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那時候空軍部隊執行訓練任務,1965年11月11日,一架伊爾-28轟炸機從杭州筧橋機場起飛,機組成員包括駕駛員李顯斌、領航員李才旺和通信射擊員廉寶生。本來就是常規戰術飛行,路線定好,時間也固定,可途中出了事。李顯斌把通信設備關掉,飛機偏離原路徑,直接往南飛去,最后降落在臺灣桃園機場。降落后,李顯斌投降臺灣當局,李才旺受傷被俘,廉寶生則在機艙里開槍自盡。
大陸這邊很快收到消息,部隊高層開會討論,定性為三人集體叛逃。空軍第八師高層連夜研究,決定調查清楚。搜查宿舍時,發現李顯斌藏了改裝收音機,能收臺灣信號,還有私藏手槍。廉寶生和李才旺的物品沒問題。進一步查,李顯斌平時有不滿,抱怨飛行累,升職慢,還接觸過可疑人。他卸了李才旺的手槍部件,讓對方沒法用槍。證據顯示,這是李顯斌一個人策劃的劫機,廉寶生在尾艙位置,沒法及時干預,等發現時飛機已過海峽,他選擇自盡而不投降。
臺灣那邊宣傳三人投誠,李顯斌得到獎勵,廉寶生遺體被葬在臺北南港軍人公墓,碑上刻了投誠相關字樣。大陸軍方為穩軍心,統一定性叛逃,沒公開細節。廉寶生家人接到通報,全家從空軍家庭變成嫌疑對象。部隊來人查檔案,鄰居避開,熟人疏遠。弟弟們在部隊的待遇變差,一個被取消先進稱號,其他調崗,檔案加注。廉寶生妻子剛生孩子,帶嬰遠走他鄉,改名生活。
廉寶生大哥廉寶忠不信弟弟叛逃,從1965年起開始申訴。他寫信給部隊、空軍部門、天津市政府、中央軍委,一封接一封寄出,很多年沒回音。手寫材料堆積,他堅持下去。1983年冬天,李才旺從臺灣回大陸,接受采訪,說出真相:李顯斌臨時改航線,斷通信,李才旺和廉寶生不知情。廉寶生不愿被俘,自殺身亡。廉寶忠聽到廣播,趕去電臺要錄音,帶上材料再去北京。
1984年春,空軍政治部受理案子。調查組走訪多名退役軍官、空管員、機務人,收集證詞,確認飛機偏航、通信斷、降落異常。李才旺證言成關鍵。幾年后,1990年3月,空軍發通報,取消廉寶生叛徒定性,改成執行任務中犧牲,家屬享待遇。廉寶忠繼續上訪,1993年2月13日,空軍第十軍政治部批復,追認廉寶生為革命烈士。這天距他犧牲已28年。
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兩岸志愿者合作,協商手續,聯系航空、海關、民政部門。過程涉及多個環節,多人接力,歷時幾個月。2016年9月28日,廉寶生骨灰由空軍禮兵和親屬帶回,安葬天津寧河烈士陵園。
李顯斌在臺灣生活,后因案入獄,2002年病逝。李才旺回大陸后,提供證言,幫助平反。整個事從劫機到平反,牽扯空軍內部調查、兩岸變化。申訴路長,靠家人堅持和證人出現,才改定性。骨灰歸來靠志愿者努力,跨越海峽。
空軍在事件后加強管理,避免類似。家屬多年承受壓力,弟弟們工作受影響。平反后,身份恢復,陵園安葬成永久紀念。事反映出歷史糾錯需時間和證據。
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