一場跨越山海的堅守,不是傳奇卻比傳奇更震撼。有人說科學無國界,但總有一些人,用一生證明科學家有祖國。
1935年,錢學森赴美留學,心里揣著的是“航空救國”的念頭。那時的中國積貧積弱,他憋著一股勁,要把世界最先進的科學技術學到手。二十年里,他從學生變成加州理工學院的教授,深耕火箭推進技術研究,參與加州理工學院噴氣推進實驗室的核心工作,提出的火箭理論讓他享譽全球,成為當時世界一流的火箭專家。但這二十年里,他沒買過一美元的保險,因為從沒想過在美國定居,計算數據時都特意參照祖國的自然條件,就等著有一天能把學識用在故土。
1949年,新中國成立的消息傳來,錢學森和妻子蔣英再也按捺不住,立刻開始籌備回國。可他沒料到,回國的念頭剛提出來,麻煩就找上門了。當時美國正掀起反共浪潮,麥卡錫主義橫行,他的涉密研究許可證被突然吊銷,聯邦調查局接二連三上門盤問。海軍部次長更是放話:“一個錢學森抵得上五個海軍陸戰師,寧可槍斃他,也不能放他回中國。”
1950年9月,移民歸化局的人直接闖進他家,把他押到了特米諾島囚禁。十四天里,他身心備受摧殘,直到加州理工學院湊了一萬五千美元保釋金才得以回家——要知道,當時一名教授月薪才三四百美元,這筆錢堪稱天價,后來才知道,實際是他一名學生的妻子匿名通過債券支付的。即便保釋出來,他也過著被監視的日子,每月必須到移民局報到,家里的電話被監聽,出門有人跟蹤,連社交都得小心翼翼,生怕連累別人。
更讓人揪心的是,他打包好的行李被海關沒收,里面有八百公斤的書籍和筆記本,全是他二十年的研究心血。接下來的四年里,四次正式聽證會接踵而至,檢察官拋出刁鉆問題:“中美開戰你站哪一方?”他毫不含糊地回應:“我忠于四億五千萬中國人民,戰爭是否正義,我自己判斷。”可這樣的堅守,換來的卻是“驅逐出境但暫緩執行”的矛盾判決,美國既不想讓他走,又不敢真的驅逐。
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被軟禁的日子里,錢學森沒閑著,轉而鉆研非涉密的工程控制論,寫出的著作后來成了相關專業的必讀書。《科學美國人》想報道他的成就,被他斷然拒絕:“我不是美國科學家,我是中國科學家。”他知道,只有堅持下去,才有回國的希望。
轉機出現在1954年的日內瓦會議,周恩來總理抓住機會,指示代表團把中國留學生回國問題提上談判桌。1955年6月,錢學森趁監視松懈,在香煙紙上寫下求助信,輾轉寄給祖國。這封信成了關鍵證據,在中美大使級會談上,中方據理力爭,美方終于松口。當時美國總統艾森豪威爾認為,五年過去,錢學森掌握的知識已經“過時”,這才同意放行。
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1955年9月17日,錢學森帶著家人登上“克利夫蘭總統號”郵輪,踏上歸途。站在甲板上,他五味雜陳,為這一天,他等了整整五年。導師馮·卡門感慨:“美國把火箭技術最偉大的天才,拱手送給了中國。”回國后,在天安門廣場仰望五星紅旗,他只說了一句:“我終于回來了。”
此后的歲月里,他牽頭組建科研團隊,從零開始搭建中國的導彈、火箭研究體系。因為他和一批科學家的歸來,中國的導彈、原子彈發射時間至少提前了二十年。那些曾經被沒收的筆記、被監視的日子、被刁難的聽證會,都成了他為國奉獻的注腳。
有人說他傻,放著美國的優渥生活不過,偏要回到一窮二白的祖國吃苦。可只有經歷過那個年代的人知道,對于真正的愛國者來說,祖國的需要,比什么都重要。如今,“長征”升空、“神舟”飛天,浩瀚太空里的中國印記,都是對當年那場堅守最好的回應。
到底是個人前程重要,還是家國大義為先?這個問題,錢學森用一生給出了答案。而我們今天回望這段歷史,記住的不只是一個科學家的成就,更是一種深入骨髓的家國情懷。
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