繼多家頭部車企陸續(xù)優(yōu)化員工福利后,奇瑞汽車漲薪傳聞近期持續(xù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。目前,已有多位奇瑞員工通過(guò)社交平臺(tái)公開證實(shí)漲薪屬實(shí),但截至目前,企業(yè)官方尚未就此發(fā)布正式回應(yīng)。
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從員工披露的細(xì)節(jié)來(lái)看,此次奇瑞漲薪平均幅度約10%,覆蓋2024年底前入職的大部分員工,且漲幅與個(gè)人績(jī)效深度綁定。相較于2023年7%的普漲幅度,以及2025年針對(duì)小時(shí)工的薪資上調(diào),本次調(diào)整不僅覆蓋范圍更廣,激勵(lì)導(dǎo)向也更為明確。
值得注意的是,這與此前“三年薪資僅小幅增長(zhǎng)數(shù)百元”的情況形成明顯差異,其中研發(fā)、職能等白領(lǐng)群體的薪資調(diào)整,還進(jìn)一步關(guān)聯(lián)到所屬事業(yè)部經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與個(gè)人年度績(jī)效表現(xiàn)。
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車企拿出真金白銀優(yōu)化員工福利,核心底氣源于實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2025年奇瑞銷量突破280萬(wàn)輛,出口量達(dá)134萬(wàn)輛并蟬聯(lián)22年出口冠軍;新能源板塊銷量同比暴漲54.9%,全年145億元的凈利潤(rùn),為此次大規(guī)模漲薪提供了堅(jiān)實(shí)的資金支撐。
事實(shí)上,奇瑞的漲薪動(dòng)作并非行業(yè)孤例,近期多家頭部車企及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均密集推出員工福利優(yōu)化舉措。
其中,長(zhǎng)城汽車打破以往單休傳統(tǒng),全面推行雙休制度;寧德時(shí)代自2026年1月起,為1-6職級(jí)基層員工每月上調(diào)150元基本工資;
比亞迪則在2025年底針對(duì)性提升研發(fā)等核心崗位薪酬,大部分員工薪資上調(diào)500-1000元,少數(shù)核心骨干漲薪幅度更是達(dá)到2000-3000元。
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