據(jù)特斯拉官網(wǎng)頁(yè)面顯示,特斯拉近日在部分國(guó)家地區(qū)更改了車(chē)輛保修時(shí)間,從之前的 4 年/8 萬(wàn)公里的提升到了 5 年且不限公里數(shù)的質(zhì)保期,對(duì)于用戶(hù)而言不限公里確實(shí)非常重要。
不過(guò)目前這一變化似乎僅限澳大利亞和新西蘭地區(qū),且僅支持在 2026 年后提車(chē)的 Model 3 和 Model Y 車(chē)型。
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而目前國(guó)內(nèi)特斯拉的 Model 3/Y整車(chē)質(zhì)保依然還是 4 年或 8 萬(wàn)公里,座椅安全帶和氣囊系統(tǒng)為 5 年或 10 萬(wàn)公里,電池及驅(qū)動(dòng)單元為8 年或 16 萬(wàn)公里,以公里數(shù)或年限先到為準(zhǔn)。
其實(shí)從我日常使用的 Model Y 來(lái)看,四年質(zhì)保期限倒不算大問(wèn)題,但限制 8 萬(wàn)公里確實(shí)有點(diǎn)短,畢竟電車(chē)因?yàn)樾旭偝杀靖蛯?dǎo)致公里數(shù)很容易不到四年就超過(guò)了 8 萬(wàn)公里的質(zhì)保期。
我自己的 Model Y 一年已經(jīng)跑了約 3 萬(wàn)公里,身邊電車(chē)一年幾萬(wàn)公里的也非常普遍正常。
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