終于輪到日本“強烈抗議”：130年了，日本從未像今天這樣憋屈

2026年1月，日本外務省公開說中國管得太嚴，影響他們購買關鍵材料，可是沒人理睬這個說法，連日本自己的報紙也覺得這是早該想到的情況，當天股市下跌400多點，企業計算損失，發現光是半導體和電池材料供應中斷，一年就要虧損2.2萬億日元，汽車廠商更加困難，豐田的氫能源車賣不出去，比亞迪在東京展廳卻有人排隊等著提車。

一百三十年前，日本用甲午戰爭的賠款建起鋼鐵廠，開始發展軍工產業，那時候他們覺得只要搶到錢財就能變得強大，后來幾十年一直依靠購買技術和資源維持發展，沒有真正自己動手從頭做起，現在中國一旦限制出口，他們連導彈推進劑原料都難以湊齊，防衛預算每年增加，關鍵部件卻還要從中國進口，這種情況顯得很有諷刺意味。

在經濟方面，日本完全落后了，新能源車、光伏和鋰電池這幾個熱門行業，全都被中國超越，軍事上民眾也有意見，去年防衛預算達到新高，但街頭有人舉牌抗議，說別把他們的稅款用來擴軍，長崎的核爆幸存者直接批評政客，稱討論擁核就像往傷口上撒鹽，外交上更顯得尷尬，高市早苗提出臺灣有事就是日本有事，中國用一句話反駁她，還引用《開羅宣言》，俄羅斯也公布了731部隊的檔案，日本在臺海演習中一直保持沉默，嘴上說得強硬，行動上卻不敢動彈。

日本曾經有過轉型機會，2000年他們笑話中國手機技術落后，自己堅持用傳真機，2010年沉迷翻蓋手機，沒意識到智能手機時代到來，2020年押注氫能源，結果中國全力發展鋰電池，現在全球電動車市場基本被中國占據，他們總想走捷徑，依賴別人技術生存，最終把飯碗砸在自己手里，中國從代工起步，逐步自主研發，如今出口管制不是報復行為，而是正當權利，就像當年日本配合美國限制中國芯片一樣。

國際社會上沒有人替日本說話，美國沒有表態，歐盟也保持沉默，東盟心里擔憂，俄羅斯選擇與中國合作，大家不是親近中國，而是害怕發生戰爭，日本一邊喊著自由開放的口號，一邊在沖繩部署雷達、出售武器、干預臺海事務，誰都看得很清楚，日本的抗議聽起來像最后的掙扎，其實是它走老路走到頭的自然結果。

有時候我會想，日本這個國家不是沒有能力，而是太習慣于等待別人給出答案，而中國則不同，它總是逼著自己去探索道路，現在出現的這種局面并不是突然發生的，而是經過幾十年慢慢積累下來的，既然選擇了這條路，就要自己一直走到底，沒有人會替你承擔后果，也沒有人會永遠為你留下后路，歷史雖然不會完全重演，但它像一面鏡子，能夠照出誰真正用了心、誰只是在混日子。

日本現在喊得再響亮，市場也不會掉頭回來，企業計算的是成本和利潤，不是誰喊什么口號，消費者挑選產品看性能和價格，不看政治立場，供應鏈一斷，再多外交辭令也補不上這個缺口，這不是誰對誰錯的問題，而是現實邏輯在起作用，你依賴別人的時候，就已經把主動權交出去了，等你想收回來，門可能早就關上了。