記者昨天從市交通運輸局獲悉,目前,全市縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化改造率已達100%,二級以上客運站及定制客運線路電子客票覆蓋率達100%。其中,任丘、獻縣被省交通運輸廳、省財政廳確定為城鄉(xiāng)客運一體化示范縣。
為提升群眾出行便捷性,我市自2023年起錨定城鄉(xiāng)客運一體化目標,將公交化改造納入綜合交通強市建設行動方案,堅持“政府主導、企業(yè)運營、分步實施”原則,穩(wěn)妥推進資源整合與網(wǎng)絡優(yōu)化。每年組織開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平評估,加快補齊短板弱項,全市城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平達到5A級。
改造過程中,我市全面淘汰老舊車輛,投入新能源純電動公交車,更新車輛均配備舒適座椅、智能報站等設施。目前,全市新能源和清潔能源公交車占比達100%。同時,通過科學規(guī)劃線路布局,新增、延伸多條城鄉(xiāng)公交線路,將服務延伸至偏遠村落,讓鄉(xiāng)村群眾實現(xiàn)“出家門、上車門、進城門”。
改造后,城鄉(xiāng)公交實行惠民票價,部分線路采用全年一票制,相比原農(nóng)村客運票價平均降幅超30%,65周歲以上老年人等特殊群體還可享受免費乘車政策。班次密度顯著增加,主線路日均運行頻次提升至每15至20分鐘一班,部分縣(市、區(qū))通過預約包車等服務,實現(xiàn)“客流高峰加車、個性需求響應”的靈活服務模式。智能調(diào)度系統(tǒng)的全面應用,更讓“指尖出行”成為現(xiàn)實,乘客通過手機即可查詢車輛實時位置、預約購票。
公交化改造不僅暢通了出行路,更激活了鄉(xiāng)村振興“大動脈”。各級機關部門和企業(yè)積極推進“交郵電商”融合發(fā)展,依托城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡搭建農(nóng)村物流通道,改建公交車廂小件存放區(qū),實現(xiàn)快遞“當日攬收、當日達”,讓農(nóng)產(chǎn)品出村、工業(yè)品下鄉(xiāng)更加高效便捷。部分縣(市、區(qū))還開通旅游專線。
滄州市交通運輸局相關負責人表示,下一步,他們將持續(xù)優(yōu)化線路布局,根據(jù)群眾需求動態(tài)調(diào)整班次,深化公交與文旅、物流等業(yè)態(tài)的融合發(fā)展,讓城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡更密、服務更優(yōu)。
來源:滄州日報 記者 袁洪麗
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