山東
一汽紅旗今天推出了HS7 PHEV改款，該車型分為六個版本——2.0T兩驅旗享版六座、2.0T兩驅旗享版七座、2.0T 200萬輛紀念版六座、2.0T 200萬輛紀念版七座、2.0T四驅旗領版六座、2.0T四驅旗領版七座，上市價格分別為29.08萬元、29.08萬元、31.58萬元、31.58萬元、34.58萬元和34.58萬元。
實際上，小宅認為這款車型算是只有三個版本，但是每個版本可以選擇六座或者七座，畢竟六座和七座的價格是完全一樣的。
配置方面，這款車型的長寬高分別為4995mm、1960mm、1760mm，軸距為2920mm，車輛定位中大型SUV，可以選擇五門六座設計或者五門七座設計。
動力方面，該車型全系列均為2.0T混動發動機，最大功率為120kW，車輛分為兩驅版和四驅版，兩驅版采用168kW前置單電機，四驅版采用前70kW+后168kW雙電機設計，系統最大功率為358kW。
電池方面，車輛全系列均為20.1kWh電池（CLTC純電續航為125km或者120km），電池材質為三元鋰，供應商為寧德時代，支持92kW快速充電技術和3.3kW外放電技術。
輔助駕駛方面，這款車型采用的是福瑞泰克輔助駕駛技術，芯片為地平線J2，算力為4TOPS，旗領版采用三顆毫米波、八顆超聲波雷達，支持全速自適應巡航，其他版本只有八顆超聲波雷達，僅僅支持自適應巡航。
作為一款改款車型，紅旗HS7 PHEV改款相比老款的配置沒有太大的變化；在電池容量沒有變化的情況下，CLTC純電續航從之前的92km（或者83km）升級到125km（或者120km），小宅猜測一方面是做了車輛的減重，另外一方面則是對動力系統做了優化，所以續航有一定的提升。
不過小宅認為，這款車型的短板也是很明顯的——輔助駕駛能力一般，畢竟芯片的算力只有4TOPS，既不能滿足高快輔助駕駛，更不能滿足城區輔助駕駛的性能需求。
當然，紅旗HS7 PHEV的動力強勁，而且有自己的設計風格，自然也符合有些消費者的需求。
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