1630億！造船巨頭上調今年接單目標

近日，HD韓國造船海洋宣布，2026年公司造船及海工業務的年度接單目標值設定為233.1億美元（約合1630億元人民幣），比2025年目標值高出29.1%。

剛剛過去的2025年，HD韓國造船海洋累計接單達到133艘、181.6億美元（約合1276億元人民幣），超額完成了全年180.5億美元的接單目標，從而連續五年達成接單目標。

2026年，HD韓國造船海洋旗下造船子公司的接單目標分別為：HD現代重工（含原HD現代尾浦）177.45億美元、HD現代三湖49億美元、HD現代重工菲律賓船廠6.6億美元。

而在2025年，HD韓國造船海洋旗下造船子公司的接單目標分別為：HD現代重工97.51億美元、HD現代尾浦38億美元、HD現代三湖45億美元。

據韓國進出口銀行（KEXIM）海外經濟研究所分析，2026年全球新船訂單量為3500萬CGT，與2025年的預測值相比將減少14.6%。

HD韓國造船海洋表示，在全球海運市場狀況惡化、國際海事組織(IMO)環保新規延期等不利因素導致2026年新船訂單量將放緩的情況下，已經確保了穩定訂單量的公司將繼續采取以收益性為主的選擇性接單策略，并計劃加快以全球環保船舶市場為中心的接單速度，提出了比去年上調近30%的接單目標。

HD韓國造船海洋相關人士表示：“公司計劃通過重組造船業務，放大子公司的協同效應，擴大市場，實現多元化。我們將以多年積累的環保船舶技術和世界最高水平的建造力量為基礎，鞏固在全球造船市場的領先地位。”

去年年底，HD韓國造船海洋推動造船子公司HD現代重工對HD現代尾浦進行了吸收合并，開始了造船業結構重組，正在集結子公司之間的力量，謀求擴大協同效應。

同一天，HD現代重工共同代表理事李相均副會長與金錫浩社長還在向全體職員發表的新年致辭中表示：“在吸收合并HD現代尾浦之后成立新的HD現代重工，邁出全新起點之際，要以壓倒性的技術實力創造新的歷史?！?/p>

李相均和金錫浩指出：“全球安全格局變化、貿易保護主義蔓延以及環境監管強化，正以前所未有的程度要求我們進行迅速而根本性的變革。HD現代重工應通過工序穩定化和獨一無二的環保技術實力，確保長期增長動力。”

李相均和金錫浩表示：“造船事業部今年需要積極應對主力建造船型的變化，在推進工序穩定化的同時，也要為未來增加的LNG船建造做好萬全準備?！彼麄儚娬{：“應加快基于人工智能（AI）與機器人等技術的數字化轉型步伐，壓倒性地提升環保技術競爭力，牢牢掌握零碳船舶市場的主導權。”

李相均和金錫浩指出：“艦艇及中型船事業部既然設定了2030年銷售額達10萬億韓元（約合485億元人民幣）的大膽目標，就應以整合協同效應為基礎，積極開拓包括美國在內的全球艦艇與特種船舶市場。”

李相均和金錫浩表示：“海洋能源事業本部應以首個海上變電站項目的執行為契機，將2026年打造為正式進軍新能源業務、夯實基礎的元年?！?/p>

李相均和金錫浩最后強調：“最重要的是打造安全的工作環境，這才是最強有力的競爭力。2026年，HD現代重工將在‘打造所有人都安全的工作場所，用安全鑄就公司品牌’這一新安全愿景下，進一步強化讓員工在現場能夠切身感受到的安全管理?！?/p>