據人民日報報道,2026年1月7日凌晨,北大西洋公海上空,美軍第160特種作戰航空團的MH-6小鳥直升機低空掠海,搭載特種部隊精準降落在“水手號”油輪甲板。全程不到一小時就控制整船,船員未作反抗,這艘懸掛俄羅斯國旗的油輪被美軍押往英國港口,俄方隨即與船只失去聯系。這場精心策劃的扣押行動,讓本就緊張的美俄關系徹底破防,也揭開了全球能源地緣博弈的殘酷真相。
這艘油輪的命運堪稱一場跨國貓鼠游戲。它原名“貝拉1號”,最初在巴拿馬注冊,2025年12月21日駛向委內瑞拉,計劃裝載石油卻撞上美國對委石油封鎖線。12月20日美方巡邏艦首次嘗試登船,油輪用水炮反擊后扭轉航向逃入大西洋,委內瑞拉海軍曾短暫現身掩護。美方緊追不舍,還向巴拿馬施壓撤銷其船籍,讓油輪淪為“無國籍船舶”。走投無路的船東求助俄羅斯,完成更名“水手號”、更換俄旗的操作,2025年12月31日正式登記為俄羅斯船只,母港定在索契,俄方更派出核潛艇與護衛艦前往大西洋護航。美軍聯合英國持續追蹤,1月3日就將戰機、特種部隊部署至英國,1月5日調派C-17運輸機、MH-60黑鷹直升機及CV-22魚鷹戰機完成集結,靜待收網時機。
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美國國防部長赫格賽斯賽后的表態囂張至極,直言不管哪個國家的油輪,不經美國同意都不能與委內瑞拉開展石油貿易。這番話哪里是什么執法聲明,分明是向俄羅斯下了赤裸裸的“戰書”。美方宣稱行動符合《聯合國海洋法公約》,卻選擇性忽略《公約》中“公海航行自由受保護,任何國家無權對他國管轄船舶使用武力”的核心條款。更諷刺的是,美軍一邊將船員押往美國準備受審,一邊公開行動視頻炫耀武力,把霸權主義的雙標演繹到極致。
美方的強硬背后藏著多重算計。此前俄烏和談進展號稱達到95%,普京卻致電指責烏方用91架無人機轟炸其官邸,放言要報復,特朗普對此極為不滿,轉頭就公開指責普京撒謊。扣押油輪成了美方的報復手段,也是對俄羅斯介入規避制裁航運的直接敲打。畢竟“水手號”被美方歸為“影子艦隊”成員,這類船只專門為伊朗、委內瑞拉等受制裁國家運輸能源,觸碰了美國的霸權紅線。再加上此前美軍綁架馬杜羅、掌控委內瑞拉石油資源,這次行動更是要徹底切斷委方能源貿易通道,鞏固自身在美洲的能源霸權。
俄方的反應陷入兩難境地。俄外交部強烈譴責美方行為形同海盜,違反國際法,要求美方保障船員人道待遇并歸還油輪,呼吁國際社會發聲譴責。俄海軍核潛艇雖在現場監視,卻始終保持克制未敢武力介入,眼睜睜看著油輪被押走。不是俄方不想反擊,而是四年俄烏戰爭的消耗讓俄海軍實力大減,戰略重心始終鎖定在烏戰場,根本無力在大西洋開辟第二戰場。這種克制被美方視作軟弱,赫格賽斯甚至放話下次還會扣押違規船只,氣焰愈發囂張。
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這場沖突遠不止一艘油輪那么簡單。美方用國內法凌駕于國際法之上,在公海動用特種部隊強行登船,本質是在踐踏全球航運秩序。今天能以制裁為名扣押俄旗油輪,明天就可能對其他國家船只下手,公海早已不是安全的避風港。英國提供基地保障的舉動,也暴露了美英同盟在全球霸權維護上的默契配合,進一步壓縮俄羅斯的戰略空間。
對俄方而言,這場“硬仗”不在大西洋的軍事對峙,而在外交法理、能源反制與地緣博弈的多重戰場。直接軍事對抗得不償失,俄方大概率會在能源出口、俄烏戰場等領域展開間接反制,用自身的能源優勢牽制美方。但美方的霸權擴張不會止步,特朗普政府已向多個反美國家領導人發出人身威脅,連北約盟友丹麥的格陵蘭島都想染指,這種恃強凌弱的做法正在引發更多國家反感。
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國際秩序從來不是靠武力維系,美方的霸道行徑看似得手,實則在不斷透支自身信譽。俄羅斯的克制也不是妥協,而是戰略層面的權衡。這場油輪風波不會輕易落幕,美俄的博弈還將在能源、地緣等多個領域持續發酵,全球能源格局與國際秩序,都將因此迎來更深刻的動蕩。
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