2026襄陽第一大事 為啥緊抓文旅？

2026年開年第一會，襄陽開的是文旅高質量發展大會。很多人會有疑問，襄陽是傳統的工業城市和農業大市，為啥先不強調抓好3+4主導產業？這些主導產業經濟塊頭很大，可以迅速壯大GDP數據啊？

要讀懂領導層的戰略決策，就必須明白國家的戰略方向。中央經濟工作強調經濟工作的重中之重是拉內需。國際風云變化莫測，貿易沖突不斷，單靠外向型經濟去實現增長已無可能。拉動內需才是王道。

怎么拉動內需呢？什么見效最快呢？文旅是個很好的突破口。當下是流量經濟的時代，啥行業最能博得流量？啥行業能最快聚集消費人群？文旅也！

襄陽是國內網絡流量最大的地級城市，排名全國前十都不為過。去年公交集團一個俠義襄陽的主題公交就能博得全網百億流量。去年底南陽演唱會挪到襄陽開的突發文旅事件，也是幾十億流量。這還不說襄陽是歷史文化古城，是中西部非省會中心城市領軍城市等諸多光環帶來的各種層出不窮的關注度及流量。

如何把流量轉換成實實在在的經濟收入，是應該深入思考的問題。

從同級城市的競爭上來說，襄陽也必須抓好文旅。2024年宜昌經濟總量超越襄陽，也就是不到100億元的差距。但我們細看兩地文旅的差距，就會明白襄陽需要加大努力。

2024年宜昌文旅收入1100億元，襄陽剛過800億元，整整多出襄陽300億元啊。如果這個短板快速彌補上，襄陽每年多增收200億元旅游收入，那宜昌也會感受到巨大的危機。

兩座城市互相追趕，共同提升，不又將創造一個共同高質量發展的傳奇嗎？

再從文旅發展的質量上來看，襄陽比宜昌差距更大。宜昌有15家5A級景區，數十家4A級景區。襄陽僅有古隆中一家5A級景區。從旅客數量上，宜昌比襄陽多出了1000多萬，從人均消費上看，宜昌比襄陽多出了200多元。

宜昌只有390多萬常住人口，而襄陽有520多萬常住人口啊。要讓襄陽人民更幸福收入更高，除了工業制造業等襄陽傳統行業外，必須在勞動密集型的服務業上下功夫。而文旅就是吸納人口就業、提高居民工資性收入的好渠道啊。

文旅不僅可以直接提高居民收入，提升文旅產業發展質量，而且可拉動產業鏈條，帶動相關工業制造。比如，文旅用品、紀念品、土特產等生產和銷售，文旅還能增加財產性收入以及區域收入的均衡化發展，讓各地發展都釋放出能量，而不是富的越富窮的越窮，這對共同富裕也是大有裨益的。