1月6日,新款名爵MG7(參數丨圖片)正式上市了,新車共推出四款車型,售價區間為13.79-17.89萬元,限時補貼價為11.69-15.49萬元。這個價格下標配了自適應三段式電動尾翼、無框車門、雙邊四出排氣、運動聲浪等配置,而且1.5T、2.0T兩個動力也足夠強勁,這對于很多喜歡燃油運動車的年輕朋友來說無疑頗具吸引力。那么新車四款車型的配置如何,又該怎么選呢?今天就來和大家聊聊這個話題。
![]()
![]()
在此之前我們先說下新車的機械參數,新車擁有兩個動力可選,分別是1.5T和2.0T,前者最大馬力188匹,最大扭矩300牛·米,匹配7擋雙離合變速箱;后者最大馬力261匹,最大扭矩405牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。可以說即便是1.5T,動力數據也都足夠亮眼。底盤方面,新車都是前置前驅,前后懸架分別是前麥弗遜獨立+后多連桿獨立的組合。至于新車的具體配置,我們接著看下去。
![]()
首先是指導價為13.79萬元1.5T 300DCT優雅版,它也是唯一一臺 搭載1.5T動力的車型。其它配置方面,輪胎尺寸為245/40 R19,還有前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、自動駐車、可變轉向比,后駐車雷達、360度全景影像、L2級輔助駕駛(MG PILOT)、電動擾流板、無框車門、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙進入(前排)/啟動、LED遠近光燈/日行燈、自適應遠近光燈、自動頭燈、可開啟全景天窗、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外后視鏡電動調節/折疊/加熱/鎖車自動折疊、12.3英寸中控屏、驍龍8155芯片、4G網絡、皮質多功能方向盤、方向盤換擋、10.25英寸全液晶儀表、仿皮材質座椅、運動風格座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、9喇叭BOSE音響、256色車內氛圍燈、自動空調、后座出風口、溫度分區控制、可調式運動排氣聲浪等。
通過上面的配置就知道,入門版就非常值得購買了,當然前提是你不介意它的1.5T動力和雙離合變速箱。如果你對動力和底盤有更多要求,同時預算也夠,那么不妨再看看其它版本。
![]()
其次是15.59萬元2.0T 405AT奢享版,相比入門版貴了1.8萬元,如果是限時補貼價則相差1.5萬元。配置方面,最大的區別就是動力了,同時這個版本多了赤炎紅卡鉗,運動感會更加明顯。如果你預算差這1萬多,同時想要更猛的動力,那么就選擇2.0T版本,并且它的9AT變速箱也要更好。
![]()
再次是指導價為16.99萬元的2.0T Trophy+超級運動版,相比此前一個版本貴了1.4萬元,配置方面它多了mCDC智能可調電控懸架、E-LSD電子限滑差速器、真皮方向盤、駕駛位座椅記憶、14喇叭揚聲器。
這個版本主要賣點其實就是懸架了,它的底盤質感肯定要比前面兩個更好,就看你是否需要了。當然了,1.4萬元的價格換個更好的懸架確實不貴,但它的價格也來到了16.99萬元,即便限時補貼價也要14.59萬,可能很多用戶不會選擇。當然,如果預算夠,筆者還是比較推薦這個版本的。
![]()
最后是指導價為17.89萬元的2.0T Trophy+超級智駕版,相比上一個版本貴了9000元,這個差價之下它多了疲勞駕駛提示、DOW開門預警、后方碰撞預警、并線輔助等主動安全配置、49英寸HUD抬頭顯示等。
作為頂配,它肯定是滿血版的MG7,但頂配的很多東西對多數用戶來說似乎并不感冒,而且指導價也順勢來到了17.89萬,限時補貼價也達到了15.49萬,因此筆者并不推薦。
![]()
總的來說,新款名爵MG7的性價比非常高,尤其是限時補貼價,像動力、無框車門、尾翼之類能提升情緒價值的配置都有。而在它的四款車型中,比較較為推薦的是兩個2.0T的中低配版,也就是2.0T 405AT奢享版和2.0T Trophy+超級運動版,畢竟它的動力強,而且變速箱也更好,同時該有的配置也都有了,當然價格也比較適中,基本可以滿足多數年輕人的實際需求。那么新車的四款車型,你們更推薦哪款呢?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.