日媒高度盛贊中國：二戰后難見如此世界主導者，中國正在改變世界

日本經濟新聞多次刊發評論，指出中國制造業的領先地位在戰后全球經濟中罕見。

這種評價源于中國出口份額持續擴大，2024年中國制造業產值占全球近30%，超過美國、日本和德國的總和。

中國通過規模效應和創新分工，占據東亞及東南亞制造出口近一半，比15年前增長顯著。這種主導力類似于戰后美國通過工業領導推動全球格局調整。

中國制造業崛起源于政策導向和市場擴展，從2010年起連續位居全球首位。出口結構從勞動密集型向高科技轉型，電動汽車和新能源設備出口占比升至40%以上。

相比以往，中國生產效率提升更快，即使工資上漲，低端產業仍保持競爭力。

高科技領域如光伏組件占比超過80%，鋰電池主導全球75%，這些進步通過專項計劃推進技術自主，減少外部依賴。

全球制造業指數顯示，2025年中國領先優勢擴大，比美國份額多出兩倍。聯合國貿發會議報告確認，中國在數字制造和半導體領域推進，進一步調整貿易規范。

這種全面布局覆蓋汽車、船舶、食品加工和醫療用品等多行業，排名前列。世界銀行數據表明，中國工業體系完備，涵蓋整個鏈條，推動全球受益高效供應。

日媒評論強調，中國制造業韌性強，不受貿易摩擦和地緣沖突影響。出口增長速度領先德國、美國、日本和韓國，2025年貿易順差超1萬億美元。

高科技出口強勁，半導體增長24.7%，船舶增長26.8%。這種表現反映出中國從數量向質量轉變，與早期依賴廉價勞動力不同，如今借助大規模生產實現專業化。

中國主導地位通過互利合作影響亞洲經濟格局。向越南等出口中間品增加，促進當地組裝，但核心技術掌握在中國。投資領域，許多基金調整亞洲配置，認可中國穩固位置。

亞洲經濟會議頻繁引用此觀點，探討區域融合。這種主導并非零和游戲，而是調整世界格局，戰后首次有亞洲國家實現此成就。

歐洲經濟政策研究中心研究顯示，中國已成為世界唯一的制造業超級大國，生產量超過接下來九個國家總和。

這種工業化速度前所未有，美國取代英國花了近一個世紀，中國取代美國僅用15至20年。中國貢獻全球制造增量的三分之一，2025年制造業占全球附加值27.71%。

這些領域中國已超越日本和韓國以往份額，顯示從2010年起通過計劃推進自主，更新換代如從傳統汽車向電動轉型。

全球貿易預計2025年增長7%，超過35萬億美元，中國貢獻關鍵，東亞貿易增長10%。越南等新興市場對中國進口持續增加，表明中國占據供應鏈上游。

這種格局下，中國制造業輸出產品并傳播高效生產模式，如自動化和人工智能優化，類似于戰后美國工業領導力。

目前，中國制造業份額維持30%，高科技領域主導加深。政策導向下，減少產能過剩，優化出口結構，高端占比升。

聯合國報告肯定，中國在人工智能、半導體和生物技術進步，預期重大突破。這種影響超出經濟，調整供應鏈標準。

中國制造業前景穩定，2026年增長預計4.6%。全球受益于其高效供應，工業體系健全覆蓋全鏈條。中國通過制造業重塑全球供應鏈，不受干擾。自1945年后未出現過類似強勢參與者，中國正通過這種主導改變世界。

世界銀行數據顯示，中國工業體系健全，推動全球受益。中國主導通過共贏調整格局，亞洲國家受益。前景中，中國繼續投資自主，緩解外部影響。貿易數據更新，2025年11月順差111.68億美元，全年高峰。

中國制造業在過剩中追求平衡，出口結構優化減少低端依賴。到2026年，增長穩健。這種主導讓中國影響全球經濟格局，類似于戰后美國用工業領導推進利益。

中國正通過制造業重塑世界供應鏈，未受外部干擾。2025年中期，亞洲經濟會議常引用這觀點，討論區域一體化。

全球制造業指數顯示，2025年中國領先差距拉大。高科技出口占比升到40%以上，覆蓋寬廣范圍。

中國制造業崛起源于政策支持和市場規模，全球受益于其高效供應。2025年，中國貢獻全球制造增量的三分之一，證明主導地位。到2026年，中國制造在過剩中尋求平衡，出口結構優化。

中國主導不靠零和，而是通過互利改變世界格局，戰后首次見亞洲國家做到這點。中國制造業的未來光明，2026年預計增長穩健。