山東
國鐵集團消息，我國高鐵營業里程已突破 5 萬公里，“十四五” 期間增長 32.98%，建成世界規模最大、技術先進的高速鐵路網，里程相當于繞赤道一圈多，且是其他國家總和的兩倍。
自 2008 年京津城際鐵路開通，十余年間中國高鐵實現從無到有、從追趕到領跑的跨越。國鐵集團明確，到 2030 年全國鐵路營業里程將達 18 萬公里左右，其中高鐵 6 萬公里左右。
當前高鐵網呈現三大特點：一是填補區域空白，西安至延安、盤州至興義等高鐵開通，全國 11 個省份實現 “市市通高鐵”；二是速度再創新高，CR450 動車組跑出單列時速 453 公里的紀錄，成渝中線高鐵開通后成渝兩地 50 分鐘可達；三是打造超大通道，呼南通道串聯南北城市群，滬渝蓉沿江高鐵貫通東西經濟帶。
與此同時，全國多城 “米字型” 高鐵網加速成型，合肥成為繼鄭州之后第二個建成 “米字型” 高鐵網的城市，武漢、重慶、濟南等地的高鐵樞紐格局也在持續優化。
2026 年多條高鐵將迎來開通節點，金建高鐵蘭溪至建德段已進入試運行，有望成為今年首條開通的高鐵，西康高鐵預計 6 月投用，中國高鐵運營里程還在不斷刷新。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
