被忽視的純電SUV，天地門+471km續航，僅售7萬多，還要啥元UP？

各位老鐵，我是老王。上周末，我被老鄰居陳叔一個電話叫到了他家，說是有“家庭重要會議”讓我幫忙參謀。一進門，好家伙，祖孫三代齊刷刷坐在客廳，茶幾上鋪滿了汽車宣傳單。原來，陳叔家那臺老燃油車實在跑不動了，打算換臺靠譜的純電車，預算就卡在十萬塊錢，這下可好，全家每個人心里都有一本不同的賬。

陳叔兒子，一個科技迷，舉著手機嚷嚷要“智能駕駛”；陳叔自己，就圖個“省錢省心大空間”；陳嬸呢，最發愁冬天回老家車會不會“趴窩”。眼瞅著討論要變成辯論賽，我清了清嗓子，把一張東風納米06的官圖投到了電視上：“都別爭了，咱今天就用這臺‘家庭會議答案之車’，來對對各位的‘賬本’，看它能不能讓全家都舉手通過。”

會議第一項，陳叔最關心的“家庭經濟學”。我直接亮出底價：“叔，這車，限時價7.99萬起，高配也就十萬出頭。按咱家這使用情況，每月電費撐死百十來塊，比油錢省多了。”陳叔扶了扶老花鏡，點點頭，但追加一問：“光便宜不行，東西實在不？”
我接著擺數據：這車軸距2715毫米，比這個級別的標桿比亞迪元（參數丨圖片）UP長了將近10厘米，后排腿腳能伸開；后備箱有500升，能塞下9個行李箱，陳嬸過年備的年貨肯定裝得下。最絕的是它那個“天地門”設計，下半截能放平當個小桌板，承重150公斤，陳叔釣魚、全家露營野餐，都能派上用場。聽到這兒，陳叔的“經濟賬”初步通過了。

會議第二項，兒子小陳的“科技體驗賬”。小伙子迫不及待：“王叔，智駕！有沒有？”我告訴他，納米06這次把“大招”下放了，全系標配了L2+級智能駕駛輔助系統。它用的“天元智駕”系統，不依賴高精地圖就能在高快路上實現領航輔助，自動上下匝道；更實用的是“城市記憶領航”功能，你每天上下班的固定路線，它學一遍，下次就能自己開，這對付早晚高峰堵車可是神器。還有跨樓層記憶泊車，能記住最多20條2公里內的泊車路線，回家進地庫停刁鉆車位，它能自己搞定。小陳聽得眼睛發亮，他的“科技賬”也勾上了。

會議最關鍵的一項，是陳嬸的“冬季安心賬”。她最怕冬天開電車回兩百公里外的老家，半路沒電又充電慢。我趕緊解釋，這正是納米06的強項。它搭載了東風自研的第三代“智焓”智能熱管理系統。簡單說，它像個智能管家，能把電機、電池的余熱收集起來給座艙供暖，極大減少開暖風對續航的損耗，官方說能提升15%的冬季續航。再加上它用的是51.87度的大電池，CLTC續航最長有471公里，就算冬天打折，跑趟長途也底氣十足。萬一真要補電，它支持3C超級快充，峰值功率154千瓦，喝杯咖啡的功夫就能補上百公里續航，而且低溫下充電速度也很有保障。聽完，陳嬸緊鎖的眉頭終于舒展開了。

總結陳詞時，我把它的頭號對手比亞迪元UP拉進來做了個最終對比。同樣十萬出頭，納米06在續航（471公里對401公里）、空間（軸距2715毫米對2620毫米）、以及智駕功能的“現貨”程度上，都展現出了“后來者”的誠意。最終，這場家庭會議罕見地全票通過，初步鎖定納米06為換車目標。

它的故事告訴我們，在十萬級純電SUV這片紅海，光靠一塊屏或一個冰箱已很難通吃。像納米06這樣，精準拆解一個中國家庭對空間、智能、續航和安全的所有隱憂，并用“技術平權”的方式給出實在的解決方案，或許才是真正的“掀桌”實力。各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復評論！