吉利醇氫，成了破解高寒新能源難題的“關鍵答案”

來源：北京青年報

北國冰封，科技熾熱。

2026年伊始，哈爾濱國際冰雪經濟博覽會盛大開幕。零下數十度的極寒環境，成為檢驗綠色科技的現實考場——吉利控股集團攜多款醇氫電動產品亮相，向全球展示了其如何用“液態陽光”為冰雪經濟的綠色未來提供穩定支撐。

在全球能源綠色轉型邁向縱深之際，這場展示印證了吉利從技術拓荒到生態引領的足跡，其覆蓋多場景、貫通全鏈條的零碳交通解決方案，為高寒地區提供了兼具前瞻性與實踐性的“吉利方案”。

吉利控股集團高級副總裁楊學良表示：“吉利控股集團是全球甲醇生態引領者、碳中和推進者。醇氫電動可以適應冰雪環境，已從道路交通拓展至船舶、礦機、工程機械等領域，為低溫經濟產業提供了穩定可靠的綠色動力方案。”

高寒應用，醇氫的價值支點

甲醇作為“液態的氫”，以其常溫常壓下的液態特性，在儲運安全、基礎設施復用等方面展現出獨特優勢。

新能源汽車產業的競爭核心，正從單一技術轉向多元化路線的成熟度與場景適應能力。吉利長期投入的醇氫電動技術，憑借其“液態能源”的獨特屬性，為高寒地區新能源應用提供了現實路徑。

此次亮相的醇氫電動巴士與除雪車針對北方極寒氣候，車輛可在-40℃穩定啟動，續航幾乎無衰減，有效解決了傳統新能源車型“冬季怕冷”的行業痛點。

全場景覆蓋，從公共出行到城市保障

隨著冰雪經濟從單一業態向體系化產業升級，穩定、經濟、綠色的運力體系成為基礎支撐。吉利醇氫電動技術正成為串聯冰雪旅游、城市管理與物流配送的關鍵紐帶。

在公共出行方面，遠程醇氫電動巴士已在北方多城規模化運營，在低溫環境下續航超600公里，車廂溫度可穩定在20-25℃。每公里成本較純電動車型節省約0.2元，全生命周期可省約18萬元。

民生大過天，在關乎百姓福祉的市政保障領域，吉利的醇氫電動除雪車適應高強度連續作業，較傳統燃油車單公里能耗成本降30%以上，排放減少90%。

吉利醇氫電動的積累也在重大賽事的集中應用中經受住了考驗。在2025年哈爾濱亞冬會期間，350輛醇氫電動車承擔賽事保障，驗證了技術在高端場景下的可靠性。

從巴士、除雪車到智能物流車，吉利清晰展示了其以醇氫電動為核心、覆蓋“人-城-貨”場景的寒區綠色運力體系。

全鏈協同，構建甲醇生態閉環

新能源產業的可持續發展，離不開全鏈條協同。吉利創新構建了“醇-運-站-車”的循環生態，以車輛推廣為核心，實現綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車的協同發展。

在能源供給端，吉利推動綠色甲醇制備，通過風光電制氫耦合二氧化碳合成技術，實現全生命周期低碳甚至零碳排放。

在加注網絡方面，通過對現有加油站進行低成本改造，大幅降低了基礎設施投入。目前全國已建成900多座甲醇加注站，預計到2027年底將增至4000座，實現“加甲醇像加油一樣便捷”。

冰雪經濟的高質量發展，愈發依賴穩定、高效、可持續的能源與運力支撐。吉利在醇氫領域二十年的戰略定力與技術深耕，為高寒地區提供了一條經得起驗證的新能源路徑。

這不僅是一次技術展示，更是吉利方案在特定應用場景下的深度實踐。當冰雪產業走向體系化，吉利的醇氫生態有望成為驅動其升級的綠色新動能。

文 | 北京青年報記者 范輝