12月8日,奔馳正式發(fā)布了全新一代GLB的官圖。這不僅僅是一次改款,而是一次徹底的革新,最重磅的消息是它首次推出了純電版本,同時(shí)也保留了燃油版本。
![]()
繼任者不再稱為EQB,而是重新命名為GLB,采用EQ技術(shù)。奔馳的“EQ技術(shù)”不僅僅是指電池和電機(jī),它是一套涵蓋平臺(tái)架構(gòu)、三電系統(tǒng)、智能座艙到豪華體驗(yàn)的完整解決方案。
滿格的“奔馳標(biāo)”
外觀上,全新GLB延續(xù)了硬朗的方盒子造型,但細(xì)節(jié)更具科技感。全新一代GLB的車身長(zhǎng)寬高分別為 4732mm × 1861mm × 1687mm,軸距為 2889mm。相比2025款尺寸加大,車身姿態(tài)更低趴。
![]()
相比上一代車型可以說(shuō)是改進(jìn)不少,前大燈搭配三叉星輝發(fā)光大燈,并搭配三段式LED燈帶,整體發(fā)光格柵科技感拉滿。純電版車型的格柵內(nèi)嵌了94顆動(dòng)態(tài)LED星徽,配合發(fā)光車標(biāo)和貫穿式燈帶,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度極高,可謂是“滿臉都是奔馳標(biāo)”。
![]()
車尾部同樣搭載智能燈光,采用了星輝貫穿式尾燈,車內(nèi)則配備了帶有158顆發(fā)光星徽的智能光感全景天幕,氛圍感十足。
![]()
![]()
科技座艙:三聯(lián)屏與AI助手
內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟奔馳最新的科技潮流,物理按鍵大幅減少,視覺效果非常震撼。內(nèi)飾搭載10.25英寸儀表盤,14英寸中控屏,14英寸副駕娛樂(lè)屏三屏組成的超寬幅屏幕,幾乎貫穿了整個(gè)中控臺(tái),視覺沖擊力非常強(qiáng)。
![]()
![]()
![]()
中央出風(fēng)口下方的幾個(gè)快捷鍵仍然保留,車頂天花板同樣會(huì)看到星空頂,多達(dá)158顆三叉星輝發(fā)光的星空,全景玻璃屋頂只需按下按鈕即可從不透明變?yōu)橥该鳌?/p>
![]()
![]()
![]()
同時(shí)內(nèi)艙搭載奔馳第四代MBUX系統(tǒng),操作系統(tǒng)基于MB.OS架構(gòu),不僅流暢度提升,還內(nèi)置了基于ChatGPT 4o 的虛擬助手,支持更自然的語(yǔ)音交互。
![]()
沉浸式體驗(yàn)方面,配合Unity游戲引擎渲染的3D導(dǎo)航,以及可選裝的Burmester 3D環(huán)繞音響和杜比全景聲,娛樂(lè)屬性拉滿。
增加7座版 寶馬、奧迪也沒(méi)有
座椅布局方面,繼續(xù)提供同級(jí)罕見的 5座/7座 靈活選擇。同級(jí)的寶馬、奧迪這個(gè)級(jí)別是沒(méi)有7座可選的。因?yàn)檩S距相比上一代增加了60mm,這直接優(yōu)化了第二排和第三排的頭部與腿部空間。
![]()
![]()
![]()
儲(chǔ)物能力方面,后備廂最大容積可達(dá) 1715升。特別值得一提的是,純電版車型因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),還額外擁有一個(gè) 127升的前備廂,裝載能力大幅提升。
動(dòng)力大變革 純電與燃油雙線并行
全新一代GLB最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的擴(kuò)充。它不再局限于傳統(tǒng)的燃油車,而是順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì),推出了基于800V高壓架構(gòu)的純電版。
其中奔馳GLB 250+將搭載后置單電機(jī),最大功率為268馬力,峰值扭矩為335牛·米,純電續(xù)航里程約為631公里,0-100km/h加速時(shí)間僅為7.4秒。
![]()
GLB 350 4MATIC將搭載前后雙電機(jī),配置均配備85kwh電池組,系統(tǒng)綜合最大功率為349馬力,系統(tǒng)綜合扭矩為515牛·米,純電續(xù)航里程約為615公里。0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒。
![]()
純電版已率先在海外市場(chǎng)發(fā)布,德國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)約為59,048歐元(約合人民幣48.64萬(wàn)元)。若想加裝前置電機(jī)實(shí)現(xiàn)4Matic全輪驅(qū)動(dòng)則為62178歐元(約合51.18萬(wàn)元人民幣)。充電方面,320千瓦充電10分鐘,足以增加260km的續(xù)航。
![]()
燃油版計(jì)劃在2026年亮相。它搭載了奔馳最新的模塊化動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 48V RSG輕混系統(tǒng)組成,匹配全新電氣化的8速雙離合變速箱 (8F-eDCT)。配備了容量達(dá)1.3 kWh 的48V電池組。系統(tǒng)綜合功率覆蓋115kW到155 kW。提供前驅(qū)和四驅(qū)版本選擇。
中國(guó)市場(chǎng):雖然國(guó)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)尚未公布,考慮到目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,最終引進(jìn)國(guó)內(nèi)的定價(jià)可能會(huì)與海外價(jià)格有較大差異,值得你持續(xù)關(guān)注。
總結(jié):全新一代GLB通過(guò)引入純電動(dòng)力和更先進(jìn)的數(shù)字化座艙,競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升,特別是對(duì)于那些既想要奔馳品牌,又需要7座實(shí)用性的家庭用戶來(lái)說(shuō),它的選擇范圍更廣了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.