一九四一年12月8日,在那艘象征著日本海軍門面的“長門號”戰(zhàn)列艦上,那氣氛簡直比過年還熱鬧。
電報員跟瘋了似的,手里揮舞著那張薄薄的紙片,滿船亂竄,嘴里嚷嚷著美軍太平洋艦隊趴窩了,珍珠港炸成了一鍋粥。
甲板上的水兵們嗓子都喊啞了,覺得這把穩(wěn)了,大日本帝國這就天下無敵了。
可誰能想到,這出戲的總導演、被人捧上天的山本五十六,這時候臉比苦瓜還綠。
他把自己關(guān)在那個悶得透不過氣的船艙里,捏著那封捷報的手都在抖。
對著心腹,他那是真的一點笑模樣都沒有,就憋出一句話:“咱們這是把一個沉睡的巨人給踹醒了,往后別想有好日子過。”
這就奇了怪了,明明是一場戰(zhàn)術(shù)上的滿分操作,怎么在這個賭徒眼里,反倒成了帝國的催命符?
這事兒吧,還得從那個把日本逼到墻角的夏天嘮起。
要是把二戰(zhàn)看成一桌牌局,一九四一年的日本,手里其實早就沒牌了。
那時候他們在咱中國戰(zhàn)場陷得太深,就像個掉進沼澤里的醉漢,越掙扎陷得越深。
當初吹牛皮說“三個月滅亡中國”,結(jié)果好幾年過去了,別說滅亡中國,連自己家底都快掏空了。
最要命的是,日本這個國家先天不足,要鐵沒鐵,要油沒油。
那時候日本這輛戰(zhàn)車能不能動,全看美國人愿不愿意給那個油閥門松松手。
美國人又不傻,看著日本在亞洲這么折騰,早晚得動自己的奶酪。
于是到了1941年8月,美國直接祭出了殺招:全面石油禁運,凍結(jié)日本資產(chǎn)。
這招太狠了,直接掐住了日本的脖子。
對于當時的日本軍部那幫瘋子來說,擺在面前的就兩條路:要么認慫,乖乖從中國撤軍,回到九一八事變以前;要么就是發(fā)瘋,跟美國徹底撕破臉,南下去搶東南亞的石油。
在這種“要么死,要么賭”的極端環(huán)境里,山本五十六被推到了臺前。
這人挺有意思,說他是個軍人,不如說他是個被軍裝耽誤的職業(yè)賭徒。
據(jù)說他在摩納哥賭場的戰(zhàn)績,好到讓老板都想把他拉黑名單。
但他也是日本軍里少有的明白人,人家在美國哈佛留過學,當過駐美武官,親眼見過底特律那一眼望不到邊的汽車流水線,也見過得克薩斯噴涌的油田。
他比誰都清楚,跟美國開戰(zhàn),那就是拿雞蛋碰石頭。
所以一開始,他是堅決反對跟美國動手的。
但是吧,當國家機器已經(jīng)決定要向南碾壓的時候,作為軍人,他沒得選。
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他的邏輯還是賭徒那一套:既然耗不起,那就梭哈。
趁著美國人沒反應過來,一把火燒掉他們在太平洋的所有家當,爭取個一年半載的時間,先把東南亞的資源搶到手再說。
偷襲珍珠港這個計劃,就是在這種極度矛盾的心態(tài)下搞出來的。
1941年12月7日(夏威夷時間),那個著名的星期天,淵田美津雄帶著機群飛到珍珠港頭頂上的時候,美國大兵們還在被窩里做夢,或者是正準備去教堂做禮拜。
從戰(zhàn)術(shù)上看,這簡直就是教科書級別的勝利:擊沉擊傷美軍8艘戰(zhàn)列艦,幾百架飛機變成了廢鐵,美軍死傷慘重,而日軍的損失幾乎可以忽略不計。
國內(nèi)那幫人高興壞了,覺得這波穩(wěn)賺不賠。
可山本五十六為啥臉都綠了?
因為他最想炸的東西,一個都沒炸著;而不該漏掉的東西,卻完好無損。
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這就是典型的贏了面子,輸了里子,而且輸?shù)玫籽澏紱]了。
歷史有時候就是這么諷刺。
山本五十六的一號目標是美軍的航空母艦,那是未來海戰(zhàn)的絕對主力。
可偏偏那天日本人的運氣到了頭,美軍的三艘主力航母——“企業(yè)號”、“列克星敦號”和“薩拉托加號”,全都不在家里蹲著,有的去送飛機了,有的在維修。
日軍炸沉的那幾艘戰(zhàn)列艦,在航母時代其實已經(jīng)是“舊時代的殘黨”了,沉了也就沉了,對美國海軍的戰(zhàn)斗力打擊其實沒那么大。
更要命的是,前線那個指揮官南云忠一,犯了一個極其短視的錯誤。
他在搞完兩波轟炸以后,居然害怕美軍航母反擊,直接見好就收,取消了第三波攻擊。
這一下可好,珍珠港那450萬噸的重油儲備庫和那個巨大的海軍修船廠,毫發(fā)無損。
如果當時日軍哪怕只扔下一顆炸彈點燃那個油庫,美軍太平洋艦隊在未來的一年里就得徹底趴窩,不得不退守到美國西海岸,那戰(zhàn)爭的劇本可能真的得重寫。
可惜啊,歷史沒有如果,南云忠一的謹慎,給美國人留下了最寶貴的“回血包”。
珍珠港的修船廠在襲擊后幾個小時就開始全速運轉(zhuǎn),那些被打撈上來的軍艦,很多沒過多久就修好重返戰(zhàn)場,甚至還換上了更先進的雷達和防空炮。
接下來的事兒,就完全印證了山本五十六的恐懼。
美國這個“工業(yè)怪獸”一旦被激怒,那個爆發(fā)力是日本人根本想象不到的。
珍珠港事件以后,美國國內(nèi)原本那些不想打仗的聲音瞬間消失了,所有工廠開始24小時連軸轉(zhuǎn)。
咱們來看一組數(shù)據(jù),這數(shù)字能把人嚇一跳:僅僅1942年這一年,美國就造了4.7萬架飛機和3萬輛坦克;到了1943年,這個數(shù)字變成了8.5萬架飛機。
這哪是打仗啊,這簡直就是工業(yè)流水線上的暴力碾壓。
而日本呢?
那是拿著算盤在打仗,沉一艘船少一艘,死一個飛行員少一個。
到了戰(zhàn)爭后期,美軍的航母像下餃子一樣下水,而日本海軍連給飛機加油的油料都湊不齊了。
山本五十六自己也沒能逃脫這場他親手開啟的悲劇。
1942年的中途島海戰(zhàn),因為情報泄露和瞎指揮,他一口氣輸?shù)袅怂乃液侥福讶毡竞\姷木J輸了個精光。
到了1943年4月,這老哥的運數(shù)徹底到了頭。
為了給前線打氣,他決定去所羅門群島視察。
這個絕密行程,被中國的一位天才情報專家池步洲給截獲并破譯了。
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這份情報經(jīng)由蔣介石傳到了羅斯福手里,美國人那是真沒客氣,直接派出了“復仇者”——P-38閃電戰(zhàn)斗機群在半路截殺。
一代賭徒山本五十六,最終連同他的座機一起,一頭栽進了布干維爾島那茂密的雨林里,結(jié)束了他這充滿矛盾的一生。
山本一死,日本海軍最后的魂也沒了。
那個曾經(jīng)不可一世的聯(lián)合艦隊,在隨后兩年的消耗戰(zhàn)中,被美軍像剝洋蔥一樣一層層剝掉,直至灰飛煙滅。
如今回頭看,珍珠港事件對中國抗戰(zhàn)來說,卻是一個巨大的轉(zhuǎn)折點。
就在消息傳來的當天,蔣介石興奮得一夜沒睡,還在日記里寫下“抗戰(zhàn)陣營之局勢,已達轉(zhuǎn)折關(guān)頭”。
因為美國被拉下水,意味著中國不再是孤軍奮戰(zhàn),源源不斷的物資開始輸血中國戰(zhàn)場,日本的失敗只是時間問題。
這事兒說到底,戰(zhàn)爭從來不是靠一時的偷襲或者某個將領(lǐng)的“賭運”就能贏的。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭打的是綜合國力,是工業(yè)流水線的產(chǎn)能,是資源的調(diào)度能力。
日本妄圖用戰(zhàn)術(shù)上的投機來彌補戰(zhàn)略上的短視,用有限的國力去挑戰(zhàn)世界第一工業(yè)強國,這從一開始就是一場必輸?shù)馁€局。
山本五十六看透了這一點,但他攔不住那輛瘋狂的戰(zhàn)車沖向懸崖,最后他也只能成為這懸崖下的一具枯骨。
1945年9月2日,日本在密蘇里號上簽了投降書,山本五十六那一卦,算是徹底應驗了。
參考資料:
美 高登·普蘭奇,《中途島奇跡》,軍事科學出版社,1986年。
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