2024年9月,山東的孫先生購買了一輛2023款MG4 EV。據孫先生反映,其車輛的實際使用體驗與購車前的預期存在差異,續航里程與官方標稱值存在差異。
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在車輛使用周期內,實際行駛里程可能與官方標稱值存在差異,電池健康度也會隨使用時間推移出現自然衰減,這些情況在汽車使用過程中較為普遍。實際能耗表現受駕駛習慣、路況條件、環境溫度及空調使用等多種因素綜合影響。其中,環境溫度變化可能對電動車電池性能產生一定影響,但此類現象屬于汽車行業的共性特征,可通過合理的日常使用和維護進行優化。
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在智能化配置方面,車主還遇到了車機系統相關的問題。據反映,車輛的多媒體系統偶爾會出現未經操作即自動播放音樂或收音機的情況。導航提示音偶爾會出現異常,車機系統也存在卡頓或死機現象。
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當孫先生將車輛送至4S店檢測時,技術人員通過診斷設備檢查后表示未讀取到異常故障碼。部分電子系統故障具有偶發性特征,其表現可能僅在特定駕駛條件組合下顯現,例如特定車速區間、環境溫度范圍或操作序列。由于4S店的常規檢測流程通常基于靜態環境或短途試駕,這些特定條件可能未被充分觸發,因此診斷設備未能捕捉到相關故障信息,車輛在檢測期間表現符合常規運行狀態。
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關于車輛的燈光與雨刷系統,車主反映了以下現象:車燈的控制在使用中,在特定條件下無法關閉或點亮。雨刷器的噴水功能在實際使用中,其噴水的高度與覆蓋范圍與部分車主的日常使用場景存在差異。此外,車主也對車輛的下電邏輯提出了疑問,即車輛在特定狀態下的反應與常規的車輛操作習慣有所不同。
針對上述問題,車主與售后服務部門進行了多次溝通。關于車主反映的廠家客服態度問題,相關回復中提到,除了一次關于小電瓶電量的咨詢外,并未收到車主關于其他問題的正式反饋。目前,該案例仍在處理過程中,車主孫先生已向廠家提出召回問題產品的要求。
?此類案例揭示了新能源汽車用戶在車輛使用中可能遇到的問題,以及技術快速迭代下產品性能、質量控制與售后服務的挑戰。對制造商而言,需在產品設計、生產及售后環節完善體系以滿足消費者需求;對消費者而言,購車用車過程中維護自身權益的能力也需不斷提升。
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