在世界汽車市場競爭邏輯快速變化的大環境下,奇瑞正在用一種更具體系感的方式參與其中。與單一爆款驅動不同,奇瑞的增長更像是一場“多車型接力賽”——不同品牌、不同定位、不同市場的車型相繼站上舞臺,共同構成了多款爆款產品熱銷全球的整體局面。這種結構性優勢,也讓奇瑞在復雜多變的國際環境中保持了穩定節奏。
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整體銷量表現:為多車型成功提供基礎盤
從集團層面看,奇瑞已經具備支撐多產品同步放量的規模基礎。2025年累計出售汽車2,806,393輛,全球累計用戶達1853萬,這不僅意味著體量的提升,也代表著奇瑞在全球多個主流市場中完成了長期布局。分品牌來看,奇瑞品牌全年銷量達到1,700,940輛,構成穩定基本盤;捷途、星途、iCAR、智界等品牌則在不同細分市場持續貢獻增量,為多款爆款產品熱銷全球提供了寬闊舞臺。
主流SUV陣營:百萬級出口成為常態節點
在全球SUV市場中,奇瑞最具代表性的成果來自瑞虎家族。瑞虎7(參數丨圖片)系列于2024年實現百萬出口。緊隨其后,瑞虎5X系列在2025年初同樣跨入百萬出口行列,形成了產品線內部的“接棒效應”。瑞虎8系列則在另一維度上擴展了成功邊界。該系列車型在英國Carwow評選中獲得“年度車型”與“混合動力英雄”兩項榮譽,使奇瑞產品在歐洲市場的形象,從“高性價比選擇”升級為“值得推薦的成熟方案”。
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新序列全球拓展:用認證和覆蓋面換取信任
在更強調品牌形象與合規能力的市場,Omoda&Jaecoo展現出不同的增長邏輯。該品牌組合目前已進入全球56個國家和地區,覆蓋歐洲,南美等區域。Jaecoo 7獲得中國第一張“中歐碳足跡數據互認”車型證書,直接影響車型在高標準市場的準入能力。由此,多款爆款產品熱銷全球開始在制度層面獲得支撐。
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區域強勢品牌:捷途的“多市場第一”路徑
如果說全球化需要統一標準,那么區域成功更考驗適應能力。捷途已銷往全球100個國家和地區,在16個市場中均衛冕中國SUV品牌銷量冠軍;
高端與技術形象:榮譽成為銷量的放大器
在高端和技術導向市場,奇瑞同樣實現了階段性突破。星途旗下ES、ET、RX三款車型全部獲得Euro NCAP,這意味著奇瑞在安全標準最嚴苛的市場中,已具備穩定輸出能力。而縱橫G700入圍40萬級豪華電混越野領域,上市兩個月內全球累計訂單破2萬輛,為奇瑞在高價值細分市場樹立了全新標桿。
面向未來:銷量建立在產品體系之上
綜合來看,奇瑞的全球成績并非由某一款車“撐起門面”,而是由一整套產品體系共同完成。從百萬級出口車型到獲得國際認證的新品,從區域市場冠軍到高端細分突破,奇瑞正在用事實不斷豐富多款爆款產品熱銷全球的內涵。面向2026年,奇瑞將繼續乘風破浪,有望再超行業增速!
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