這臉打的,真是又快又響。前腳喊著要全面封殺,后腳自己悄悄撤銷禁令,美國這一波操作,看得人哭笑不得。
事情是這樣的。去年十月,美國商務部信誓旦旦,說要徹底禁掉中國無人機,尤其是大疆。結果到了今年一月,這個禁令提案自己就被撤銷了。為啥?因為根本禁不起。
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美國國內自己先扛不住了。警察要用,消防隊要用,農業測繪也要用。你去看看美國地方上的各種部門,倉庫里堆著的、天上飛著的,好多都是大疆。不是他們不想用美國貨,是美國自己造不出來啊。就算造出來了,那價格,那性能,完全沒法比。
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最諷刺的還在軍隊。美軍有自己昂貴的國產無人機,比如那個RQ-11渡鴉。但用過的士兵都明白,那玩意兒又貴又難用。很多大兵寧愿自己掏錢,或者通過各種渠道,去搞一臺大疆的消費級無人機帶到前線。因為這東西可靠,清晰,還便宜,炸了也不那么心疼。你說這尷不尷尬。
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所以這個禁令從提出那天起,就注定是個笑話。它根本不是個技術問題,也不是個安全問題,純粹是個政治姿態。政客們需要表演強硬,需要向選民展示他們在對抗中國。但市場和經濟規律不聽這一套。各行各業的需求是真實的,預算是有限的。你讓他們花十倍的錢,去買個一半性能都不到的東西,誰也不干。
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這背后是美國制造業一個更深的痛。不是說你砸錢,搞幾個法案,產業就能憑空變出來。無人機看著小,背后是一整套完整的工業體系。從最核心的飛控軟件、云臺增穩技術,到電池、電機、攝像頭模組。中國經過這么多年埋頭發展,已經把這條產業鏈吃透了,成本壓到極致,性能做到頂尖。美國呢?早就產業空心化了,想從頭再來,談何容易。這不是靠國會撥幾百億軍費就能解決的。
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這就形成了一個死循環。越是想靠政治力量去切割,去保護,本國產品的成本就越高,競爭力就越弱。而中國產品因為市場足夠大,迭代足夠快,優勢反而越來越明顯。到頭來,禁令傷害的不是中國公司,而是美國自己的消費者和那些靠這些工具工作的普通人。
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所以這次撤銷,一點也不意外。它不是什么戰略妥協,就是一次對現實的低頭。面子很重要,但里子更重要。當喊口號無法填飽肚子,也無法帶來實際的安全時,選擇也就只剩下一個。
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這件事告訴我們一個很簡單的道理。在真正的市場和科技實力面前,一切虛張聲勢的政治表演,最終都得讓路。美國這次,不過是再一次驗證了這個規律而已。
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