痛心，3人遇難！又是穿越“鰲太線”.....

來(lái)源/法治寶雞，編輯/劉雪

2026開年，“5名驢友違規(guī)穿越鰲山”事件牽動(dòng)著公眾的心，也再次敲響警鐘——

據(jù)陜西寶雞太白縣應(yīng)急部門消息，2026年1月2日凌晨，有5人避開管護(hù)站，違規(guī)穿越鰲山，1月3日上午，有1人自行下山，其他4人失聯(lián)。當(dāng)?shù)仉S后組織救援人員進(jìn)山全力搜救。1月4日11時(shí)，救援隊(duì)成功搜救到1人，身體狀況良好。1月5日下午4時(shí)許，救援隊(duì)又發(fā)現(xiàn)2名失聯(lián)者，已無(wú)生命體征，同時(shí)發(fā)現(xiàn)最后1名失聯(lián)者在探險(xiǎn)過(guò)程中發(fā)生墜崖事故，現(xiàn)場(chǎng)坡陡崖高，搜救隊(duì)員無(wú)法到達(dá)，出動(dòng)了直升機(jī)全力救援。1月7日下午，最后1名失聯(lián)墜崖人員被找到，已無(wú)生命體征。

縱貫秦嶺鰲山與太白山之間的“鰲太線”屢出險(xiǎn)情，已有多人失蹤或遇難。這條線路為什么那么危險(xiǎn)？為何禁令之下依然有人趨之若鶩？違規(guī)穿越會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成怎樣的影響，又會(huì)受到什么處罰？一文了解。

“鰲太線”屢出險(xiǎn)情

已有多人失蹤或遇難

據(jù)了解，“鰲太線”被稱為國(guó)內(nèi)死亡率最高的徒步線路。中國(guó)登山協(xié)會(huì)和陜西省登山協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)鰲太穿越事故調(diào)查報(bào)告》顯示，2012—2017年間，有至少46人在這條脊線上失蹤或遇難。2018年開始，太白山自然保護(hù)區(qū)聯(lián)合太白縣人民政府、陜西省公安廳森林公安二分局發(fā)布公告，禁止違法穿越“鰲太線”，但據(jù)太白山自然保護(hù)區(qū)統(tǒng)計(jì)，2021—2025年間仍有約11起傷亡事故發(fā)生。

僅在2025年“鰲太線”就已發(fā)生多起失蹤或遇難事件：

2025年2月，一名18歲小伙孫某獨(dú)自穿越“鰲太線”，在失聯(lián)10天后獲救，被發(fā)現(xiàn)時(shí)已4天未進(jìn)食，身上有傷。

2025年9月，一男一女非法穿越“鰲太線”，男子因失溫遇難，女子獲救。

2025年10月，湖南長(zhǎng)沙一名18歲少年穿越“鰲太線”時(shí)失聯(lián)，在展開多輪搜尋之后，其仍然處于“失蹤”狀態(tài)。

“人生中的慘痛教訓(xùn)”

穿越“鰲太線”，你可能遇到什么？以前面提到的18歲小伙孫某為例，作為失聯(lián)后為數(shù)不多的生還者之一，他回憶起這段經(jīng)歷稱，這是“人生中的慘痛教訓(xùn)”——

進(jìn)山后不久：手機(jī)丟失信號(hào)。山上的積雪可以蓋過(guò)雙腿，他每天保持著10公里的路程前進(jìn)。大風(fēng)刮來(lái)，每前進(jìn)一步都顯得艱難。接下來(lái)一路上都是無(wú)人區(qū)，這意味著沒(méi)有任何補(bǔ)給的可能。

進(jìn)山第四天：充電寶、手機(jī)、對(duì)講機(jī)接連凍到關(guān)機(jī)。周圍是大石頭匯聚而成的石海，徹底迷失在茫茫雪海之中。

意外接踵而至：他在霧中不慎崴腳，從山坡滾下后失去意識(shí)；醒后發(fā)現(xiàn)骨折。

進(jìn)山第六天：出現(xiàn)幻聽(tīng)、幻覺(jué)。他忍饑挨餓帶著疼痛向前走。餓了，喝溪水充饑、含點(diǎn)牙膏當(dāng)糖吃。

幸運(yùn)的是，經(jīng)專業(yè)救援隊(duì)與本地向?qū)λ丫龋@位18歲小伙在失聯(lián)10天后奇跡生還。最終他與家人支付了8萬(wàn)多元救援費(fèi)，本人也接受了相應(yīng)處罰，并公開出鏡致歉。然而，像他這樣的幸運(yùn)者，只是極少數(shù)。

部分自媒體推崇“勇闖鰲太線”

面對(duì)反復(fù)留下的慘痛教訓(xùn)，為何依然有人趨之若鶩？

一方面，一些自媒體博主將“鰲太線”視為流量密碼，推崇“勇闖鰲太線就完成了‘強(qiáng)驢畢業(yè)禮’”，將高死亡率扭曲為“強(qiáng)者認(rèn)證”，嚴(yán)重誤導(dǎo)不少網(wǎng)友盲目追求征服自然的快感。

另一方面，部分驢友對(duì)自然風(fēng)險(xiǎn)既沒(méi)有科學(xué)評(píng)估，也不具備專業(yè)探險(xiǎn)能力，僅憑著一腔熱血的徒步情懷將自己置于險(xiǎn)境。

“鰲太線”為什么那么危險(xiǎn)

高海拔、長(zhǎng)里程、補(bǔ)給困難、天氣多變，“鰲太線”的每一個(gè)特點(diǎn)都注定它是一條高度危險(xiǎn)的線路。

（1）里程長(zhǎng)

橫亙中國(guó)中部的秦嶺，山脈褶皺重重。而“鰲太線”是連接秦嶺山脈太白山和鰲山的一條高山穿越路線。它跨越秦嶺主脊最險(xiǎn)峻的一段，從海拔三千米的碎石脊梁到連綿的冰雪草甸，盡管起始點(diǎn)直線距離只有40公里，但實(shí)際步行距離達(dá)到了170公里以上。

（2）海拔高 地貌復(fù)雜

“鰲太線”其中30%為光滑難行的巨石區(qū)、40%是冰雪覆蓋的刀脊橫切區(qū)、剩余30%則是高山草甸和石塊區(qū)，地貌十分復(fù)雜。當(dāng)徒步者踏上“鰲太線”，首先要對(duì)抗的敵人便是高原反應(yīng)。出發(fā)后不久，線路海拔就會(huì)達(dá)到3000米以上，而在接下來(lái)的路線上，徒步者還需要在海拔3000米以上連續(xù)翻越17座山峰，其中海拔最高處為秦嶺最高峰——太白山主峰拔仙臺(tái)，海拔為3771.2米。

在這片石海中步行，對(duì)于腦力和體力都是雙重的考驗(yàn)。石塊彼此間并非穩(wěn)固連接，當(dāng)徒步者背負(fù)著幾十公斤的裝備踩上去時(shí)，一旦石塊翻滾，極易導(dǎo)致腳踝扭傷、骨折甚至滑墜。

（3）補(bǔ)給困難 通信盲區(qū)

在超過(guò)這條170公里的路線上，沒(méi)有任何補(bǔ)給站，甚至由于無(wú)人區(qū)的緣故，就連往外的通信信號(hào)也幾乎沒(méi)有。

（4）多變的氣候

“鰲太線”的艱難，不僅僅在于漫長(zhǎng)的路程和高強(qiáng)度的爬升，更在于變化多端的氣候。根據(jù)當(dāng)?shù)鼐仍?duì)的統(tǒng)計(jì)，在“鰲太線”出事的大多是因?yàn)槭亍?/strong>行走在“鰲太線”上，實(shí)質(zhì)上是行走在兩股性質(zhì)截然不同的氣流交鋒面上。冷熱空氣的強(qiáng)勁碰撞中強(qiáng)風(fēng)、濃霧、雷暴、冰雹幾乎驟然間便鋪天蓋地而來(lái)。

當(dāng)冰冷的雨雪打濕了徒步者的衣物，再配合脊線上動(dòng)輒10級(jí)以上的狂風(fēng)，失溫便悄然而至。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髨?bào)告資料，“鰲太線”冬季晚間氣溫在零下20—30℃，極端時(shí)最低可達(dá)-40℃。而更為極端的是，溫度的變化可能是驟然間發(fā)生的。有時(shí)，氣溫會(huì)直接從30攝氏度降至零下，而在極度寒冷導(dǎo)致的迅速失溫和體力耗盡的雙重折磨下，人很容易出現(xiàn)幻覺(jué)。但比這種幻覺(jué)更為致命則是反常脫衣。在嚴(yán)重失溫時(shí)，人體會(huì)因下丘腦體溫調(diào)節(jié)中樞失效，反而感到燥熱，脫去衣物自救，最終卻因體溫驟降而死亡。

穿越活動(dòng)嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境

隨著近年戶外活動(dòng)的興起，“穿越鰲太”人員數(shù)量逐年增多，也給“鰲太線”上的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的傷害。

（1）“鰲太線”羚牛活動(dòng)數(shù)量明顯減少

在戶外運(yùn)動(dòng)興起之前，“鰲太線”保存有完好的天然山地生態(tài)系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)完整、穩(wěn)定、生物多樣性豐富。而且這里還是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物羚牛夏季活動(dòng)、覓食的地方。可根據(jù)近兩年高山監(jiān)控的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，受人為活動(dòng)影響，“鰲太線”上的羚牛活動(dòng)數(shù)量明顯減少。

（2）驢友“任性而為” 垃圾隨意丟棄

驢友隨手丟棄的垃圾越來(lái)越多，便攜式煤氣罐、塑料瓶、塑料袋這些無(wú)法自然降解的垃圾，嚴(yán)重破壞了秦嶺高山區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境。

官方已多次發(fā)出嚴(yán)管信號(hào)

2018年4月，陜西太白山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局與陜西省森林公安局第二分局聯(lián)合發(fā)布了《禁止“鰲太穿越”的公告》。

2018年10月，陜西眉縣和太白縣人民政府也聯(lián)合發(fā)布公告，全面禁止“鰲太穿越”相關(guān)行為。

最近幾年，流行的冰晶頂、光頭山、鹿角梁等秦嶺穿越重點(diǎn)線路也被管控。

2025年8月，陜西省林業(yè)局聯(lián)合多部門印發(fā)《整治秦嶺核心保護(hù)區(qū)非法穿越行動(dòng)方案》，對(duì)于個(gè)人，探索建立“非法穿越黑名單”制度，對(duì)于未經(jīng)批準(zhǔn)的組織者，則移交司法機(jī)關(guān)。

違規(guī)后果

救援隊(duì)搜救驢友途中

“鰲太線”(鰲山至太白山段)屬國(guó)家級(jí)自然保護(hù)核心區(qū)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》，嚴(yán)禁任何單位或個(gè)人未經(jīng)許可擅自進(jìn)入。太白山保護(hù)區(qū)明確禁止海拔2000米以上區(qū)域的違法穿越探險(xiǎn)活動(dòng)，違者將可能造成以下后果：

行政處罰，個(gè)人最高處以5000元罰款； 刑事責(zé)任，造成自然保護(hù)區(qū)重大污染或者破壞事故，導(dǎo)致公私財(cái)產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

再次提醒：違規(guī)穿越，危險(xiǎn)性極大，請(qǐng)大家遵規(guī)守法，敬畏自然，珍愛(ài)生命。

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