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今天,#3人徒步鰲太線遇難景區(qū)無(wú)責(zé)#等3個(gè)相關(guān)詞條登上熱搜。
新年伊始,5名違規(guī)穿越者以身犯險(xiǎn),其中3人永遠(yuǎn)留在了“鰲太線”(鰲山至太白山段),最小者年僅19歲。這條被稱為國(guó)內(nèi)死亡率最高的徒步線路,2012-2017年間,有至少46人在此失蹤或遇難;2018年發(fā)布公告,禁止違法穿越“鰲太線”;2021-2025年間仍有約11起傷亡事故發(fā)生。悲劇為何一再重演?
表面看,是自媒體對(duì)“強(qiáng)者認(rèn)證”的扭曲渲染與部分驢友的僥幸心理合謀。但更深層的是將“征服自然”視為個(gè)體力量的終極證明,將自我實(shí)現(xiàn)置于自然律令與生命敬畏之上。
真正的危險(xiǎn),其實(shí)不只是秦嶺多變的氣候與復(fù)雜的地形,還有人類中心主義的妄想——誤將技術(shù)裝備與個(gè)人勇氣,當(dāng)作可以凌駕于自然法則和規(guī)定之上的特權(quán)。每一次對(duì)禁令的蓄意突破,不僅是規(guī)則的失守,更是對(duì)自身作為自然一部分的“存在本質(zhì)”的遺忘,還有對(duì)公共責(zé)任的漠視。據(jù)悉,此次救援,僅直升機(jī)出動(dòng)一次便耗費(fèi)數(shù)萬(wàn)元,且將救援人員置于險(xiǎn)境。
自然保護(hù)核心區(qū)生態(tài)脆弱經(jīng)不起破壞,搜救違規(guī)者亦在透支公共資源。法治社會(huì)中,任何“探險(xiǎn)情懷”都不能凌駕于法律之上,個(gè)人自由的邊界應(yīng)是不損害公共利益。
遏制悲劇不能止于提高罰款、建立黑名單、清朗網(wǎng)絡(luò)空間。治本之策在于促成一場(chǎng)集體意識(shí)的深刻轉(zhuǎn)向:從啟蒙運(yùn)動(dòng)以來(lái)膨脹的“征服觀”,轉(zhuǎn)向暗合中國(guó)傳統(tǒng)“天人合一”“道法自然”的智慧以及現(xiàn)代“人與自然和諧共生”的敬畏共處觀。戶外精神的真諦,不在于抵達(dá)了多少險(xiǎn)遠(yuǎn)之地,而在于以謙卑之心,確認(rèn)了自身在宏大生態(tài)中的有限性與依存性。
“鰲太線”的禁令紅線,不僅是一條安全底線,更應(yīng)成為我們文明認(rèn)知的倫理標(biāo)尺。它時(shí)刻提問(wèn):人類探險(xiǎn)的邊界究竟何在?真正的強(qiáng)大,是征服一座山峰,還是認(rèn)清并敬畏那些不可逾越的界限?
“生命禁區(qū)”不是“探險(xiǎn)秀場(chǎng)”,禁令紅線更不是“挑戰(zhàn)標(biāo)線”。唯有將膨脹的自我重新嵌入對(duì)天地萬(wàn)物的深切敬畏之中,方能使探險(xiǎn)成為意義的探尋,而非生命的賭注。
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