
2025年的商用車賽道,資本與技術(shù)的碰撞格外激烈。新勢力企業(yè)們不再局限于單一技術(shù)突破,而是以場景化落地為核心,憑借差異化路線吸引資本青睞,掀起一場覆蓋智駕、氫能、新能源重卡的融資熱潮。
其中智駕領(lǐng)域誕生伯鐳科技10億元年度最大融資紀錄,氫能與純電重卡賽道也涌現(xiàn)卡文新能源、海珀特、零一汽車、速豹科技等融資標桿企業(yè)。
智駕賽道:融資王炸頻出
商用車智能駕駛成為2025年融資最火熱的賽道,封閉/半封閉場景的商業(yè)化兌現(xiàn)能力成為資本決策的關(guān)鍵。
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伯鐳科技融資額破紀錄——2025年累計超10億元融資,創(chuàng)下礦區(qū)無人駕駛賽道一級市場年度最大融資紀錄,這標志著資本市場對伯鐳科技“無人化+電動化”技術(shù)路徑與商業(yè)模式的高度肯定。作為全球少數(shù)實現(xiàn)“L4無人駕駛+無人換電+智能調(diào)度”全棧技術(shù)自研閉環(huán)的企業(yè),其融資資金將用于加速產(chǎn)品研發(fā)、海外市場拓展及自建產(chǎn)線,實現(xiàn)整車可控交付。
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希迪智駕則走出差異化路徑,于2025年12月19日登陸港交所,成為港股市場唯一專注于商用車智能駕駛的上市公司,同時募資14.22億港元。此外,智行者科技完成4億元國資背景融資,九識智能B輪融資總額近3億美元,新石器斬獲10億元C+輪融資,摯途科技、白犀牛等企業(yè)也紛紛獲得億元級資金加持,覆蓋礦山、港口、城市配送、智慧環(huán)衛(wèi)等多個細分場景。
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新能源賽道:氫能+智能重卡雙線突圍
在新能源商用車轉(zhuǎn)型浪潮中,智能重卡與氫能動力成為資本布局的重點方向,技術(shù)壁壘與量產(chǎn)能力成為核心競爭力。
卡文新能源致力于打造以純電與氫能驅(qū)動為核心的新一代新能源商用車,覆蓋三大平臺,滿足城市配送、城間運輸、干線物流等全物流運營場景的需求。其于2025年6月順利完成Pre-A輪融資,募集資金總額超過12億元。本輪增資擴股,彰顯了各方對卡文新能源未來發(fā)展前景的共同信心。通過優(yōu)勢資源的深度整合,旨在為卡文新能源業(yè)務(wù)注入持續(xù)發(fā)展動力,并聚焦資源重點投入,共拓新能源產(chǎn)業(yè)廣闊空間。
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海珀特作為氫能商用車新勢力,完成4.5億元A輪融資,由國投招商、CenterVenture、Hydrogenic聯(lián)合領(lǐng)投,資金將助力其在氫能商用車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進,填補氫能重卡細分賽道的創(chuàng)新空白。
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零一汽車則聚焦智能重卡賽道,完成5億元A輪融資,由自動駕駛巨頭Momenta聯(lián)合領(lǐng)投,創(chuàng)下新能源重卡領(lǐng)域融資紀錄。這筆資金將用于新一代正向研發(fā)平臺量產(chǎn)與無人駕駛卡車規(guī)模化落地,其2025年目標交付1500輛,計劃通過規(guī)模化生產(chǎn)壓縮30%成本,加速智能重卡的商業(yè)化普及。
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速豹科技憑借“技術(shù)+生態(tài)”雙輪驅(qū)動,獲得超10億元戰(zhàn)略融資,投資方涵蓋順為資本、紅杉(參數(shù)丨圖片)中國等頂級VC及榆煤基金等產(chǎn)業(yè)資本。資金投向軟硬件自主研發(fā)、全球化產(chǎn)能擴張及海外生態(tài)構(gòu)建,與歐洲商用車服務(wù)平臺Alltrucks等達成戰(zhàn)略合作,加速新能源重卡出海布局。
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此外,醇氫科技引發(fā)資本市場高度關(guān)注。2025年7月,醇氫科技宣布完成第三輪超2億美元的融資,由杭州高新金投領(lǐng)投。此前的2024年10月,遠程與銀河資本完成醇氫電動首支產(chǎn)業(yè)母基金合作協(xié)議簽署,總規(guī)模20億元,基金將圍繞甲醇制備、甲醇加注、醇氫電動車輛推廣及醇氫生態(tài)上下游產(chǎn)業(yè)鏈進行投資。
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光梭未來在成立初期即獲得多輪市場化融資,體現(xiàn)了資本對其技術(shù)路徑和市場前景的認可。2025年7月,光梭未來宣布完成近億元天使輪融資,本輪資金主要用于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代、市場拓展等,旨在加速新能源重卡核心技術(shù)突破及首款智能重卡的量產(chǎn)準備;2025年9月,光梭未來完成Pre-A輪融資,投資方為追創(chuàng)創(chuàng)投。本輪融資將進一步推動公司在新能源自動駕駛商用車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、市場布局及生態(tài)建設(shè)。
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綜上,2025年商用車新勢力融資市場,資本的投資邏輯已發(fā)生顯著轉(zhuǎn)變。不再單純追逐技術(shù)概念,而是更看重企業(yè)的場景落地能力、規(guī)模化交付潛力與盈利前景。
隨著資本的密集入局,印證了商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的確定性,而隨著技術(shù)迭代加速與商業(yè)化規(guī)模擴大,賽道競爭也將進入“淘汰賽”階段。那么,2026年,哪些新勢力將實現(xiàn)技術(shù)突破與市場放量?行業(yè)又將誕生哪些融資新標桿?
注:本文據(jù)不完全統(tǒng)計、排名不分先后
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