(來源:AJU視界)
現(xiàn)代汽車以均衡布局
在美銷量五年連增
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現(xiàn)代汽車在美國市場連續(xù)五年刷新零售銷量紀錄。包括貿(mào)易關(guān)稅壓力及行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型等多重不確定性因素交織的背景下,現(xiàn)代汽車仍維持穩(wěn)健的增長軌跡。
面對電動汽車市場需求趨緩,現(xiàn)代汽車聚焦混合動力車型與主力SUV產(chǎn)品的銷售策略,不僅有效穩(wěn)固了業(yè)績基礎(chǔ),進一步帶動了整體增長。業(yè)內(nèi)普遍認為,現(xiàn)代汽車依據(jù)市場動態(tài)靈活調(diào)整電動化產(chǎn)品布局,顯示出戰(zhàn)略應(yīng)變能力突出。
據(jù)現(xiàn)代汽車5日消息,現(xiàn)代汽車去年在美國市場實現(xiàn)零售銷量77.2712萬輛,連續(xù)五年創(chuàng)歷史新高。包括批發(fā)在內(nèi)的總銷量同比增長8%,達90.1686萬輛,亦連續(xù)三年刷新年度銷售紀錄。去年12月,現(xiàn)代汽車在美銷量同比增長1%,達7.8930萬輛,創(chuàng)歷年同期最高水平,其中零售銷量同比增長3%,同樣刷新12月歷史紀錄。
自1986年現(xiàn)代汽車集團首次進入美國市場以來,時隔近四十年首次以單一品牌實現(xiàn)年銷量突破90萬輛。若計入旗下高端品牌捷尼賽思約8.2萬輛的銷量,在美國市場銷量規(guī)模接近100萬輛。
混合動力車型成為推動現(xiàn)代汽車在美銷量增長的核心動力。去年12月,混合動力車型銷量同比大幅增長71%,創(chuàng)單月歷史新高。伊蘭特、索納塔、途勝、勝達及帕里斯帝等混合動力車型均實現(xiàn)均衡增長。以去年第四季度為基準,混合動力車型銷量同比增長52%,反映出消費者對該類車型的需求持續(xù)擴大。
SUV產(chǎn)品線同樣表現(xiàn)突出。去年12月,途勝、勝達和帕里斯帝三款SUV合計零售銷量同比增長8%,整體銷量增長10%。其中,帕里斯帝全年銷量達12.3929萬輛,同比增長13%;勝達銷量為14.2404萬輛,同比增長20%;途勝銷量亦增長14%,達23.423萬輛。
電動化車型在銷售結(jié)構(gòu)中的占比亦持續(xù)提升。隨著全新電動車型艾尼氪9正式上市,以及艾尼氪5、艾尼氪6的銷售策略調(diào)整,去年現(xiàn)代汽車電動車型在美國零售銷量占比達30%。
現(xiàn)代汽車北美地區(qū)負責(zé)人兼首席執(zhí)行官蘭迪·帕克(音)表示,連續(xù)五年刷新零售銷量紀錄,并于去年12月取得歷史最佳單月表現(xiàn),得益于穩(wěn)固的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和客戶的高度信任。未來,現(xiàn)代汽車將以電動化車型和SUV為核心,構(gòu)建更為均衡的產(chǎn)品陣容,在2026年繼續(xù)保持增長勢頭。
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