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各位車友,我是老王。最近我一位做互聯網產品經理的老同學,換了臺新車——吉利銀河M9。我打趣他:“你們產品經理選車,是不是也拿‘用戶痛點’、‘需求場景’那套來分析?”他哈哈一笑:“還真讓你說中了!
這銀河M9,活脫脫就是一個‘爆款產品’的教科書。”聽他這么一說,我也來了興趣。今天,咱們就借產品經理的“顯微鏡”,看看這臺上市即熱銷、訂單破4萬的“人民的旗艦SUV”,到底做對了什么,能把家庭出行的“痛點”變成“爽點”。![]()
首先,是“需求洞察”:中國家庭需要一輛什么樣的車?銀河M9的答案是:一個能裝下所有生活場景的“移動大平層”。超過5米的車長和超過3米的軸距,是它的硬件基礎。但最打動人的是那個“三排純平大床”模式——放倒座椅后形成一個完全平整的巨大空間。這不再是簡單的“能裝”,而是創造了“車內露營”、“移動兒童房”等新場景。對比同價位的傳統SUV,它在空間靈活性和場景擴展性上,完成了一次“需求升級”。外觀上方正穩健,有新能源車的簡潔,但不過分前衛,確保了家庭各個年齡層成員的審美接受度,這是產品“用戶畫像”覆蓋全面的體現。![]()
然后是“功能迭代”與“體驗優化”。銀河M9的內飾科技感十足,而這次首次OTA升級,就像一次重要的“版本更新”。新增的Apple Carplay,滿足了蘋果手機用戶無縫連接的需求;新一代AI智能座艙和領航輔助功能的增強,讓智能駕駛和座艙交互體驗持續進化。特別是“千里浩瀚輔助駕駛H5方案”的引入,讓它在高速等場景下的駕駛輔助能力向一線看齊。它知道,在智能電動車時代,一輛車的體驗絕非一成不變,必須能像手機一樣“常用常新”。對比一些交付即定型的車型,這種持續進化的能力,是其核心優勢之一。![]()
最后,也是最底層的“技術架構”:續航與全能動力。銀河M9搭載插電混動系統,純電續航滿足日常通勤,綜合續航高達1500公里。這里要重點說說它的“冬季產品策略”。在北方嚴寒環境下,純電動車面臨續航銳減、充電變慢的嚴峻挑戰。![]()
而銀河M9的插混架構,使其發動機可以作為一個穩定、高效的熱源,一方面為電池包保溫,減少電量低溫損耗,另一方面直接為座艙供暖,避免了純電車“燒電取暖”導致續航“腰斬”的尷尬。這使得它在冬季的長途出行中,可靠性、實用性遠超同場景下的純電車型,真正實現了“全季節無焦慮”。這是它針對中國遼闊地理與復雜氣候的精準“技術方案”。![]()
那么,這款“爆款產品”市場前景如何?它用17萬多的起售價,精準卡位在20萬級家用SUV這個最主流的市場。它的成功,在于用越級的尺寸和空間玩法、持續進化的智能體驗、以及無短板的全能續航,精準命中了多孩家庭用戶“既要大空間、又要低成本、還要智能化”的核心訴求。面對理想L8(參數丨圖片)、問界M7等強勁對手,銀河M9憑借更高的性價比和吉利深厚的制造體系,形成了強大的競爭力。它的出現,不僅會瓜分現有市場,更可能會吸引一大批從合資燃油SUV升級而來的新用戶。只要它保持住產品迭代的速度和誠意,這款“人民的旗艦”有望在銷量榜上長期占據一席之地。![]()
總而言之,吉利銀河M9不像是一輛工程師閉門造出的“車”,更像是一份深入調研中國家庭后寫就的“出行解決方案”。它用產品經理的思維,把空間、智能、續航這些用戶痛點,逐一轉化成了可以觸摸的舒適、便捷與安心。![]()
各位老鐵,如果你手握20萬預算,會為這樣一份堪稱“六邊形戰士”的家庭出行解決方案買單嗎?歡迎回復評論!
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