沈陽和大連是一對冤家還是應該攜手的兄弟

沈陽是遼寧省省會，大連是計劃單列市，兩者的城市級別都是副省級，它們也都是中國眾多的城市之中可以算作是優秀的城市代表。大連是沿海城市，沈陽是沿海省份的內陸城市，兩者之間有神州第一路的沈大高速公路連接，這條路可是能起降戰斗機的公路，它們之間還有高速鐵路連接，中國最北方的高寒高鐵把它們連接。總之兩者之間的密切程度非常鐵，但是兩者之間的競爭也是暗流涌動，不過個人覺得兩者之間還是協作的機會大于競爭。

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有人說大連是中國的大連，沈陽是遼寧的沈陽，這種稱呼兩個城市就是高低立現，在南方你問東北的城市哪個知名度更高，可能會有人說是大連和哈爾濱，可以想見大連做為海濱城市和北方香港的名氣有多大，彼時不管它的經濟地位還有城市的浪漫指數，即便今天你走在大連的海邊和欣賞城市的街道也依舊是美麗的享受，只是隨著這些年東北經濟的相對落寞，還有交通的極大方便，大連的優勢地位沒有之前那么突出了，甚至東北人想看海，大連，不再是唯一的選擇，甚至我一個沈陽人還可能去青島看看，但不管怎樣，大連依舊是我們那個最初認識大海的地方。

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沈陽傳統的重工業城市，大家的潛意識里那邊工廠林立，大煙囪都冒著煙，空氣中夾雜著灰塵，不戴口罩可能就需要你咳嗽，和大連的海洋性氣候形成鮮明對比，所以知名度絕對不如大連，甚至有一年沈陽的霧霾居然爆表，名列全國第一，其實那些年北京不也遭遇過霧霾，如今中國的城市哪里都是藍天，好天指數都非常高，現在的沈陽即便是取暖的冬季每天也是艷陽高照，藍天白云，沈陽可以說是空氣改造的范本。

一個是浪漫的海濱城市一個是傳統的工業城市兩者好像沒有什么必然的聯系，不過你知道遼中南城市群的稱呼嗎？這當年可是響當當的城市群，由于遼寧城鎮化程度特別高，而且沈陽和大連又是一條直線，很多城市就在這條線上，沈大高速公路和沈大鐵路把彼此連接，那之間的人員交往物流交往那是空前的，沈陽生產的產品也可以通過大連港輸出到全世界，大連的生產的產品也可以通過沈陽的中歐班列去到不遠處的歐洲，這可是兩者之間合作的很好的例證。

沈陽地鐵的列車是中車大連產的，沈陽生產的寶馬汽車通過大連港運到全球各地，這才是它們的正確選擇，而且它們的產業能夠互補而不是純純的競爭關系。

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其實沈陽和大連的關系，網絡上看不上，但是私下里的關系和人員走動也非常好，沈陽人去大連上大學，大連人來沈陽旅游看歷史，互相串個門太過方便，當年的虎躍快客、遼東半島號哪個不是我們深刻的記憶。我高中學校班級的旅游，就是一臺大巴駛向大連的金石灘，如今也是記憶猶新，遼寧的朋友誰還沒去過省會沈陽和浪漫之都大連呢？

沈陽和大連是遼寧省的雙核城市，如今大連的GDP可能隨著2025年的成績公布，破萬億就是水到渠成，我們樂見這種結果，希望沈陽也緊隨其后的馬上實現。沈陽機場在2025年創造了東北第一高的客運量，大連新機場也在如火如荼的建設中，等它煥新亮相一定會再放光彩。

沈陽和大連從來不是一對冤家，它是遼寧攜手進步的樣板，你們說是不？