新年伊始的北京,“一騎縱新途”2026奇家宴如期啟幕。這場(chǎng)看似溫情的品牌相聚,實(shí)則是奇瑞集團(tuán)對(duì)過去一年發(fā)展成果的實(shí)力復(fù)盤,更是對(duì)未來戰(zhàn)略的清晰宣示。在汽車行業(yè)進(jìn)入“高銷量、低增長(zhǎng)”的存量競(jìng)爭(zhēng)新階段,當(dāng)多數(shù)車企陷入價(jià)格內(nèi)卷的泥沼時(shí),奇瑞以“兌現(xiàn)”為核心關(guān)鍵詞,用銷量、出口、新能源、品質(zhì)四大領(lǐng)域的歷史新高,給出了一套差異化的高質(zhì)量發(fā)展答案。這場(chǎng)家宴傳遞的不僅是品牌溫度,更折射出中國(guó)自主車企從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值躍升的轉(zhuǎn)型邏輯。
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“不講漂亮話,只說心里話”,執(zhí)行副總裁李學(xué)用的表態(tài),為這場(chǎng)家宴奠定了務(wù)實(shí)基調(diào)。而“兌現(xiàn)”二字,正是解讀奇瑞2025年輝煌業(yè)績(jī)的核心密碼。在新能源賽道激戰(zhàn)正酣的當(dāng)下,奇瑞兌現(xiàn)了技術(shù)突圍的承諾:全年新能源銷量突破90萬(wàn)輛,同比激增54.9%,11月起躋身行業(yè)前三,全新產(chǎn)品中新能源占比超90%,風(fēng)云A9L、iCAR V23等明星車型成為市場(chǎng)爆款。更難得的是,奇瑞實(shí)現(xiàn)了“電動(dòng)化與智能化”的雙線兌現(xiàn),獵鷹智駕平權(quán)、靈犀智艙升級(jí),甚至人形機(jī)器人“墨茵”實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn),將科技實(shí)力轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品體驗(yàn)。
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在品質(zhì)與全球化維度,奇瑞的“兌現(xiàn)”更具行業(yè)標(biāo)桿意義。面對(duì)消費(fèi)者對(duì)安全品質(zhì)的極致追求,奇瑞構(gòu)建全域安全體系,斬獲J.D. Power五項(xiàng)評(píng)價(jià)自主品牌第一,累計(jì)60款車型獲全球五星安全認(rèn)證,用硬實(shí)力詮釋“中國(guó)質(zhì)量”。全球化布局上,奇瑞全年出口134.4萬(wàn)輛,創(chuàng)造三項(xiàng)中國(guó)車企出口紀(jì)錄,連續(xù)23年穩(wěn)居出口榜首,更成功進(jìn)入15個(gè)歐洲高法規(guī)市場(chǎng),榮獲中國(guó)首張“中歐碳足跡數(shù)據(jù)互認(rèn)”證書,完成從“產(chǎn)品出海”到“品牌生態(tài)出海”的進(jìn)階,打破了中國(guó)汽車“低端出海”的刻板印象。這種對(duì)品質(zhì)和全球化的堅(jiān)守,在價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的行業(yè)背景下,更顯難能可貴。
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奇家宴上,五大品牌協(xié)同發(fā)力的成績(jī)單,印證了奇瑞對(duì)用戶價(jià)值承諾的精準(zhǔn)兌現(xiàn)。奇瑞品牌的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、縱橫的“御”、iCAR的“潮”,形成覆蓋全場(chǎng)景的品牌矩陣,既滿足了主流消費(fèi)群體的務(wù)實(shí)需求,也精準(zhǔn)觸達(dá)高端豪華、戶外越野、年輕個(gè)性等細(xì)分市場(chǎng)。捷途以“旅行+”戰(zhàn)略7年累銷破200萬(wàn)輛,iCAR憑借特色定位斬獲近10萬(wàn)年輕用戶,縱橫品牌元年即站穩(wěn)豪華越野賽道,這種差異化布局讓奇瑞在存量市場(chǎng)中找到了新的增長(zhǎng)曲線,也為自主車企品牌矩陣建設(shè)提供了可借鑒的范本。
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立足過往輝煌,奇瑞在奇家宴上發(fā)布的2026年320萬(wàn)輛銷量目標(biāo),看似激進(jìn)實(shí)則底氣充足。14.03%的增速目標(biāo),既契合行業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”的核心導(dǎo)向,也基于自身體系能力的沉淀。在新能源購(gòu)置稅減半、以舊換新政策加持的市場(chǎng)環(huán)境下,奇瑞推出“國(guó)補(bǔ)廠補(bǔ)雙補(bǔ)”及全系終身質(zhì)保政策,既回應(yīng)了市場(chǎng)需求,也展現(xiàn)了企業(yè)擔(dān)當(dāng)。而計(jì)劃推出的17款重點(diǎn)車型,將進(jìn)一步夯實(shí)“油電協(xié)同”優(yōu)勢(shì),推動(dòng)電動(dòng)化、智能化加速落地。
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從行業(yè)視角看,奇家宴傳遞的發(fā)展邏輯,為深陷內(nèi)卷的中國(guó)汽車行業(yè)提供了破局思路。當(dāng)多數(shù)車企忙于降價(jià)促銷時(shí),奇瑞以“兌現(xiàn)”為核心,聚焦技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和用戶價(jià)值,走出了一條差異化的增長(zhǎng)路徑。這種“不逐短期流量,深耕長(zhǎng)期價(jià)值”的戰(zhàn)略定力,正是中國(guó)汽車從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“質(zhì)量領(lǐng)先”的關(guān)鍵。2026年,隨著吉利、東風(fēng)等車企紛紛定下高增長(zhǎng)目標(biāo),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更趨白熱化,而奇瑞憑借技術(shù)、品質(zhì)、全球化的三重積淀,有望在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)領(lǐng)跑。
這場(chǎng)溫情的奇家宴,本質(zhì)上是一場(chǎng)實(shí)力的宣言。奇瑞用實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績(jī)證明,中國(guó)自主汽車的高質(zhì)量發(fā)展,無需依賴價(jià)格戰(zhàn)的短期刺激,而應(yīng)扎根技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)守品質(zhì)承諾、深耕用戶價(jià)值。2026年,320萬(wàn)輛的目標(biāo)已然啟航,在“新燃油、新能源、新出海”等戰(zhàn)略航道上,奇瑞的“兌現(xiàn)”之路,不僅關(guān)乎企業(yè)自身的發(fā)展躍升,更將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化征程注入更強(qiáng)動(dòng)力。
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