不知道顧客怎么到店里來的？被罰1.5萬元的司機，怎不出來發聲？

青鋒
“游客稱遭司機誘導至海鮮店消費1930元”一事，三亞市市場監督管理局已對涉事司機石某，以其“未取得巡游出租汽車經營許可，擅自從事巡游出租汽車經營活動”，依據《巡游出租汽車經營服務管理規定》第四十五條規定，擬作出1.5萬元罰款的行政處罰，并對“對涉事海鮮店涉嫌商業賄賂違法行為予以立案調查”，按理說，人們對此事的關注應告一段落。但縱觀此事發生前后的相關報道，總感覺還有一些問題還要進一步理清。
一是有關報道稱，被指高價宰客的海鮮店老板在說明“泰蝦賣600多元一斤，這個海鮮價格在正常范圍內，過年都賣到1200多元一斤”后，表示，其“售價在調控價格內”，也就是沒有高價宰客。但為何還要在三亞市市場監管局調解下，“出于提升游客消費體驗，同意通過放心游平臺為投訴人退款1000元”？
作為市場監管部門，如果商家合理經營，而且，沒有被查實有高價宰客行為存在，那就應當明確支持商家依法經營，合理收費，而不應該以調解形式，尤其是以“提升游客消費體驗”，給投訴人退款。如此商家經營的合法權益，該怎么得到保障？如此之后，一旦有消費者投訴，當地市場監管部門是否都應以此次處理方式為范例解決問題？
二是有媒體報道披露，對于“游客稱遭司機誘導至海鮮店消費1930元”投訴人一行4人怎么到的涉事海鮮店，該店老板稱“顧客怎么到店里來的，我也不知道”。
看過整個事件報道，乃至三亞市市場監督管理局對外發布的公開通報的人們都知道，涉事司機石某是看到“當事人一行4人在店外等車，便主動上前攬客，后運載至天涯區友誼街漁某某飯店進行消費”的。而且，據有關報道，石某對當事人稱不論拉到哪里都是15元車費，并在行車途中，以當事人“選的海鮮店不新鮮，本地人吃海鮮都去友誼街”為由，將當事人一行4人拉到了涉事的海鮮店。
看到這里，估計不少人都會問，如果事先沒有約定，涉事司機石某怎么會那么好心只收15元，開40多分鐘的車將當事人一行4人拉到涉事海鮮店？其中沒有什么貓膩，估計大多數人都不會相信。
青鋒注意到，盡管三亞市市場監管局對涉事海鮮店沒有以高價宰客或欺詐立案調查，但以“涉嫌商業賄賂違法行為予以立案調查”，或許已經掌握了一些線索或證據。
現在的關鍵是，只收15元費用，跑40多分鐘送客，將被以“未取得巡游出租汽車經營許可，擅自從事巡游出租汽車經營活動”處罰1.5萬元罰款的司機石某，在海鮮店老板公開接受媒體采訪，聲稱自己“售價在調控價格內”，以及“顧客怎么到店里來的，我也不知道”后，會是什么反映？其怎么就不站出來公開道出實情？
是否這件事背后，還有更多的隱秘？