香港
粵車南下落地后，想開車來香港市區的內地朋友們應該都知道，必須持有香港正式駕駛執照才能提交申請。
于是，大家紛紛把目光瞄準了“免試簽發香港正式駕駛執照”，也就是港人俗稱的“吸牌”——符合條件的內地或海外駕照持有人，不用參加本地考試就能直接換領香港駕照。
（圖：網絡）
需求一激增，問題就跟著來了。
半夜10度的寒風中，金鐘牌照事務處門口卻大排長龍，不少人直接帶著被褥、拖著行李箱來打地鋪，一坐就是通宵，只為了搶一個辦理名額。
（圖：香港01）
與此同時，這個排隊亂象還催生了內地黑工來港代辦的灰色業務。
圈妹在內地社交平臺上看到，不少人公然招攬“吸牌”代辦業務，收費大概在500-900元不等。
（圖：星島頭條）
有人算過一筆賬，現場每天會派發140個即日號，每個號最多能辦5份申請文件。
如果某個代辦集團占了九成的號，也就是126個，每天最多能處理630份申請。
按平均每份400元收費，這門生意每天最高能賺25萬元。
（圖：橙新聞）
這就讓那些自己熬夜排隊的申請人很吃虧——要么得天天頂著寒風和有組織的“代辦”搶名額，要么就只能被迫花高價買號......
運輸署緊急出招：取消現場派號
面對越來越亂的排隊情況，運輸署終于出手了。
署方緊急開會后宣布，從1月8日起，取消免試簽發現場派籌。
并且從1月12日（下周一）起推行“電子即日籌”，全面取代現場派籌。
（圖：星島頭條）
新系統上線后，每個工作日上午7點，系統會開放300個即日號，每個號只能辦一份申請，從根源上杜絕“代辦”批量占號的情況。
屆時，申請人可通過指定網站登入電子即日籌系統取號，先到先得。
（圖：香港01）
成功取號后，會收到以 @govhk 發出的短信通知，在指定時段到牌照事務處遞交文件即可。
超時或缺席不去，就需要重新取號。
未來服務將持續優化
與此同時，現有的網上預約柜位服務會保持不變。
署方還表示，正聯合數字辦優化系統，新增認證技術、擴大系統容量，計劃盡快推出全面網上預約。
（圖：香港01）
未來，“吸牌”業務會逐步擴展到九龍、觀塘、沙田3個牌照事務處，運輸署也會持續推動牌照服務電子化，適時公布新措施的詳情。
說到底，這波“吸牌熱”是粵車南下政策帶來的新需求，而這次新政的出臺，也是為了更好地適配大家的辦證需求。
（圖：香港01）
圈妹覺得，這些措施針對性很強，或許能從根源上解決之前的通宵排隊亂象和代辦橫行的問題，讓辦證更公平、更有序。
最后，圈妹再來提醒一下，還想來辦證的朋友，不用再跑現場熬夜排隊了！
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