迎新年 開新局 | 手握“中國標準” 全國30%重卡的“神經中樞”都是雨城造

點擊藍字| 關注我們

穿越川藏線的險峻，馳騁在京津冀與長三角的繁忙干線，你是否知道，每三輛飛馳的重卡中，就有一輛的“神經中樞”——那些精準控制車窗、燈光與電路安全的開關、控制器與保險盒，源自四川雅安雨城區。

雅安小航電器股份有限公司，這家深植于雨城的國家級專精特新“小巨人”，以30%的全國市場份額，悄然成為重卡駕駛室電器領域的“隱形冠軍”。中國重汽、陜西重汽等行業巨頭的信賴選擇，讓“雨城智造”的標志，隨著滾滾車輪印刻在全國版圖之上。

從名不見經傳到行業領跑，小航電器的故事，是一部在細分賽道里深耕不止、奮進爭先的奮斗史。

2025年，伴隨重卡市場回暖，公司產值突破2億元，超額完成目標。如今，生產線全速運轉，燈火通明間，是為2026年一季度“開門紅”蓄力的忙碌身影，更是雨城制造業向上攀登的生動寫照。

1

“小航速度”征服行業龍頭：60天打贏技術攻堅戰

“必須拿下，必須做好！”2023年底，中國重汽一則緊急需求擺到面前：原供應商產品出現防水隱患，需在60天內替換上全新的新能源系統PDU配電盒。面對行業難題與緊迫時限，技術負責人陳玉斌和團隊開啟了與時間的賽跑。

新能源重卡常年在泥濘、顛簸等極端環境中行駛，配電盒作為“電路安全核心屏障”，防水等級必須達到IP67級——即便浸泡在1米深的水下30分鐘也不能失效，否則整車的電氣系統都可能癱瘓。

小航團隊日夜兼程，設計、論證、開模、測試……

小航擁有專業的模具開發團隊，從工程塑料原料到成型的開關外殼，從金屬板材到精密的接觸端子，關鍵部件全部實現自主生產。全流程自主可控的研發制造能力，他們不僅如期交付，更實現了批量產品“零防水故障”的卓越品質，新產品投產時間比同行縮短三分之一，贏得了中國重汽的高度認可。

這場硬仗，打出了“小航速度”，更鑄就了“小航品質”的金字招牌。

2

30%市占率的硬核底氣：創新鑄就行業標準

全國每三輛重卡就有一輛使用小航電器的產品，在行業龍頭中國重汽的供應鏈中，小航電器的訂單占比更高達70%。這份沉甸甸的信任，源于小航電器破解行業痛點的硬實力。

長期困擾行業的配電盒進水、控制器燒蝕難題，在這里被逐一攻克。

小航生產的中央保險盒采用阻燃增強材料，阻燃等級達到UL94最高級別V0級，內部獨特的16點接觸式端子設計，賦予產品超強的過電流能力與抗振動性；智能車身域控制器則實現了空調控制、門窗升降、安全報警等多項功能協同，成為重卡可靠的“電子管家”。

更值得驕傲的是，小航電器已躋身行業標準制定者行列，參與編寫了汽車行業標準《汽車開關通用技術條件》（QC/T 198-2014）。

“能參與標準制定，說明我們站到了細分領域的前沿。”公司總經理助理胡榮的話語中充滿自信。

作為四川第三批、雅安首批國家級專精特新“小巨人”企業，小航電器專注于重卡電器細分領域，主營業務突出；精細化管理貫穿生產全流程，通過了IATF16949質量管理體系、通過IS014001環境管理體系認證和ISO45001職業健康安全管理體系認證。以特色化技術方案破解行業難題；憑新穎化創新持續推動產品升級。

截至目前，小航電器已榮獲70多項國家專利，其中有效專利50多項，包括7項發明專利和41項實用新型專利，另有7項軟件著作權。

這些“專、精、特、新”的特征，正是雨城制造業高質量發展的縮影。

3

乘勢而上開新局：劍指2026“開門紅”

2025年，中國重卡市場迎來強勁復蘇。中國重卡市場銷量突破114萬輛，新能源滲透率超30%。全年銷量114萬輛，新能源重卡市場滲透率首次突破30%。搭乘行業東風，小航電器交出了亮眼答卷：年初設定的1.5億元產值目標，最終完成超出2億元，超額達成任務。

小航電器榮譽墻上，“優秀供應商”“技術優勝獎”等來自多家龍頭客戶的認可，是對“市場是靈魂、開發是龍頭、質量是生命、管理出效益”經營理念的長期堅守。

展望新年，布局于成都龍泉驛的研發中心與子公司，將成為技術前沿的“瞭望塔”與“孵化器”。位于雨城區的車間內一片繁忙，工人們正為春節前的備貨加緊生產。

“2026年第一季度，我們目標實現產值6000萬到7000萬元，較2025年同期增長20%。”公司生產制造部負責人李治信心滿滿地表示，小航電器正以市場為主線，推動國外先進技術與自主創新相結合，持續加大研發投入，向著更高質量的發展穩步邁進。

4

讓世界聽見雨城脈動：小零件背后的制造雄心

沒有發動機的轟鳴，但這些靜默掌控著龐然大物“神經網絡”的精巧部件，正無聲而有力地傳遞著“雨城制造”的雄厚實力與創新精神。從雨城區的一隅車間，到全國遼闊的運輸動脈，小航電器這個“隱形冠軍”，正以不懈的奮進姿態，為雨城工業振興注入澎湃動力，讓中國重卡聽見，并且依靠，來自雨城“中國標準”的強勁脈動。

▌記者：趙宇航/文 楊超/圖 視頻

▌編輯：楊超 田洋（見習）

▌一審：胡月

▌二審：陳澤睿 彭勇

▌審核：徐召紅

掃一掃下方二維碼 ，了解更多有關雨城的信息！