等)支付標準,必須和當初向監管部門報備產品時提交的標準完全一致。
銀保渠道實行“報行合一”后,對于行業降負債端成本費用效果顯著。公開數據顯示,銀保渠道“報行合一”推行近一年后,全行業相關渠道平均傭金水平較之前降低30%。
“2024年銀保渠道‘報行合一’推動手續費及傭金大幅下降,降幅分別為太平壽(-20.7%)>新華壽(-13.2%)> 太保壽(-4.9%)> 平安壽(-4.5%)=國壽(-4.5%),手續費及傭金/新單保費比例均有明顯下調,推動價值率大幅提升,2025年個險‘報行合一’預計將繼續降低行業費用率。”廣發證券研報指出。
實行“報行合一”,一方面是為了維持市場秩序,遏制惡性競爭,保障保險公司的穩定經營;另一方面,也是為了保護消費者利益,畢竟“羊毛出在羊身上”,過高的手續費最終會反映到產品價格,也就是保費上。
個險渠道“報行合一”的核心要求與其他渠道一致:保險公司支付給代理人(或代理人團隊/機構)的所有傭金、獎勵等費用總和,必須嚴格控制在向監管部門報備該產品時所承諾的費用率上限之內。
需要指出的是,盡管受2019—2022年代理人清虛影響,個險渠道在保險銷售渠道占比有所下滑,但依然占據主導地位。而且,因期交率高、保障型產品占比高,個險渠道貢獻行業80%以上的新業務價值。
專業人士分析稱,與保險業其他銷售渠道一樣,個險渠道的“報行合一”能減少行業惡性競爭,保障投保人利益。此前,用高費用驅動的粗放增員模式難以為繼,這要求險企淘汰“人海戰術”,推進保險代理人隊伍的轉型。對于保險代理人來說,短期激勵不可避免會產生波動。因此,險企需要在推進過程中為保險代理人建立更可持續的收入結構,如提升續期傭金比例、強調長期服務回報等。
降負債成本
如上所述,個險渠道是保險產品銷售最傳統也是最重要的渠道,甚至可以說是“壓艙石”渠道。
這或許可以解釋,為什么“報行合一”是緩慢推進到個險渠道的,因為如果初期就在個險渠道的話,會對行業帶來“強震”。
不妨看看個險渠道在我國的發展歷程,來理解它當下為何要“轉型”。自1992年個人保險代理人模式引入我國保險市場以來,個人代理渠道迅速發展,多年來已成為人身保險行業增長的主要動力,在服務客戶需求、推動行業發展、解決社會就業等方面作出了積極貢獻。
近年來,隨著我國經濟快速發展和社會大眾保險意識的提升,個人營銷體制潛在問題日益凸顯,比如傳統營銷體制激勵約束不足,個人保險代理人專業化程度不高、職業歸屬感不強,保險公司管理不到位等,無法適應人身保險行業高質量發展需求。
2024年9月,國務院印發了《關于加強監管防范風險推動保險業高質量發展的若干意見》,明確要求“加快營銷體制改革”。
2025年4月18日,金融監管總局發布《關于推動深化人身保險行業個人營銷體制改革的通知》,針對個人營銷體制當前存在的主要問題,以制度規范督促保險公司加強對保險銷售人員的約束和引導,同時發揮行業組織、監管部門等合力,共同推動個人代理渠道轉型升級,從而為保險行業高質量發展夯實基礎。
《通知》明確提出加快推動保險銷售人員專業化、職業化轉型發展,在第六條深化執行“報行合一”中,對于個險的費用預算管控提出了明確的要求,如加強費用預算管控,做到精算假設費用、預算費用和考核費用相統一。
東海證券認為,對個險渠道的“報行合一”深化執行,有望有效降低銷售成本、優化費用結構、提升運營效率,在投資端收益承壓的背景下,提升渠道和產品的價值率水平,進而推動費差益的持續改善。
“雖然個險渠道‘報行合一’實施不久,但從早已落地的銀保渠道實踐經驗來看,相關改革已達成階段性成果。據我們前期調研了解,部分險企銀保渠道首年手續費率已降至9%—12%,且部分尾部中小險企被擠出市場,頭部險企新簽了一定量的地方性銀行,行業馬太效應持續強化。”東海證券研報曾表示。
我國金融市場邁入低利率環境已有一段時間,從貨幣政策主管部門的“發聲”來看,低利率環境還將持續。8月1日,中國人民銀行召開2025年下半年工作會議暨常態長效推動中央巡視整改工作推進會。會議要求,繼續實施好適度寬松的貨幣政策。
從下調人身險產品預定利率到進一步強調個險渠道的“報行合一”,都彰顯出監管的“一番苦心”——不斷降低險企負債端成本。
不過,從權益市場去年表現來看,險企資產端表現更樂觀:2025年收盤,滬指沖上3968點,險資在資本市場的活躍表現也讓險企收獲頗豐。資負兩端“齊發力”,大中險企在2025年的成績勢必優秀。
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