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      我國20萬顆衛星倒計時啟動,14年部署生死線

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      深冬的國際電聯數據庫里,中國航天提交的新一輪星座計劃赫然在目,近20萬顆衛星的申報數量超過現有所有國內星座規劃總和。

      01

      超20萬顆衛星的戰略性申報

      1月11日,國際電信聯盟官網顯示,中國在2025年12月25日到31日期間正式向ITU提交了新增20.3萬顆衛星的頻率與軌道資源申請,覆蓋14個衛星星座。其中超過19萬顆由新成立的無線電頻譜開發利用和技術創新研究院申請。

      這一申報規模是SpaceX星鏈計劃的5倍,也遠超中國現有星座計劃總和。



      此次超大規模申報,其核心邏輯根植于國際電信聯盟(ITU)的“先申報、先使用”原則。

      近地軌道的頻譜和軌道位置是稀缺的公共資源,一旦被其他國家先行占用,后來者將面臨無軌可用、無頻可用的困境。美國“星鏈”衛星曾兩次危險接近中國空間站,迫使后者緊急避碰,這一事件凸顯了太空資源爭奪的現實緊迫性。

      因此,中國的此次行動,本質上是一場戰略防御性的“資源預占”,旨在為未來十至二十年的衛星互聯網、6G空天地一體化網絡、乃至國家太空安全,提前鎖定發展空間。



      申報本身并非終點,而是一系列嚴格時間表的起點。根據ITU規則,衛星星座在申報獲批后,必須在7年內發射第一顆衛星,9年內完成總星數10%的部署,12年內完成50%,并在14年內100%完成全部部署。

      這意味著,對于這20.3萬顆衛星,中國最遲需要在2039年前全部發射入軌,否則已申請的頻軌資源將按比例被收回。這無疑是一份極具挑戰性的“軍令狀”。

      02

      倒計時啟動

      14年部署生死線

      根據ITU規則,這些申請必須在7年內發射首顆衛星并穩定運行90天,9年內完成申報總量10%的部署,14年內完成全部部署。這意味著從2026年起,中國航天工業需以年均1.46萬顆的節奏推進任務,這對當前以“一箭10星”為主流的發射能力構成了全方位挑戰。

      根據ITU《無線電規則》,中國此次申報的衛星星座面臨嚴苛的履約期限——

      ·7年內(2032年底前):必須發射首顆衛星并穩定運行90天

      ·9年內(2034年底前):完成申報總量10%(即2萬顆)部署

      ·14年內(2039年底前):100%完成20萬顆衛星發射

      首先必須理解,20萬顆的申報量并非一個簡單的建設目標,其背后是深層的戰略邏輯。



      國際信聯盟對低軌軌道和頻譜資源的分配遵循“先申報、先協調、先使用”的原則。在太空資源日益緊張的背景下,這更像是一場“戰略占位”。

      業內分析指出,超大規模星座的申報數量通常不等于最終實際運行規模,其中大部分是“為后續業態拓展預留空間”的技術路線儲備和資源冗余設計。換言之,這是一場“寧可備而不用,不可用而無備”的資源卡位戰。

      其緊迫性源于競爭對手的先行優勢。截至2025年底,SpaceX的“星鏈”已累計發射超過9000顆衛星,占據了全球低軌申請總量的60%以上,壟斷了通信效率最高的Ka和V頻段“黃金地帶”。



      如果中國不提前進行大規模申報布局,未來在獲取關鍵頻段資源上將陷入被動,甚至可能被“鎖死”在次優軌道上,在未來的空天地海一體化網絡中受制于人。

      因此,此次以新成立的“無線電頻譜開發利用和技術創新研究院”為主體,聯合多家企業進行申報,顯示出中國正以更系統、更前瞻的方式參與這場全球競賽。

      03

      數字背后的戰略邏輯

      申報≠實際部署

      盡管申報總量達20萬顆,但業內共識表明其象征意義大于實際部署目標。

      國際電信聯盟(ITU)對衛星軌道和頻率資源的分配遵循“先申報、先協調、先使用”的原則。近地軌道(LEO)作為一種有限且不可再生的戰略資源,其容量并非無限。有分析指出,在考慮頻譜分配和安全間距等因素后,近地軌道最多僅能容納約6萬顆衛星。



      然而,以美國SpaceX公司的“星鏈”(Starlink)為首,全球已申報的星座計劃總規模早已遠超這一數字,其中“星鏈”一家就計劃部署約4.2萬顆,目前已發射衛星近萬顆,占據了巨大的先發優勢。

      在這種“僧多粥少”、近乎零和的競爭格局下,若不提前進行大規模申報,未來中國商業航天乃至國家安全的太空基礎設施建設,將面臨“無頻可用、無軌可依”的嚴峻困境。因此,申報行為本身,就是一種最直接、最必要的資源卡位策略。

      美國憑借其先發優勢和技術領先,已在低軌衛星互聯網領域形成近乎壟斷的地位。SpaceX的“星鏈”不僅占據了全球約80%的在軌衛星數量,其深度嵌入軍事應用的潛力也在俄烏沖突中得到充分展現,為指揮通信、情報傳輸提供了關鍵支持。



      這使世界各國清醒認識到,過度依賴他國衛星網絡,無異于將自身安全命脈拱手讓人。歐盟、日本等已紛紛啟動自主星座計劃以尋求替代。對中國而言,發展自主可控的衛星互聯網,既是打破壟斷、爭奪未來空天話語權的必然選擇,也是保障國家戰略安全、支撐“空天地一體化”數字新基建的核心要求。大規模申報,正是彰顯這一決心和能力,進行系統性戰略布局的明確信號。

      縱觀全球,超大規模星座的最終落地規模往往遠低于初期申報。最典型的例子便是SpaceX的“星鏈”,其雖規劃了4.2萬顆的宏偉藍圖,但實際的發射節奏和最終組網數量一直在根據技術、資金和市場反饋進行動態調整與優化。申報更像是一種“占位”和“談判籌碼”,為后續的技術路線選擇、商業模型驗證和國際協調留出充足的回旋余地。

      04

      點評

      分步走與“虛實結合”

      顯然,在現實約束下,20萬顆衛星的部署絕非一蹴而就,必然是一個分階段、有重點的長期過程。行業分析指出,此次大規模申報存在“戰略儲備”屬性,實際部署將分階段推進。無線電創新院的CTC星座雖申報近20萬顆,但2030年前的現實目標可能是先部署2萬顆,重點搶占關鍵軌道面。這種“虛實結合”的策略,既在規則內最大程度占住了資源,又為自身技術發展和產能爬坡留下了緩沖空間。



      當前更緊迫的任務,是完成既有星座的階段性目標。根據ITU要求,GW星座需在2029年9月前完成1300顆(約10%)的部署;G60千帆星座需在2032年8月前部署1500顆。為了滿足這些“保軌”紅線,2026-2030年將成為中國衛星發射的第一個密集高峰期。

      東吳證券預計,2026年我國低軌衛星發射數量可能同比增長150%以上。文昌論壇公布的最新規劃顯示,2028年計劃發射量將躍升至7600顆(其中國網4000顆,千帆3600顆),2030年將進一步擴容至超8600顆。

      中國申報20萬顆衛星,是一次極具魄力的戰略宣言,它宣告了中國在太空資源爭奪戰中從被動應對轉向主動布局的決心。這張“太空支票”能否兌現,不僅關乎國際規則下的資源所有權,更關乎未來數字時代國家發展的主動權。

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