美軍一直將隱身技術視為“克敵制勝”的法寶,為此不惜成本,不斷追求隱身,B-21轟炸機的研發即以“隱身”為第一要求。如今,美軍的天卻塌了!只因對手的反隱身技術不斷進步。
外媒《南華早報》在2026年1月6日報道稱,B-21隱身轟炸機還沒有服役,隱身神話就被中國提前打破。中國的研究人員使用“一體化”算法系統,測試了隱身飛機的漏洞,發現B-21隱身轟炸機的隱身漏洞。
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中國早就注意到隱身技術,不僅搞定了隱身技術,并應用到殲-20戰斗機等型號上,還大力發展反隱身技術,也取得相當不錯的成就。如今又傳來一個好消息,只是利用軟件技術,就可以發現B-21隱身轟炸機的隱身漏洞。
這是一款航空航天模擬工具,稱為“一體化軟件系統”,可能是第一個完全集成、多學科的隱身飛機設計平臺,號稱“整合了空氣動力學、推進系統、電磁學、紅外特征和音爆”五大學科。其用途為對氣動布局進行全面優化,采用算法計算的方法同時,計算所有參數的最佳方向,從而大幅降低計算成本。利用這個平臺,中方研究人員分析了B-21隱身轟炸機的設計,發現B-21隱身轟炸機的空氣動力學和穩定性方面可能存在不足。
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美國對B-21隱身轟炸機期待相當大,也一樣強調其隱身又有進步,但是其總體設計沿用B-2隱身轟炸機的設計,故而能達到什么樣的水平,實在是一個讓人懷疑的事情。現代反隱身技術已經取得了巨大的進步,隱身與反隱身之爭早已成為一種常態。
中國對反隱身技術的研究力度不小,主要是反隱身的探測技術,只是沒想到,如今會想到利用軟件技術進行全面的模擬計算,去查找隱身飛機的設計漏洞。按《南華早報》報道的內容,這套軟件對多型隱身飛機進行模擬計算,例如X-47B隱形無人機。
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針對B-21隱身轟炸機的計算模擬,僅在模擬氣動布局時應用288個參數,經過空氣動力學優化,一是,使升阻比提高了15%,并顯著降低了沖擊波,有助于提高航程。二是,俯仰力矩也從0.07改善至-0.001,接近于零,有利于飛行穩定。
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如果有關的計算結果是正確的,對美軍來說,確實是一個“天塌了”的效果。
美國一直在隱身技術領域進行投入,本來期待B-21隱身轟炸機可以征戰全球。轉身之間發現,自家的隱身設計被別人研究明白了,這將給中國研發反隱身裝備提供重要的數據,弄不好B-21隱身轟炸機就會失去技術優勢,也可以為中國研發隱身技術提供重要參考,從而研發出更先進的隱身戰機。
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這時估計有人會質疑,有關內容只是一種模擬計算,似乎不能代表實際結果,但是也不能說,結果錯誤。現代技術正在不斷發展,尤其是人工智能技術的應用,已經可以完成許多復雜的工作,尤其是人無法完成的工作,經過軟件獲得一個正確的結果,并不會意外。
由于B-21隱身轟炸機在美國也是機密項目,沒有公開任何數據,自然也給某些人一個機會,論證沒有真實數據,不可能有正確的結果。這類說法,只是掩蓋事實,論到隱身技術,中國的技術水平不比美國差。中國開展隱身技術研究的時間,只是比美國晚,但是到今天也有幾十年的基礎,也有相當的研發成功,連六代機都造出來了,說“中國對隱身技術了解不足”,無疑是一個很可笑的說法。
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中國屬于“兩條腿走路”,在發展隱身技術的同時,也一樣重視反隱身技術的發展,并形成相互促進的關系,不會出現相互封鎖信息的事情。也因此,反隱身技術可以利用自己的隱身技術研發成果進行修正。
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不要低估中國的技術水平,如今在航空技術領域,已經可以超過美國,有不少證據,僅一個六代機出現就可以說明不少問題。以前西方媒體沒少低估中國的技術水平,后果只是一次又一次被打臉了。現在只是又一次讓外界了解了中國的實力。
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