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就在這2026年開年的喧鬧與期盼中,一個讓無數越野愛好者翹首以盼的消息終于來了——奇瑞捷途縱橫G700,即將迎來它最“野”的一個形態。根據官方最新發布的信息,定名為“荒野戰騎版”的官方改裝套件車型,將于1月10日,也就是后天,正式開啟預售。這可不是簡單的拉花貼紙,而是一次從里到外的硬核武裝,目標直指那些向往山海、不懼溝坎的靈魂。
還記得奇瑞縱橫G700上市時那驚艷的方盒子造型嗎?非承載式車身架構,已經為它打下了硬派越野的堅實基礎。而這次的“荒野戰騎版”,則是在這副硬骨架上,披上了一身專屬的鎧甲。指導價32.99萬元起的基礎車型,擁有了一個極具個性的官方升級選項,讓你免去后期改裝的合規煩惱與試錯成本。
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咱們先細細品品這身“行頭”。前臉是變化最醒目的地方,換上了專屬設計的格柵,一下子就和普通版拉開了距離,辨識度直接拉滿。前后包圍都經過了改良,不僅線條更加飽滿、充滿力量感,更重要的是采用了高強度的防刮材質。這意味著在穿越叢林、蹭過碎石時,你能多一份從容,少一份心疼。車頂上那排矩陣式射燈,簡直是野外夜穿的“神器”,點亮之后,前路一片光明,氣場也瞬間變得無比威嚴。
轉到車身側面,最吸睛的莫過于那雙“新鞋”。全新樣式的越野輪圈,造型粗獷有力,與之搭配的是專業的全地形AT胎。這套組合就是為了應對非鋪裝路面而生的,無論是泥濘、沙地還是碎石路,都能提供更強悍的抓地力和通過性,讓“穿越”二字從理想變為日常。官方此前在發布會上展示的類似改裝實車,已經讓我們提前窺見了這份野性之美,如今量產版細節落地,更讓人心動。
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當然,“荒野戰騎版”絕不僅僅是樣子貨。它的內核,依然是奇瑞縱橫G700引以為傲的技術集大成者。基于非承載式車身打造的電驅硬派SUV身份,本身就融合了傳統越野車的堅固與電動化的敏捷響應。其動力核心——鯤鵬超能混動C-DM系統,兼顧了強勁動力與高效能耗,讓你遠征遠方時,既有力拔山兮的底氣,又不必過分焦慮續航。
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車內部分,縱橫靈感座艙提供了兼具科技感與實用性的舒適空間,并提供了5座與6座的靈活選擇,無論是二人世界的探險,還是舉家出游的旅程,都能妥善安排。而高階的智能駕駛輔助系統,則在長途奔襲或復雜路況下,能成為你可靠的副駕,減輕行車疲勞。
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可以說,奇瑞縱橫G700“荒野戰騎版”的推出,是捷途品牌吹響向解耦四驅“方盒子”SUV領域深度進軍的號角。它用一套完成度極高、顏值與功能在線的官方改裝方案,精準地戳中了那些不滿足于城市代步、渴望拓展生活半徑的消費者。它告訴你,硬派與豪華智能并不矛盾,粗獷的外表下,依然可以擁有細膩的內心和聰明的大腦。
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如今,一切已準備就緒,只待1月10日預售開啟。如果你心中一直藏著一個縱橫荒野的夢想,渴望一輛能陪你跋山涉水、又能承載全家舒適與歡樂的可靠伙伴,那么這輛武裝到牙齒的“荒野戰騎”,絕對值得你屏息期待。它的最終售價與詳細配置組合,兩天后便將揭曉。你的下一次遠征,或許就該從這里開始。
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