近日,工信部403批新車公告正式出爐,可以看到包括蔚來、智界、比亞迪、奔馳、極氪、奇瑞、別克、零跑等品牌都有全新車型登場,新車陣容的豪華程度絲毫不亞于一場大型車展。
蔚來ES9
蔚來ES9將是蔚來品牌的全新旗艦SUV,從申報(bào)圖可以看到它采用了與蔚來全新ES8同樣的設(shè)計(jì)語言,但整體尺寸更大,長寬高分別達(dá)到5365mm/2029mm/1870mm,軸距為3250mm。另外,蔚來ES9也保留了蔚來全新ES8同款的前開口前備箱。
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動(dòng)力方面,蔚來ES9搭載的是前后雙電機(jī),峰值功率分別為180kW和340kW,跟蔚來全新ES8是一樣的。電池容量雖然還沒曝光,預(yù)計(jì)不會(huì)低于蔚來全新ES8的102kWh。
樂道L90
樂道L90這次申報(bào)了新版本,外觀的區(qū)別在于新車采用了雙色車身的設(shè)計(jì),作為一款大型SUV,雙色車身或許更能凸顯質(zhì)感。
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另外,在售的樂道L90全系都沒有搭載激光雷達(dá),采用的是純視覺輔助駕駛方案。但在新增車型上可以看到激光雷達(dá),所以在智能輔助駕駛方面,新增版本將會(huì)有一定升級(jí)。動(dòng)力方面保持了與在售車型同樣的配置。
智界V9
智界V9將是鴻蒙智行旗下首款MPV車型,其定位或者50萬級(jí)別。從申報(bào)圖可以看到,智界V9在延續(xù)鴻蒙智行家族化設(shè)計(jì)語言的同時(shí),車頭和車尾都采用了大量橫向鍍鉻裝飾來拉寬視覺效果。而實(shí)車的尺寸也達(dá)到了5359mm/2009mm/1879mm,軸距3250mm。
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智界V9內(nèi)部采用的是2+2+3的7座布局,另據(jù)了解,其第二排搭載的是可旋轉(zhuǎn)座椅。智界V9采用的是增程動(dòng)力,增程器峰值功率115kW,搭配37.017kWh和53.352kWh兩種容量電池,對(duì)應(yīng)WLTC純電續(xù)航為158km和223km/210km,綜合續(xù)航可超1200km。
零跑D19
零跑D19作為零跑汽車的旗艦車型,此前已經(jīng)有過很多信息的曝光,本次申報(bào)之后新車將在4月份正式上市。作為一臺(tái)大型SUV,零跑D19長寬高分別為5252/1995/1800(1780)mm,軸距為3110mm,提供6座和7座兩種布局。
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零跑D19將會(huì)搭載激光雷達(dá)以及雙高通8797艙駕一體芯片,算力高達(dá)1280TOPS。動(dòng)力方面,零跑D19將提供增程和純電兩種動(dòng)力可選。其中增程版搭載的是1.5T增程器,全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。峰值功率達(dá)到400kW,可實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)零百加速。增程版車型還將搭載80.3kWh大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到500km。純電版則會(huì)搭載115kWh寧德時(shí)代超混電池,CLTC續(xù)航超720km。
零跑A10
零跑A10是一臺(tái)小型SUV,長寬高分別為4270mm/1810mm/1635mm,軸距2605mm。外觀上比較有特點(diǎn)的是前臉的“嘻嘻燈”和車尾的“哈哈尾燈”前后呼應(yīng),成為零跑A10特有的情緒符號(hào)。
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值得一提的是,雖然零跑A10是一臺(tái)小型SUV,但依然可以選裝車頂激光雷達(dá),配合高通8650芯片,為零跑A10構(gòu)建了全場景智能輔助駕駛能力。
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動(dòng)力方面,零跑A10搭載的是單電機(jī),峰值功率90kW。另據(jù)了解,零跑A10純電續(xù)航可達(dá)500km,并支持快充,電池電量從30%充至80%僅需16分鐘。
極氪8X
極氪8X采用了與極氪9X同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,長寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距為3069mm。雖然尺寸比極氪9X略小,但配置并不低,新車是基于SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造,采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+3電機(jī)的組合。電機(jī)綜合功率可達(dá)1030kW,同時(shí)還配備了6C快充大電池。
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極氪8X將在今年上半年完成上市,其頂配車型可能會(huì)接近50萬元。
上汽大眾ID. ERA 9X
合資新能源車的“9系”也來了,上汽大眾ID. ERA 9X長寬高分別為5207/1997/1810mm,軸距為3070mm。作為旗艦車型,上汽大眾ID. ERA 9X看上去要比現(xiàn)有的ID.系列車型更加硬朗,同時(shí)也具備封閉式前臉,貫穿式前后燈帶的設(shè)計(jì)。并且車頂配有激光雷達(dá),相信智能化方面不會(huì)讓人失望。
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動(dòng)力方面,上汽大眾ID. ERA 9X將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器的增程動(dòng)力,匹配65.2kWh電池組,CLTC純電續(xù)航超400km。
從申報(bào)圖可以看到,全新奔馳GLC純電動(dòng)版的前臉設(shè)計(jì),跟去年慕尼黑車展亮相的海外版GLC EV相同。大燈內(nèi)部融入了三叉戟元素,前格柵為可點(diǎn)亮的點(diǎn)陣像素,格柵輪廓采用金屬鍍鉻樣式,這種設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵。
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新車長寬高分別為4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)mm,軸距為3027mm。尺寸相比燃油版奔馳GLC有明顯增長,不過依然為5座布局。動(dòng)力方面,全新奔馳GLC純電動(dòng)版前后電機(jī)峰值功率分別為163kW和300kW。
小米新一代SU7
前幾天小米汽車已經(jīng)提前曝光了小米新一代SU7的一些信息,包括新增的卡布里藍(lán)車身配色,全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,全系標(biāo)配激光雷達(dá),CLTC純電續(xù)航將達(dá)到902km等。
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結(jié)合這次的申報(bào)信息來看,小米新一代SU7在外觀上的確沒有明顯變化,長寬高分別為4997/1963/1445mm,軸距為3000mm,與現(xiàn)款車型保持一致。動(dòng)力方面,單電機(jī)版峰值功率為235kW,雙電機(jī)版前電機(jī)峰值功率220kW,后電機(jī)峰值功率288kW,相比現(xiàn)款車型有所提升。
比亞迪宋Ultra
比亞迪王朝網(wǎng)車型還是首次用到Ultra這個(gè)命名后綴,相對(duì)于宋L EV的轎跑設(shè)計(jì),宋Ultra采用了更傳統(tǒng)的SUV造型,長寬高分別為4850/1910/1670mm,軸距為2840mm,比宋L EV更長,更高,但寬度和軸距不如宋L EV。
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另外,宋Ultra也支持激光雷達(dá)的選裝,可以搭載天神之眼B系統(tǒng)。動(dòng)力方面采用的單電機(jī),峰值功率270kW。從目前的信息來看,還不能確定宋Ultra定位是否比宋L EV高。
奇瑞QQ3
奇瑞QQ已經(jīng)從一個(gè)車型升級(jí)為一個(gè)品類,從申報(bào)圖可以看到,奇瑞QQ3前后都采用了Qq 標(biāo)識(shí)。車型整體還是偏圓潤可愛的風(fēng)格。長寬高分別為4195mm/1811mm/1569mm,雖然是小型車的尺寸,但軸距達(dá)到了2700mm。
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動(dòng)力方面,奇瑞QQ3搭載了峰值功率58kW的單電機(jī),雖然還沒公布續(xù)航信息。但奇瑞QQ3要與比亞迪海豚,吉利星愿等車型競爭,CLTC續(xù)航至少要在300km-400km。
別克至境E7
別克至境家族已經(jīng)有了轎車,MPV,而別克至境E7將是一款SUV車型。從申報(bào)圖可以看到,別克至境E7的外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了至境SUV概念車的設(shè)計(jì),車頭的C字型日間行車燈和車尾類似展開羽毛的貫穿式尾燈真的很有辨識(shí)度。別克至境E7長寬高分別為4850mm/1910mm/1676mm,軸距為2850mm,是比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。
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動(dòng)力方面,別克至境E7采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率72kW,電機(jī)峰值功率165kW。
一汽-大眾速騰S
速騰家族又有了新成員,從申報(bào)信息來看,速騰S的定位應(yīng)該是在速騰之下,長寬高分別為4702/1815/1484mm,軸距為2688mm,尺寸也要小于速騰。
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動(dòng)力方面,目前速騰S只申報(bào)了有1.5L+6AT版本,發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為81kW,與朗逸新銳相同。不過另據(jù)了解,速騰S還有1.5T+7速DSG版本。
紅點(diǎn)車評(píng)
2026年第一批新車申報(bào)就如同一場開年大戲,預(yù)示著不久之后,這些新車將駛?cè)氍F(xiàn)實(shí),為消費(fèi)者帶來更豐富的選擇,并將市場競爭推向新的高度。
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