云浮市交通運輸局助力“百千萬工程”綜述

大道如虹通四方，阡陌縱橫煥新顏。2025年，云浮市緊扣“百千萬工程”部署要求，以“交通先行”之筆，奮力擘畫城鄉區域協調發展的壯闊圖景。從高鐵風馳電掣到公路成環成網，從物流進村到客貨郵融合，一條條“動脈”與“毛細血管”的暢通，不僅重塑了云浮融入粵港澳大灣區的新格局，更激活了縣域、鎮域、鄉村高質量發展的蓬勃動能。

“大交通”打通外向聯動“任督二脈”

廣湛高鐵新興南站
鐵路網“加速度”延伸。廣湛高鐵于2025年12月22日正式通車，新興南站投入使用，云浮境內新增加一條高鐵，高鐵通車里程達156公里，進一步融入大灣區半小時生活圈。深南高鐵正在加快建設，民福隧道、羅定江特大橋跨G234連續梁等關鍵節點接連突破，為2027年建成通車奠定堅實基礎，云浮市將實現“縣縣通高鐵”目標。

骨干路網“立體化”升級。G80廣昆高速思勞東收費站出入口、思勞東連接線、佛云大道、云石大道、園區南大道建成通車運營，打通佛山（云浮）產業轉移工業園、金屬智造產業園與石材產業園銜接動脈。建市以來首條由社會資本投資建設的高速公路——佛肇云高速，先行工程已于2025年6月29日正式動工建設。G324腰古至茶洞段改線工程、S279線郁南縣縣城過境路段改線工程、S537線（疏港公路）改建工程等在建項目正在加速推進。

南江口港區鴻業碼頭工程位于郁南縣南江口鎮，總投資約2.3億元，建設3個3000噸泊位（水工結構按5000噸級設計），年設計吞吐量280萬噸
水運體系“高效能”補齊。華潤發電廠配套碼頭、行達通用碼頭建成投運，南江口港區鴻業碼頭工程、都城港區建城通用碼頭一期工程建設進入沖刺階段，都楊港區關塘碼頭一期工程已取得岸線批文，陸域部分已于2025年11月28日正式開工建設，西江黃金水道潛能正被持續激發。

一個內暢外聯、銜接順暢的現代化綜合交通體系已然成型，為“百千萬工程”奠定了堅實的“硬基礎”。

“微循環”激活縣域產業“內生動力”

路網結構持續優化。普通國道二級路率達到100%，普通省道三級路率達到91.8%，云浮市5個省級工業產業園均已完成二級及以上公路通達，17個省級農村產業園已基本完成三級及以上公路通達。

新興縣黃崗至六祖鎮藏佛坑旅游公路
“四好農村路”提質擴面。2025年，完成省、市民生實事農村公路新改建工程和村道安防工程共360公里、改造危舊橋梁23座，新增125個行政村通雙車道，全市農村公路縣道三級路率達到76%，同比上升17.9%；行政村通雙車道比例達到91.6%，同比上升14.7%。路通則業興，一條條升級后的農村公路，成為了農產品出山的“致富路”、游客進村的“風景路”。

書寫“人享其行、物暢其流”民生答卷

客貨郵加速融合。全市已建成縣級綜合運輸服務站5個、鎮級17個、村級734個，開通客貨郵融合線路34條，覆蓋23個鎮221個建制村，日均帶運郵件超3300件，配送效率提升約20%。云安區完成8個村級示范點升級，實現郵政、順豐、京東等快遞到村試運營。《云浮市云安區推動“交通＋農貿旅游”融合發展構筑城鄉物資雙向高效流通通道》入選交通運輸部農村物流高質量發展典型案例。“云浮市推進客貨郵融合發展”入選第二批交通強國郵政專項試點。城鄉物資雙向流動的“最后一公里”愈發高效暢通。

白石鎮綜合運輸服務站
農村客運服務優質高效。通過“班線+區域經營+預約響應”等靈活模式，全市555輛農村客運車輛日均運行超2100個班次、服務群眾約1.3萬人次，行政村客車通達率達100%，實現了“出門有路、抬腳上車”的便捷出行。

G80云梧高速建城特色服務區改造工程效果圖
特色服務區改造加快推進。G80云梧高速建城特色服務區改造工程已動工建設，正全力打造成為“交、農、文、旅、商”融合的地方特色農產品展銷和文化旅游推介的特色驛站。同時，全市高速服務區已累計建成換電站6座、超充樁33個，綠色出行保障能力持續增強。服務區不再只是中途停靠點，更成為展示云浮風貌、服務群眾需求的文化節點和能量驛站。

原標題】聚力百千萬 幸福新云浮丨交通先行繪通途 鋪就鄉村振興路——云浮市交通運輸局助力“百千萬工程”綜述

【記者】朱曉嵐

【通訊員】吳有勝 溫詩偉

【編輯】李滿盈 鄭宇健 陸致彤 區云波

【校對】陳敏賢