景德鎮(zhèn)一家三口被撞案昨天一審宣判了,駕駛?cè)肆文衬骋晕:舶踩铮慌刑幩佬蹋徠诙陥?zhí)行。緩期二年執(zhí)行,通常就不會執(zhí)行,只要兩年內(nèi)不犯事,就可以改為無期。無期徒刑判決時如果不是累犯,不是特定暴力犯罪,通常也可以減刑,最低可以減到13年。
這個判決,被害人家屬是很難接受的。活生生的三條生命啊!其中還有一個是剛剛周歲的嬰兒!這個可憐的寶寶,走的時候被撞得身首分離!而事故的原因,僅僅是駕駛?cè)肆文衬撑c女友吵架,情緒一激動,就在限速40公里的路段把車速加到一百多公里!
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所有正常情感的人,都會對這起事故感到極度憤怒,都很難原諒駕駛?cè)恕5ㄔ旱呐袥Q確實是有依據(jù)的,與數(shù)年前發(fā)生在珠海,或廣州天河的事故不同,廖某某主觀上確實沒有傷人意圖,見到一家三口時,也確實做了轉(zhuǎn)向與剎車動作,且事后有自首情節(jié)。
這些因素在法律上,都是減刑的條件。讓自首者獲得減刑,可以大幅降低破案的難度;而無主觀惡意者相對減刑,也確實是符合天理與人性的。
只是這起案件,我認(rèn)為刑事宣判之外,應(yīng)該附帶有民事賠償,會比較合理一些。受害人家屬受到的打擊與損害太大了,好好的一個家庭,因為這起事故,就永遠(yuǎn)不存在了。
汽車是交通工具,但到了情緒不穩(wěn)定、性格不善良,甚至身體有隱疾的人手里,就可能變成殺人工具。駕駛?cè)擞烷T輕踩,就可以把車輛加速到可以瞬間奪人性命的程度。
2023年1月11日,時年僅20歲的溫慶運駕駛著寶馬汽車,故意加速往人群撞,造成了6死29傷,原因僅僅是此人假扮富少被揭穿,覺得丟了面子。
類似的還有更為嚴(yán)重的珠海撞人案。
交管部門在頒發(fā)駕駛證之前,是沒有辦法進(jìn)行人格鑒定的,是無法精確地鑒別一些人格有障礙的人,阻止他們上路的。
一些人天然的缺少憐憫之心,天生傲慢,讓他們坐在駕駛員的位置上,是非常危險的。有時候一些特殊的突發(fā)情況,也是很難預(yù)見與避免的。
2025年9月26日,四川省西昌市一名49歲的公共司機,在行駛途中突發(fā)疾病,他胸口疼痛,臉色蒼白,但仍忍著劇痛控制好方向盤,把車剎停在路邊安全區(qū)域。這名司機隨后不幸離世,在他走之前,他以偉大的人格,保證了全車乘客的生命安全。
但在另一些案例里,突發(fā)疾病的駕駛員也有無能為力,無法阻止不幸事故的時候。
我覺得這個問題,未來應(yīng)該通過技術(shù)手段來解決。
自動駕駛技術(shù)在進(jìn)步,我覺得未來應(yīng)該對車輛實施一些限制,限制一些異常的加速,強行限制在特定路面的車速。比如在限速40公里的路面,駕駛員再踩油門,車速也無法超過40公里。
在有撞到人的風(fēng)險時強行制動減速,即使駕駛員對車輛失去控制,車輛本身也不會失控。像溫慶運一樣故意駕車撞向行人時,自動駕駛能夠強行接管車輛,阻止這種行為,同時把危險數(shù)據(jù)上傳給交警部門,由交警部門鑒定并處罰。
大貨車與小汽車都有駕駛盲區(qū),這類問題,也應(yīng)該利用技術(shù)手機來彌補。人有視角盲區(qū),但車輛不該有盲區(qū)。
我認(rèn)這些情況,未來是可以出現(xiàn)的。種種限制之后,開車的人也許感覺不那么自由,但這個世界真正的自由,從來都是在不妨礙他人,遵守秩序,接受公共規(guī)則的前提下。不顧他人的自由從來都是偽自由,本質(zhì)只是自私。
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