深海稀土科研成果屢獲大獎，中國何以領先全球？

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觀海局

1月2日，2025年度中國稀土科技獎獲獎項目公布，最終評定一等獎13項，二等獎28項。稀土科學技術獎由中國稀土學會和中國稀土行業協會聯合設立，國家科學技術獎勵工作辦公室社會獎勵處備案。2025年度稀土科學技術獎獎勵項目申報工作于2025年4月啟動。

觀海局注意到，由自然資源部第一海洋研究所石學法研究員作為第一完成人的《深海稀土成礦理論與勘查技術體系創建及找礦突破》獲得一等獎。

公開資料顯示，石學法，現任自然資源部第一海洋研究所研究員、自然資源部海洋地質與成礦作用重點實驗室主任、山東省深海礦產資源開發重點實驗室主任、中國大洋樣品館館長。主要從事海洋地質與深海礦產資源研究，長期擔任國家海洋調查專項地質調查首席科學家、中國大洋協會礦產資源勘查首席科學家和深海稀土資源勘查首席科學家。先后獲海洋科學技術獎、海洋工程技術獎、山東省科技進步獎等獎勵10余項，獲國家百千萬人才工程、全國優秀科技工作者、山東省泰山學者攀登專家等榮譽稱號10余項，發表SCI論文500余篇。

事實上，這不是石學法研究員團隊第一次獲得深海稀土領域獎項。2025年1月，2024年度海洋工程科學技術獎頒獎大會在廣西北海市舉行，海洋一所石學法研究員牽頭完成的“深海稀土資源勘查理論技術體系構建及找礦應用”項目榮獲一等獎。

當時的新聞稿說：“深海稀土資源勘查理論技術體系構建及找礦應用”項目團隊針對深海稀土這一新型礦產資源，基于十多年的調查研究，在勘查評價技術體系、分布規律與成礦機理、找礦應用等方面取得了一系列創新性成果。科研團隊研編了國際上首部深海稀土勘查技術標準，創造了大水深沉積物巖心取樣國內最長紀錄，研發了首套深海富稀土沉積物國家一級標準物質，初步構建了深海稀土資源勘查評價技術體系。該團隊在國際上首次劃分了全球4個深海稀土成礦帶，初步建立了各成礦帶內淺層稀土富集成礦年代框架，基本闡明了深海稀土分布規律、賦存相態及富集機制，建立了深海稀土成礦理論框架。該團隊應用建立的深海稀土成礦理論與勘查技術，在印度洋和太平洋選劃出多個富集區，實現了深海稀土找礦突破。項目成果推動了深海稀土成礦理論的發展，在國內外深海稀土資源勘查、深海底質調查、環境保護等領域得到廣泛應用和高度評價。

深厚積淀，位居國際領先行列

該科研團隊深海稀土研究成果兩度獲得大獎的背后，是深厚的科研積淀。自2011年起，在中國大洋事務管理局等部門的支持指導下，海洋一所就在國內最早開展了深海稀土資源調查研究工作。2012年，石學法研究員在中國大洋協會申請設立了我國第一個深海稀土研究課題，研究提出了全球國際海底區域潛在的成礦區域。

此后十多年，他和團隊先后在西太平洋、東南太平洋和中印度洋發現了大面積富稀土沉積，在全球海底劃分出了4個富稀土沉積成礦帶，評估了全球深海稀土資源潛力，初步形成了深海稀土資源勘查技術體系。他提出的深海稀土成礦“底流驅動-富集成礦”假說，探討了地球多圈層相互作用對深海稀土超常富集的影響。這項研究引領了深海稀土資源勘查研究，使我國在該領域居于國際領先行列，為保障我國稀土資源大國地位提供了科技支撐。

2021年，石學法帶領深海稀土研發團隊研制的深海富稀土沉積物地球化學標樣，通過了多輪專家評審，被定級為國家一級標準物質，成為國際上首次成功研制的深海富稀土沉積物標準物質，填補了該領域空白。

2024年，中國海洋工程咨詢協會發布了由海洋一所牽頭編制的《深海富稀土沉積物資源勘查指南》團體標準。這是國內外首個深海稀土資源勘查領域的標準。該標準提供了開展深海稀土資源勘查時涉及的術語和定義、勘查階段及目標任務、礦產地質勘查、技術經濟評價、資源儲量估算等方面的指南，適用于深海稀土資源海上勘查、室內分析測試和成果評價等相關工作。

何時開采，由市場決定

石學法研究員曾表示，何時能將“深海富稀土沉積”變為“深海稀土資源”進行開發，還難以確定。從技術上說，開發深海富稀土沉積應該沒有問題。但開發一種礦產資源的最終決定因素是市場，是否能夠盈利。深海富稀土沉積物位于水深4000米以深的海底，目前開采成本很高，而且還要考慮開發對海洋環境的影響。

從長期來看，深海富稀土沉積物的開發并非遙不可及。石學法認為，針對深海稀土沉積物開展的科學研究、勘探開發、選冶技術研究等都還薄弱，許多工作還剛剛開始。我國應及早考慮在深海稀土資源開發方面有所作為，鼓勵更多投入、更多人參與這項事情。

積極布局，開采并非遙不可及

盡管挑戰巨大，中國正在深海采礦領域進行戰略性布局和持續投入。

政策層面，2025年，“十五五”（2026-2030年）規劃建議明確提出要加強陸海統籌的找礦行動，并將深海資源調查與開發作為重要方向。

一些地方在深海采礦領域開始布局。近日發布的山東省青島市“十五五”規劃建議提出，超前布局海洋未來產業，提高深海采礦、生物資源利用等深海資源開發能力，構建海洋電子信息全產業鏈，打造海洋人工智能大模型產業集聚區。

技術裝備層面，近年來，中國在深海采礦技術上屢獲突破。由上海交通大學自主研制的深海重載作業采礦車工程樣機“開拓二號”已完成海試，首次突破國內深海重載作業采礦車海試水深4000米大關，在國內首創5項新技術。

中國人民大學公共管理學院教授、國家社科基金重大專項首席專家劉大海表示，無論全球哪一位置的深海采礦，當前都還處于關鍵探索期，主要是“找”和“探”。不少國家與企業正加快深海采礦戰略布局，但大規模商業化開采仍沒有具體時間表。深海采礦的當下意義，主要體現在增強國家戰略資源保障的彈性和韌性，支撐新質生產力關鍵產業鏈的穩定與發展，最終服務于我國經濟社會高質量發展。

觀海局綜合自科獎中心、科技日報、人民日報海外版、閃電新聞、海洋一所官網等。

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