司法護“航”，浦東法院聚焦航空經濟高質量“起飛”

1月9日，上海市浦東新區人民法院舉行新聞發布會，發布《服務保障航空經濟高質量發展工作狀況（2021年-2025年）》及典型案例，系統梳理了航空經濟發展中的新情況、新問題，集中推出一系列司法新舉措、新成效，為推進上海國際航運中心建設提供有力法治保障。

糾紛攀升、業態翻新

白皮書顯示，2021年至2025年，浦東新區人民法院審理的涉國際航空貨物運輸案件中，54.8%具有涉外因素；審理的國際航空旅客運輸合同案件中，38.8%具有涉外因素。案件所涉航線覆蓋美國、英國、德國、新加坡等全球主要航空運輸國家。

從訴訟請求看，案件既包含傳統爭議所引發的合同責任承擔問題，同時也涉及創新服務產品在履約過程中引發的爭議，旅客訴訟請求也由退款、賠償損失擴展至懲罰性賠償、個人信息保護等多層次權益主張。

自2023年4月浦東新區人民法院對涉航空民事案件實行集中審理以來，截至2025年12月，涉航空民事案件的調解撤訴率達65.6%，矛盾化解效果較好。目前，已有6件涉航空糾紛案例入選最高人民法院案例庫，其中1件為指導性案例。

白皮書分析，涉航空糾紛案件總體呈現五個特點：一是航司加速拓展國際市場，涉外案件逐年增加；二是航空客運創新融合發展，旅客訴求愈加多元；三是航空貨運參與主體活躍，涉訴糾紛標的額趨升，2024年、2025年均超過1億元，呈現顯著增長態勢；四是航空金融模式持續涌現，多方權益亟待平衡；五是低空經濟應用場景豐富，司法保障需求顯現，相關案件涉及消費無人機、工業級無人機多元交易渠道與持續拓展的應用場景，推動了無人機市場的有序監管與依法治理。

司法賦能航空經濟高質量發展

白皮書從航空法律適用、航空公司服務保障、航空中間代理商服務、無人機應用等低空經濟發展四個方面總結梳理了當前涉航空糾紛案件中的主要問題，并提出相關對策建議。

發布會介紹，為服務保障國際航運中心建設，法院推出了一系列舉措。如持續推進專業化審判機制建設。浦東新區人民法院探索實行涉航空類案件集中審理機制，通過“專庭專審”“專人專辦”模式，加強對航空案件審理進度和質量的動態監管，確保案件審理規范高效。

同時，加強航空爭議裁判規則研究；完善航空領域矛盾糾紛多元化解機制；積極探索涉航空司法協作聯動機制。

典型案例明晰行業規則

會議還發布10起典型案例，內容涉及航運糾紛中的國際規則適用、運輸主體各方權利義務邊界、涉航空犯罪懲治、低空經濟新業態管理等熱點問題。

在一起涉國際航空貨物運輸合同糾紛案中，運輸貨物出發地、目的地均為《華沙公約》《蒙特利爾公約》締約國，而雙方當事人合意選擇適用《華沙公約》。人民法院通過審理明確，只要航空運輸活動符合《蒙特利爾公約》所定義的“國際運輸”，該公約就應強制并優先于其他規則予以適用，充分體現了我國尊重國際條約、嚴守條約義務的立場。

同日，由浦東新區人民法院、上海市法學會航空法研究會共同主辦的航空經濟發展法治保障前沿問題研討會在浦東新區人民法院召開，“航空法研究實踐基地”同步啟動。

上海市法學會航空法研究會成員、上海市三級法院法官以及高校學者、民航主管部門、法律服務界和產業界代表等共80余人參加會議，就民用航空體系下運輸合同中的各方權利平衡保護、低空經濟高質量發展的法治保障等問題進行了深入研討。

“此次發布的白皮書及典型案例既是優化法治化營商環境的創新舉措，更為上海國際航運中心建設提供了堅實的法治保障。”區政協委員、亞之杰航空地面服務（上海）有限公司董事長夏保峰表示，希望浦東新區人民法院持續提升航空普法宣傳與糾紛化解能效，為民航高質量發展貢獻力量。

上觀號作者：浦東觀察