“應急管理”車送孩子上學？這樣的“公車私用”是“一心為公”

1月9日，有深圳市民發視頻爆料，在南山區塘朗山公園—荔云登山道附近，一輛標有“應急管理”字樣的車輛每日固定時段接送學生上學。

• 據《錢江晚報》報道，記者從南山區桃源街道辦事處了解到，視頻區域附近的龍苑路西段正在實施道路改造工程，受施工影響，周邊小區的學生上下學需繞行較遠路程，通行不便。部分家長希望街道幫助解決學生出行難題。為此，街道調配工作電瓶車提供短期便民接送服務，視頻中車輛正是用于該便民服務的工作用車，并非公車私用。其表示在道路施工完畢后結束此項服務。

一輛標有“應急管理”字樣的車輛固定接送學生，這樣的畫面在網絡上引發熱議，公眾的第一反應多是質疑“公車私用”。這種警惕性值得肯定，畢竟公權濫用的紅線不容觸碰。

但這一次，情況有所不同。由于周邊道路施工，學生上下學需繞遠路，既費時也不安全。街道接到家長反映后，調配工作電瓶車提供短期接送，實際上是把公共資源用在了群眾急需的地方。這非但不是濫用，反而是基層單位主動作為、為民解憂的體現。

公共資源究竟該怎么用？制度必須嚴守，防止權力越界；但制度也不能脫離實際。如果明明群眾有急難，卻因為“不合常規”而不敢作為，這樣的治理就少了溫度，也偏離了公共資源“為民所用”的初衷。

此事也給我們帶來其他思考：基層治理如何既守規矩、又具彈性？公共服務如何在規范與需求間找到平衡？如果街道在開通此項服務時，提前向居民說明情況、明確服務期限，或許就能減少很多誤解。信息的透明，往往是消除疑慮的最好方式。

反過來看，公眾在監督的同時，也可以對基層治理多一些耐心和信任。見到不尋常的情況，不妨讓信息多“飛一會兒”，避免過早定論。

“應急車送學”這件事，最終揭開的是一幅基層便民服務的圖景。它告訴我們：公共資源不是鎖在柜子里的工具，而是應該在群眾需要時，合規、合理、合情地使用。治理既要有硬度，守住底線；也要有溫度，貼近民生。這樣的“特事特辦”，辦好了，就是政府和群眾之間一座溫暖的橋。

長遠來看，公共服務不應總是“特事特辦”，而應逐步形成更靈活、更貼近民生的響應機制。在遵守規則的前提下，給予基層一定的自主空間，讓他們能快速響應群眾的真實需求，這樣的治理，才會更貼心、也更有生命力。

最后證明，“應急管理”車不是應急管理部門的，而是街道辦的工作車輛。不管車輛是誰的，這樣的“公車私用”都是“一心為公”！