

行業(yè)“新勢力”到“行業(yè)引領者”如何做到?質子汽車2025年銷量沖上一萬輛高點,2026年立下怎樣的目標?
2026年1月6號,質子汽車在西安召開“聚能跨越·質變2026”合作伙伴大會。
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2025年,在新能源重卡市場競爭激烈,內卷同質化嚴重的背景下,質子汽車不僅做到氫燃料重卡產(chǎn)品行業(yè)領先,純電車型增幅超350%,多次殺進國內新能源重卡行業(yè)前十名,還在海外市場多地實現(xiàn)突破。
面對2026年,質子汽車更是直接挑戰(zhàn)1.3萬輛的高目標,這個目標怎么完成,質子汽車下一步棋要怎么走?

2025“聚能跨越”銷量8000輛
純電車型銷量增長357%
2025年,對于中國新能源商用車行業(yè)而言,是政策驅動向市場驅動深化轉型的關鍵一年,亦是 行業(yè)競爭白熱化、“內卷”加劇的一年。
陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強表示,2026年,新能源重卡滲透率的快速提升是不可逆轉的趨勢。面對行業(yè)的激烈價格競爭,質子汽車絕不隨波逐流,堅決反對惡性的、逆向式的競爭,質子汽車要通過技術創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造更多價值,在全生命周期讓我們的產(chǎn)品成為最佳選擇。
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得益于質子汽車擁有一支絕大多數(shù)都搞過研發(fā)的營銷團隊,在新能源產(chǎn)品技術含量更高的當下,一支真正懂技術、懂場景的團隊,更能精準洞察客戶需求、傳遞產(chǎn)品價值。這正是質子汽車“技術立身”核心戰(zhàn)略的生動體現(xiàn)——始終堅持以產(chǎn)品為本,用技術實力驅動市場表現(xiàn)。
在剛剛過去的2025年,質子汽車實現(xiàn)了真正的“聚能跨越”:全年銷量突破8000輛,產(chǎn)品覆蓋全國163個城市,更率先實現(xiàn)氫能重卡量產(chǎn)出口。亮眼的數(shù)據(jù)背后,正是技術基因與市場能力深度融合的結果,也為2026年全面轉向“產(chǎn)品驅動”的新階段奠定了堅實基礎。
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這其中,質子汽車在第四季度單季銷量突破2700輛,全年實現(xiàn)連續(xù)季度增長,季度同比增速達294%。月銷量更是連續(xù)三個月突破千輛大關。
據(jù)年會數(shù)據(jù)顯示,在短途運輸、港口、環(huán)衛(wèi)等場景,質子汽車的產(chǎn)品憑借出色的經(jīng)濟性、可靠性和場景適應性,贏得了客戶的持續(xù)復購。其純電車型銷量同比增長357%,牽引車甚至創(chuàng)下了單月運營超過2萬公里的紀錄,以真實的運營數(shù)據(jù)驗證了產(chǎn)品的硬核實力。
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在渠道網(wǎng)絡建設方面,質子汽車做到了“量質齊升”。經(jīng)銷商規(guī)模全年新增超過100家,授權經(jīng)銷商,總數(shù)達164家。年內新增覆蓋超百城,單店平均銷量實現(xiàn)173%的高增長。
截至目前,質子汽車的產(chǎn)品不僅成功覆蓋全國163個城市,還在澳洲、東南亞、中東及非洲市場實現(xiàn)突破,成為國內首家實現(xiàn)氫能重卡量產(chǎn)出口的企業(yè)。
現(xiàn)場還舉行了第1萬輛重卡的交付儀式,讓質子汽車銷量踏上全新的高點。

2026年預判:新能源重卡滲透率達到35%
站在“十五五”的開局之年,新能源商用車市場如何發(fā)展?
陜汽控股黨委委員、質子汽車董事長王釗在主旨報告中指出,2026年,國內新能源重卡市場滲透率將躍過35%的關鍵門檻,向年銷30萬輛以上規(guī)模邁進。這意味著,新能源、天然氣、柴油“三足鼎立”的格局將全面落地。
王釗表示,2026年,國家將持續(xù)推動發(fā)展新質生產(chǎn)力、綠色轉型,購置稅優(yōu)惠、路權優(yōu)勢、金融支持與老舊車輛淘汰政策形成組合拳,持續(xù)釋放政策紅利。與此同時,AI、智能網(wǎng)聯(lián)等技術與新能源的融合,也將為行業(yè)開辟價值增長的新藍海。
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在此背景下,新能源行業(yè)競爭也逐漸從“價格戰(zhàn)”轉變?yōu)椤皟r值戰(zhàn)”。 王釗指出,單純的、低水平的成本競爭難以為繼,真正的制勝法寶在于“為客戶提供全生命周期最佳資產(chǎn)收益”。這意味著,競爭的主戰(zhàn)場將從初期的購車成本,轉向車輛的高效、可靠、低耗與殘值管理等長期價值維度。
此外,原材料成本波動、技術快速迭代帶來的研發(fā)壓力,以及散戶客戶對智能化、舒適性需求的提升,都是質子汽車必須直面的新課題。

2026戰(zhàn)略:產(chǎn)品為核 生態(tài)為翼 全球為局
2026年,質子汽車立下了“1.3萬輛”的目標,要怎么干?
2026年,質子汽車高端“Ta”平臺將持續(xù)引領智能與科技巔峰,并推出推出“Re?”新平臺,在舒適性、靜謐性和安全性上實現(xiàn)躍升,其臥鋪寬度增至950毫米,旨在重新定義商用車的駕乘體驗。
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針對關鍵細分市場,質子汽車打造了“因地制宜”的產(chǎn)品矩陣。為效率敏感型場景推出充電提速超50%的超快充車型;為陡坡重載的西南山區(qū)陡,推出峰值660千瓦的大電機車型;為港外牽引車市場配備600度以上超大電量;在環(huán)衛(wèi)車市場,則構建覆蓋8-31噸的全能矩陣。
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針對行業(yè)對于輕量化技術的渴求,通過鎂合金等超材料應用,實現(xiàn)了“電池增量不增重”,一款電驅橋產(chǎn)品自重降至8.84噸,率先實現(xiàn)“油電同重”。
在技術路線上,質子汽車堅持“宜電則電,宜氫則氫”。純電方面,致力于能耗持續(xù)降低和超快充技術普及。氫能方面,高壓氣氫產(chǎn)品續(xù)航將突破1000公里,并與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴聯(lián)合攻關液氫、換氫等前沿技術。
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王釗在報告中明確表示:“出海是所有汽車企業(yè)的必答題。” 質子汽車將攜手上下游伙伴,打造商用車海外一站式解決方案,共享資源,目標不僅是賣車,更是樹立中國新能源商用車的國際品牌形象。
如果說新能源是上半場,那么智能化則是下半場的決勝點。
質子汽車判斷,未來硬件將趨同,差異化在于軟件與服務。為此,質子汽車持續(xù)投入智能駕駛研發(fā),其輔助駕駛系統(tǒng)已具備17項功能。智能座艙升級至2.0時代,交互更人性化。OTA遠程升級將成為標配,讓車輛“常用常新”,自研的整車控制系統(tǒng),旨在“超越法規(guī),守護司機生命線”。
可以看出,質子汽車始終堅持“全生命周期最佳資產(chǎn)收益”主張,為用戶打造“無短板、性能優(yōu)、體驗好”的產(chǎn)品。
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王釗也多次強調,質子汽車2026年核心任務,正是從“市場驅動”轉向“產(chǎn)品驅動”,建立以產(chǎn)品經(jīng)理為主導的機制,與經(jīng)銷商共同優(yōu)化產(chǎn)品定義。
在服務端,質子汽車承諾“車到、人到、配件先行”,通過1400余家服務站、30分鐘極速響應和智慧服務生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)從被動維修到主動守護的跨越。
“讓扎實經(jīng)營的伙伴賺錢”這句話在合作伙伴大會中被多次提出。為此,質子汽車推出了全新的立體化激勵體系,不斷升級“星耀至尊”單獎池,并新增新渠道專屬、現(xiàn)金流優(yōu)化等激勵政策。
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2026年,質子汽車渠道管理上將更精細化,銷售單元持續(xù)擴容,并堅決杜絕渠道無序競爭,保護合作伙伴利益。這種與經(jīng)銷商、供應商、金融機構“價值共創(chuàng)、生態(tài)共贏”的理念,貫穿于質子汽車的整個戰(zhàn)略中。
以產(chǎn)品為舟,以創(chuàng)新為帆,質子汽車正乘著“新能源”的東風,在智能化的下半場“藍海”中乘風破浪。2026年,質子汽車還將攀上怎樣的高峰,值得期待。
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