1月7日北大西洋國際水域傳來震動全球的消息,美國正式宣布已成功扣押懸掛俄羅斯國旗的“水手”號油輪。
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要知道這艘油輪不僅有俄羅斯潛艇全程護航,還曾在一個月前成功掙脫美軍攔截,更上演了改名換旗的驚險操作。
如今美軍撕破臉動手,英法兩國在背后全程策應,這場風波早已超出單純的能源爭奪范疇,更可怕的是,就在特朗普對俄油輪下手時,國內油價卻在持續瘋漲。
一邊是借能源布局攪動市場、氣焰囂張的美國,一邊是睚眥必報、擁有核威懾的俄羅斯,這場海上對峙會不會點燃更大范圍的沖突?
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美軍布下天羅地網
很多人以為美軍扣押“水手”號是臨時起意,實則這場追逃大戲早在一個月前就已拉開序幕。
這艘油輪的原名并非“水手”號而是“貝拉1號”,最初的計劃是前往委內瑞拉裝載石油。可沒等靠岸美國的封鎖就已鋪開,無奈之下只能轉向駛往俄羅斯。
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2025年12月當“貝拉1號”航行至大西洋海域時,美國海岸警衛隊就已盯上了它,甚至試圖強行登船,不過被油輪船員成功阻止。
眼見硬闖不成美軍開始了長達兩周的持續追蹤,為了尋求庇護油輪在被追趕途中做出了一個關鍵決定:在船身涂上俄羅斯國旗圖案,正式改名為“水手”號。
同時將注冊國變更為俄羅斯,還拿到了俄羅斯方面頒發的臨時航行許可,按照規定懸掛俄國旗的船舶在公海享有航行自由,任何國家都無權隨意使用武力攔截。
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可美國顯然沒把國際法放在眼里,為了確保這次扣押行動萬無一失,美軍提前布下了天羅地網。
與此同時美軍還出動了直升機和海岸警衛隊艦艇,甚至有消息稱美軍精銳的第160特種作戰航空團可能也已部署到位。
當地時間1月7日行動正式啟動,美軍直升機直接逼近“水手”號,人員成功登船控制局面,此時正在附近海域護航的俄羅斯潛艇卻并未開火反擊。
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有分析認為這并非俄方退縮,而是美軍行動太過突然,俄軍指揮官來不及向莫斯科匯報并獲得普京的授權,只能暫時按兵不動。
很快俄方就與“水手”號失去了聯系,直至美軍宣布扣押成功,船上的俄羅斯船員仍被美方控制,甚至面臨被起訴的風險。
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英法不手軟,油價上漲
這次美軍之所以能順利得手,離不開英法兩國的“神助攻”,雖然沒有直接派人參戰,但提供的支援卻至關重要。
英國不僅開放了自己的空軍基地供美軍戰機起降,還出動偵察機全程參與追蹤監控,法國海軍的巡邏機也在關鍵海域盤旋,與美軍、英軍形成了聯動監控體系。
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在北約多國的聯合施壓下,“水手”號原本駛向俄羅斯的航線被迫改變,突然減速并轉向南下,最終落入美軍的包圍圈。
事后英國方面也毫不掩飾,公開承認出動了偵察機并提供了基地支持,其實英法此舉既是在向美國表忠心,也是在借美國的勢力試探俄羅斯的底線。
畢竟在此之前英法已承諾要在烏克蘭部署軍隊,而這背后離不開美國的后勤與情報支持,這次策應扣押油輪更像是一次“投名狀”。
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值得注意的是扣押“水手”號只是美國能源布局的一步棋,其對委內瑞拉的全面封鎖早已引發全球油價波動。
就在美軍動手前的1月5日,國際油價已率先迎來顯著上漲,紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶58.32美元,漲幅1.74%,倫敦布倫特3月原油期貨價格也漲到了每桶61.76美元,漲幅1.66%。
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市場普遍認為油價上漲的核心原因就是美國對委內瑞拉的軍事打擊,讓這個全球石油儲量第一的國家陷入深度不確定性。
要知道作為歐佩克創始成員國,委內瑞拉已探明原油儲量高達3030億桶,約占全球總量的17%,其能源局勢的任何風吹草動都會直接影響國際油價走勢。
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而美軍在拉丁美洲海域同步攔截另一艘委內瑞拉相關油輪的舉動,更是讓市場對原油供應的擔憂加劇,進一步助推了油價上揚。
事實上美國的封鎖效果已經完全顯現,數據顯示委內瑞拉石油出口量幾乎跌至冰點,國內儲油設施接近飽和,國家石油公司不得不啟動應急措施,削減原油產量并關閉部分油田,這無疑讓本就緊張的全球原油市場雪上加霜。
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然而美國之所以對委內瑞拉油輪圍追堵截,甚至不惜動俄羅斯的護航油輪,本質上就是想通過封鎖掌控委內瑞拉的石油資源為美國企業鋪路。
不過相較于這些市場波動,更值得警惕的是美國的霸權邏輯,通過軍事手段制造能源緊張、收割市場紅利,再用經濟收益反哺軍事擴張,而“水手”號因為牽扯俄委能源關聯,自然成了美軍必須打擊的重點目標。
俄方怒了,普京面臨關鍵抉擇
美軍的扣押行動徹底點燃了俄羅斯的怒火,此前俄羅斯外交部就已向美方發出警告,明確表示“水手”號在國際水域合法航行,希望西方國家踐行公海自由航行的原則。
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可美國完全無視這一警告強行采取軍事行動,這讓俄羅斯無法接受。
事實上俄羅斯對美方的強硬態度早有鋪墊,普京之前就曾明確表示任何針對俄羅斯油輪的襲擊行為,俄方都必將回應。
如今美軍主動挑釁,普京顯然沒有退縮的余地,如果選擇忍氣吞聲,不僅會讓國內民眾失望,更會讓北約國家覺得俄羅斯的底線可以隨意試探,后續可能會有更多針對性的挑釁行動。
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美軍扣押俄油輪的舉動,已經引發了一系列連鎖反應,全球地緣政治局勢的不確定性大幅上升。
如今全球能源市場的動蕩還在持續發酵,委內瑞拉原油出口被全面封鎖,加上俄羅斯油輪運輸受到干擾,已經直接推高了國際油價,后續隨著地緣沖突升級,油價大概率還會出現更大幅度的波動。
對于普通消費者來說油價上漲會直接帶動交通運輸、化工等多個行業成本上升,最終可能傳導到日常物價上。
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而對于各國航運公司而言公海航行的安全風險大幅上升,航運保險費用可能會顯著上漲,進一步推高全球貿易的航運成本。
不過最讓人擔心的是特朗普政府的霸權行徑可能會引發效仿效應,如果美國可以無視國際法隨意扣押其他國家的船舶,其他國家可能也會紛紛效仿,通過武力手段解決國際爭端,到時候整個國際秩序將陷入混亂。
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