北京
杭州地鐵15號線康橋站施工現場。中鐵七局供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 張真齊）日前，杭州地鐵15號線康橋站工程近日取得重要進展，其地下連續墻已順利完成封閉施工，為下一步車站開挖施工奠定了基礎。
中鐵七局相關負責人介紹，該站點位于拱康路與康橋路交叉口，施工區域內密集分布著包括DN820高壓燃氣管道、220kV高壓輸電線和重要取水管在內的11類關鍵管線，施工建設面臨全國罕見的復雜施工環境挑戰。其中，65幅地下連續墻需在貼近高壓燃氣管道的極近距離施工，另有71幅位于高壓輸電線的安全保護范圍內作業，這兩種高風險工況均為國內軌道交通建設領域首次遇到，對施工安全和技術精度提出了極高要求。
針對220kV高壓線下作業空間高度受限（防護網內凈高僅11米）與超深鋼筋籠（長達63米）無法整體吊裝的核心矛盾，項目團隊研發應用了“臥式成槽、鋼筋籠模塊化分節、槽口垂直拼裝”的綜合施工技術。通過將該深度鋼筋籠分為12個模塊，并在受限空間內完成精準拼裝與下放，成功實現了高壓線下作業安全零事故的目標。
“對于鄰近的高壓燃氣管道，項目實施了專項加固保護，并布設自動化監測系統進行全天候數據采集，配合AI視頻監控與關鍵工序領導帶班制度，確保了施工全程未觸發管線安全預警。”上述負責人補充說。
來源：中國青年報客戶端
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