四川
合同1：涵蓋呵叻-Non Sung段，全長39.1公里，預算310.3億泰銖；
合同2：涵蓋Non Sung-Bua Lai段，全長54.9公里，預算為339.2億泰銖；
合同3：涵蓋Bualai-Ban Haet段，全長68.38公里，預算為331.1億泰銖；
據悉，泰國國家鐵路局（SRT）已制定泰中高鐵二期工程計劃，涵蓋呵叻府至廊開府段。土建工程將分階段招標，首先招標前三份合同。
如果公眾聽證程序順利完成，未出現任何需要修改的問題，招標程序將于明年第一季度或第二季度立即啟動。隨后，泰國國家鐵路局將分階段啟動第4至第6號合同的招標，具體包括：
第4號合同，Ban Haet至Nam Phong段，全長54.35公里，預算334.15億泰銖；第5號合同，Nam Phong至烏隆他尼段，全長64.52公里，預算318.5億泰銖；以及第6號合同，烏隆他尼至Sakhrai段，全長60.48公里，預算334.9億泰銖。公眾咨詢將于2026年1月舉行，隨后將分階段進行招標。
此外，包括Sakhrai-廊開段（15.38公里，329.39億泰銖）在內的第7號和第8號合同，以及Chiang Rak Noi維修站（77億泰銖）的第8號合同，預計將于2026年2月左右啟動公眾咨詢，隨后進行招標。
至于泰中高速鐵路二期工程，即呵叻府至廊開府段總體情況，全長357.12公里，總預算為3413.51億泰銖。具體構成包括，土建工程2351.29億泰銖；土地征用及財產補償103.1億泰銖；鐵路、電氣及機械系統801.65億泰銖；項目管理、監理及系統認證咨詢100.6億泰銖。
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