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1月6日上午，北京市公安局交通管理局召開今年首場新聞發布會，介紹2025年工作的主要情況和2026年工作思路和措施。

北京市公安局交管局新聞發言人、副局長趙鑫表示，當前全市機動車保有量已達810萬輛，交通需求快速增長，車路矛盾日益加劇，交通擁堵在部分時段和區域相對突出。回顧2025年工作時，趙鑫表示，去年全年城市交通運行安全平穩、交通事故穩中有降、秩序環境總體向好。

四環路擁堵延時下降11.2%

秉承“繡花精神”，不斷提升交通組織精細化水平。聚焦“學醫景商”等重點區域持續推進“雙十工程”，治理前門、金融街、京港澳高速等點位20處，相關道路平均車速提升19.9%。圍繞四環路大修工程，推動實施出入口調整等19項優化措施，改造后四環路擁堵延時下降11.2%，平均車速提升13.6%。

1分鐘接警、3.58分鐘挪車

堅持“科技引領”，不斷提升交通管理智能化水平。深入推進智慧信控和科技賦能，全力推進信號燈升級改造和聯網聯控，全市聯網信號燈達7000處，建成動態綠波道路350條、自適應優化路口300處，初步實現區域協調控制和優化算法實時調度。推進視頻大模型場景應用，數智賦能深化遠程事故處理機制，日均事故處理量提升26.4%，實現“1分鐘接警、3.58分鐘挪車、15.23分鐘辦結”。

非機動車等違法查處量提升41.1%

聚焦“違法整治”，持續提升重點違法查處效能。持續強化路面嚴管、嚴格執法，啟動非機動車十大不文明行為專項整治，“宣勸管罰”多管齊下，非機動車、行人違法查處數量同比提升41.1%。緊盯假牌套牌、飆車炸街、貨車渣土車等突出違法，警種融合推進常態執法與專項打整，現場執法同比提升21.1%。打擊制售假牌、貨車組團違法等團伙18個。

限改、禁駛3.3萬家企業

緊抓“隱患源頭”，全面筑牢道路安全基礎。圍繞人、車、路、企等要素，持續開展隱患排查，掛賬治理隱患點位528處，進一步筑牢隱患治理防線。大力推進農村道路“四燈兩減”工程，靶向治理無燈控平交路口234處。制定專業運輸企業“三必登門”“四必核查”等硬措施，限改、禁駛3.3萬家，抄告轉遞違法53.9萬起。

12123語音服務7×24小時在線

堅持“民意導向”，持續優化便民服務體驗。繼續推進“就近辦、網上辦”，新開通機動車登記服務站30家、電動自行車便民服務點514家，投放自助服務機135臺，新增39家派出所辦理車駕管業務、全市累計進駐派出所150家。進一步優化“交管12123”平臺，12123語音服務延長至7×24小時。升級上線“隨手拍”3.0版本，新增本地視頻上傳、信號配時優化建言等功能，不斷拓展舉報、建議的內容和形式。

2026年，全市交管系統將全面開展“保安全、整秩序、疏堵點、降事故、樹形象”“五項工程”，圍繞三項交通管理核心業務展開：

在交通秩序整治方面：目前各類交通違法亂象，特別是電動自行車亂停亂放、闖燈逆行等還比較普遍，由此引發的交通事故也居高不下，市民群眾反映強烈。2026年交管部門將圍繞領導關心、群眾關切、社會關注的亂點亂象，狠抓嚴格執法，推動綜合治理，全面改善秩序環境。堅持集中“治亂點”和全力“整亂象”，“治亂點”主要以地區為導向，近期圍繞“學醫景商”、交通場站、農貿市場、業態聚集等重點部位，初步摸排了東城55中、朝陽航空總醫院、昌平沙河大集等258 處秩序亂點，全部納入整治賬單，逐點位明確責任、細化措施、掛牌攻堅，力爭用兩年左右時間完成治理；“整亂象”主要以違法為靶向，堅持“什么突出就整治什么”，圍繞當前群眾反映最集中的違法停車，貨車超載，非機動車闖燈逆行、不按車道行駛，涉牌涉證等7類違法亂象，以打開路，嚴查嚴管，形成高壓震懾氛圍。同時，針對電動自行車亡人事故已占全部亡人交通事故總量的35% 這一突出情況，將緊抓《非機動車管理條例》落地實施和非機動車秩序管理納入市里面“每月一題”有力契機，會同交通、城管、市場監管、首都精神文明辦等部門和屬地政府，“宣勸管罰”綜合施策，并積極推廣電動自行車非現場執法，堅決扭轉電動自行車秩序亂象和事故高發態勢。

在緩解交通擁堵方面：綜合擁堵報警、群眾反映和互聯網平臺數據，在2024年和2025年連續推動開展交通組織優化“雙十工程”形成的成功經驗做法的基礎上，2026年初步確定了易擁堵路口路段100處，其中包括東三環、學院路等60處路段，和宣武門路口、西三旗橋下路口等40個路口，下一步將會同相關部門和屬地政府逐一實地踏勘，深入剖析擁堵癥結、找準病因，分級分類對癥下藥、精細治理。對需要工程改造的，結合城市更新、道路大修，借勢借力整體優化提升；對需要優化交通組織的，因地制宜調整交通流線，通過“小切口”撬動“大變化”；對車流集中造成擁堵的，綜合采取優化信號配時、加強維護疏導等措施。在優化調整點位的同時放眼兼顧“線”和“面”，不因為一處調整影響周邊路口路段正常通行，效果評估方面也將參考交通擁堵監測指數和互聯網平臺數據，讓市民群眾真切感受到實實在在的變化和效果。

在壓降交通事故方面：近年來，全市交通安全形勢總體穩中向好，但穩中有險、穩中有憂，涉電動自行車、大貨車、摩托車事故高發，一次亡2人以上事故也呈多發態勢。交管部門將秉持“交通事故可防可控”的理念，緊緊圍繞“降概率、控損失”，依托全市安全生產和“平安北京”建設體系，推動壓實屬地管理、行業監管、單位主體責任，抓實抓細隱患排查、行業監管、宣傳教育等工作，全力“防大遏增”，一方面穩步壓降交通事故總量，最大限度減少群眾生命財產安全損失；另一方面全力防范群死群傷事故，堅持“首善之區”的更高標準。

據悉，“五項工程”將作為當前和今后一個時期北京交管工作的主題主線，按照“一年有提升、兩年上臺階、三年新跨越”階段目標，堅持民意導向、目標導向、問題導向、結果導向，持續推動交管工作高質量發展。

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■部分信息來源：BRTV新聞（記者：朱巖）

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