現(xiàn)代汽車以均衡布局 在美銷量五年連增

（來源：AJU視界）

現(xiàn)代汽車以均衡布局

在美銷量五年連增

現(xiàn)代汽車在美國市場連續(xù)五年刷新零售銷量紀錄。包括貿(mào)易關(guān)稅壓力及行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型等多重不確定性因素交織的背景下，現(xiàn)代汽車仍維持穩(wěn)健的增長軌跡。

面對電動汽車市場需求趨緩，現(xiàn)代汽車聚焦混合動力車型與主力SUV產(chǎn)品的銷售策略，不僅有效穩(wěn)固了業(yè)績基礎(chǔ)，進一步帶動了整體增長。業(yè)內(nèi)普遍認為，現(xiàn)代汽車依據(jù)市場動態(tài)靈活調(diào)整電動化產(chǎn)品布局，顯示出戰(zhàn)略應(yīng)變能力突出。

據(jù)現(xiàn)代汽車5日消息，現(xiàn)代汽車去年在美國市場實現(xiàn)零售銷量77.2712萬輛，連續(xù)五年創(chuàng)歷史新高。包括批發(fā)在內(nèi)的總銷量同比增長8%，達90.1686萬輛，亦連續(xù)三年刷新年度銷售紀錄。去年12月，現(xiàn)代汽車在美銷量同比增長1%，達7.8930萬輛，創(chuàng)歷年同期最高水平，其中零售銷量同比增長3%，同樣刷新12月歷史紀錄。

自1986年現(xiàn)代汽車集團首次進入美國市場以來，時隔近四十年首次以單一品牌實現(xiàn)年銷量突破90萬輛。若計入旗下高端品牌捷尼賽思約8.2萬輛的銷量，在美國市場銷量規(guī)模接近100萬輛。

混合動力車型成為推動現(xiàn)代汽車在美銷量增長的核心動力。去年12月，混合動力車型銷量同比大幅增長71%，創(chuàng)單月歷史新高。伊蘭特、索納塔、途勝、勝達及帕里斯帝等混合動力車型均實現(xiàn)均衡增長。以去年第四季度為基準，混合動力車型銷量同比增長52%，反映出消費者對該類車型的需求持續(xù)擴大。

SUV產(chǎn)品線同樣表現(xiàn)突出。去年12月，途勝、勝達和帕里斯帝三款SUV合計零售銷量同比增長8%，整體銷量增長10%。其中，帕里斯帝全年銷量達12.3929萬輛，同比增長13%；勝達銷量為14.2404萬輛，同比增長20%；途勝銷量亦增長14%，達23.423萬輛。

電動化車型在銷售結(jié)構(gòu)中的占比亦持續(xù)提升。隨著全新電動車型艾尼氪9正式上市，以及艾尼氪5、艾尼氪6的銷售策略調(diào)整，去年現(xiàn)代汽車電動車型在美國零售銷量占比達30%。

現(xiàn)代汽車北美地區(qū)負責(zé)人兼首席執(zhí)行官蘭迪·帕克（音）表示，連續(xù)五年刷新零售銷量紀錄，并于去年12月取得歷史最佳單月表現(xiàn)，得益于穩(wěn)固的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和客戶的高度信任。未來，現(xiàn)代汽車將以電動化車型和SUV為核心，構(gòu)建更為均衡的產(chǎn)品陣容，在2026年繼續(xù)保持增長勢頭。