零跑在像D19這樣的中高端市場是有壓力的,但是,在像A10這樣的親民市場更有望如魚得水。
零跑在2026年要投放的新車不少,而對于走量這件事兒,我看好的是零跑A10,畢竟零跑A10是一款入門級的小型SUV,價格會走親民路線,再加上目前零跑的狀態,上市后每個月賣得萬八千輛不是啥難事。
![]()
當前,新車的申報圖已經曝光了,各種產品信息也都陸續公布出來了。那我來給大家聊聊這款車。
![]()
首先,零跑A10雖然沒有公布預售價之類的,但是按照目前的產品力以及A系列的定位,我覺得大概率在10萬內,單純看10萬內的純電小型SUV的話,其實能打的并不多,也只有比亞迪元(參數丨圖片)UP銷量是能拿出手的。
所以,單從細分市場來分析,零跑A10機會是很大的。不過,10萬內的價位里,純電動車型其實也是挺激烈的,有一眾兩廂小車在市場中活躍著,比如比亞迪海豚、吉利星愿、極狐T1、全新MG4等等,這也給零跑A10帶來了些許壓力。
![]()
其次,產品層面,零跑A10依然會按照原來的路線走,那就是我便宜,但是我可以照樣給的多。比如說,會配有激光雷達,不過不會是標配,而是只出現在頂配車型或者需要選裝才能夠實現。比如說,有高通驍龍8650芯片,這個應該會是標配,畢竟,車機交互上面,現在大家也都是剛需了。還有就是,據說它的最大續航能有500公里以上,入門版的車型我覺得夠嗆能上500公里版本.
![]()
此外,電池供應商的選擇上面,目前還沒有消息,在此提個建議,哪怕零跑考慮到成本問題,依然會使用二線供應商電池,但是請盡可能的統一一下,不要過度混裝,要知道車主口碑是至關重要的。
![]()
總體而言,零跑A10可以說是零跑在2026年走量的關鍵。要知道,零跑今年可是定了100萬輛的銷量目標,零跑A10能夠提供一個良好的助攻嗎?我們拭目以待!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.