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      赴全球科技之約,長城汽車以中國智慧叩響2026CES大門

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      1956年的達特茅斯會議上,“人工智能”(Artificial Intelligence,AI)概念被首次提出。70年間,人工智能正在以前所未有的速度改變著我們的世界。

      馬斯克、黃仁勛等7位“AI締造者”因“開啟了‘思考型機器’的時代”,被《時代周刊》將評選為2025年度人物,深刻印證了人工智能已從技術概念演進為塑造全球產業與社會形態的核心力量。

      1月6日,當拉斯維加斯的燈光聚焦全球科技前沿,被譽為“科技春晚”的2026CES拉開帷幕,人工智能還是當仁不讓的主角。

      作為全球科技產業的年度風向標,這場盛會始終定義著未來技術的演進方向,而在AI深度融合成為核心主旋律的當下,智能汽車正成為技術落地的關鍵載體,承載著全球市場對未來出行的無限想象。



      在眾多國內外參展車企中,長城汽車的身影格外引人關注。

      除了“全球越野領軍企業”的標簽,如今智能科技已成為這家中國品牌征戰全球市場的新名片。

      繼2025年首次參展后,長城汽車再度出征CES,攜ASL智能體等前沿智能化技術、Hi4-Z架構、V8發動機、氫燃料電池發動機和半固態電池等全動力技術成果亮相拉斯維加斯。

      以謙遜求知的姿態參與全球科技對話,全方位展現中國汽車品牌在智能化等前沿領域的硬核實力與生態布局。

      這不僅僅是一次技術展示,更是一場深刻的“中國智慧全球表達”。在董事長魏建軍看來,“科技是品牌的底氣,文化是品牌的靈魂”。

      此次CES之行,長城正以“文化引擎”驅動技術敘事,向世界展示一條扎根東方哲學、面向全球市場的獨特發展路徑。

      走出去:以謙遜姿態融入全球創新鏈

      作為全球消費電子與未來科技的“風向標”,CES早已超越單一展會范疇,成為科技巨頭發布戰略、定義趨勢的“科技春晚”。

      CES的魅力,在于它聚合了全球最前沿的創新火花,這里不僅是新產品、新技術的全球首發平臺,更是觀察產業脈動、檢驗自身競爭力的關鍵場域。

      英偉達推出Alpamayo系列開源AI模型和仿真工具和數據集,AMD發布“全域AI”戰略愿景,普華永道美國汽車行業負責人C.J. Finn表示:“今年,人工智能和自動駕駛技術將受到越來越多的關注。自動駕駛技術的互聯互通成為焦點。”

      在英偉達黃仁勛、AMD蘇姿豐等行業領袖登臺勾勒AI新邊疆的背景下,汽車與人工智能的深度融合已成不可逆的潮流。

      因此,參與CES,即是融入定義未來汽車技術標準的頂級對話。

      從人工智能、自動駕駛到可持續能源,CES匯聚了定義下一個十年的核心科技。

      對于志在全球化的汽車企業而言,這里是無可替代的國際化舞臺,這也是長城汽車連續兩年參與其中的核心初衷。



      “閉門造車肯定不行,走出去交流是非常必要的。”在魏建軍看來,長城汽車來到CES首要目的是學習與交流,尋求與全球科技生態的同頻共振。

      在智能化技術飛速迭代、全球市場競爭日趨激烈的當下,長城汽車始終清醒認知到,品牌的全球知名度與技術打磨仍有廣闊提升空間。

      唯有跳出“閉門造車”的局限,主動擁抱全球科技生態,才能在全球化之路上行穩致遠,這也與其“技術向上、品牌向上”的戰略一脈相承。

      這份謙遜背后,是中國品牌走向世界的清醒與自信。此次參展,長城汽車積極參與產業鏈各環節的深度溝通,既展現中國智慧的創新成果,也吸收全球科技的先進經驗,為技術迭代與全球化布局積累寶貴養分。

      全維生態亮相 中國智能技術的實力答卷

      這種姿態,恰恰是其在智能化道路上能快速推進的注腳。

      從2025年CES首次提出ASL空間語言智能體大模型,到一年內實現技術落地實裝,長城汽車在智能化賽道上跑出了“中國速度”,更交出了一份覆蓋技術突破、產品落地、市場認可的亮眼答卷。

      技術層面,自研Coffee EEA 4.0智能架構作為ASL的核心基座,打破了傳統汽車各系統間的信息壁壘,實現整車智能的“神經系統”重塑;

      AI OS作為智能系統的靈魂,通過整合VLA大模型與Agent控制機制,讓車輛既具備頂尖“智商”,又擁有貼合用戶需求的“情商”,賦予車輛細膩流暢的行駛質感。



      展會現場,長城汽車還亮出未來ASL的進階布局,通過五大場景智能體與六愛功能智能體的深度協同,構建覆蓋全場景的超級智能生態,讓車輛真正實現與用戶“相識、相知、相愛、相伴”的全維度交互。

      長城汽車CTO吳會肖還在現場透露,2026年高階輔助駕駛將加速下放至更多主流車型。



      在技術賦能下,過去一年長城汽車旗下多款主力車型完成智能化升級,收獲了市場與行業的雙重肯定。

      魏牌全新高山系列表現尤為亮眼,其搭載的第三代輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra 與Coffee OS 3智能操作系統,讓“智能的家”成為核心產品標簽。

      一舉奪得2025年度AI座艙創新標桿引領獎等多項大獎,10-11月連續兩個月斬獲MPV銷量冠軍。



      全新坦克500參數圖片) Hi4-T智享版以全場景NOA輔助駕駛與六屏聯動的智能座艙,重新定義了豪華越野SUV的智能化標準;

      魏牌全新藍山智能進階版作為行業首款搭載VLA大模型的插混大六座SUV,憑借“強思考力的VLA+強執行力的Hi4”的黃金組合,重新定義大型混動SUV的智能標桿。這些車型也成為了今年CES長城展臺上亮眼的名片。

      通過CES的窗口,長城汽車呈現的是一個精心構建的“全維生態”系統,文化智慧如同血液,貫穿技術、產品與體驗的每個環節,向世界展示的不僅是中國智造的硬實力,更是中國智慧在解決復雜工程問題時的獨特哲學。



      “中華優秀傳統文化不只是技藝、智慧的寶庫,更提供了價值的坐標、前進的航標。”魏建軍的這番話,在此次長城汽車CES展臺上體現的淋漓盡致。

      最具代表性的案例是技術展區的Hi4-Z架構,其靈感直接源自都江堰水利工程“乘勢利導、無壩引水”的古老智慧,通過智能功率分流與多檔串并聯,實現了油電能量的最優化管理。

      這種“系統思維、有機調節”的工程哲學,正是中國傳統智慧在現代汽車工業中的創新表達。



      將東方瑞獸“麒麟”的美學意象融入車身設計的靈魂S2000 CL摩托車,展現了中國品牌日益增強的文化自信;

      以“高山流水”為靈感源泉的魏牌高山9,則體現了智能科技時代下東方美學的創新探索。

      更微妙的是,這種設計哲學延伸到了用戶體驗的每個細節——展臺上提供的云南高山咖啡,讓全球參觀者通過味覺體驗“高山”品牌的完整意境,形成從視覺到味覺的文化感知閉環。

      在CES這個全球科技舞臺上,長城展示的不僅是技術與產品,更是一種系統性的創新能力和融入全球、持續學習的發展姿態。

      長城汽車的CES之旅,正是中國汽車產業智能化、全球化的縮影。

      當全球科技領袖在CES描繪AI未來時,長城汽車帶來了不一樣的思考維度:技術的終點是服務于人,而文化的深度決定了這種服務的溫度與可持續性。



      此次出征2026CES,既是對長城汽車過往技術積累的集中檢閱,更是向全球市場傳遞中國汽車品牌智能化信心的重要契機。

      在AI重塑產業格局的時代浪潮中,長城汽車將始終以開放謙遜的姿態,深耕核心技術、鏈接全球生態,讓“中國智能”的標簽在全球舞臺上愈發鮮明。

      未來,隨著ASL等技術的持續迭代與全球化布局的深化,長城汽車必將為全球用戶帶來更具溫度、更富智慧的出行解決方案。

      在建設汽車強國的“十五五”戰略機遇期,長城汽車正以文化為引擎,驅動一場深刻而自信的全球對話。

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