電動知家消息,2026年1月12日,中國商務部官網通報了中歐電動汽車案的最新磋商進展。通報指出,為落實中歐領導人會晤共識,妥善解決歐盟對華電動汽車案,中歐雙方進行了多輪磋商,并達成重要共識。歐方將發布《關于提交價格承諾申請的指導文件》,中國電動汽車企業可依據指導文件內容提交價格承諾申請,符合條件的企業可用價格承諾替代反補貼征稅。
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這場持續兩年多的貿易爭端終于迎來轉機。2023年10月,歐盟委員會對中國產電動汽車發起反補貼調查。2024年10月,歐盟正式對中國產進口電動汽車征收高額反補貼稅,稅率最高達35.3%。此后,雙方多次重啟并推進價格承諾相關談判。2025年以來,中歐雙方磋商步伐加快。2025年4月3日,商務部發言人何亞東表示,中歐同意盡快重啟電動汽車反補貼案價格承諾談判。到2025年6月3日,商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇在巴黎舉行會談,電動汽車案價格承諾磋商進入最后階段。2025年12月,磋商進一步加快。商務部發言人何亞東在當月11日的例行新聞發布會上表示,中方歡迎歐方再次重啟價格承諾磋商,贊賞歐方回到通過對話化解分歧的軌道上。
價格承諾是指出口商自愿承諾以不低于特定水平的價格銷售產品,從而消除補貼帶來的不利影響。如果達成協議,可避免被征收反補貼稅。根據商務部通報,歐方已在指導文件中確認,將秉持非歧視原則,根據世貿組織規則有關規定,對每一項價格承諾申請適用相同法律標準,并以客觀和公正的方式進行評估。中國機電產品進出口商會法律服務部主任陳惠清表示,這一文件體現了雙方經過多輪磋商達成的成果,具有重要積極意義。有意向達成價格承諾的中國企業,可以這一指導文件為基礎向歐委會提出申請。對中國電動汽車企業來說,價格承諾機制帶來重大利好。此前,中國電動汽車制造商進入歐洲市場面臨最高35.3%的超高反補貼稅,新機制將顯著降低出口成本。
隨著價格承諾機制的實施,中國電動汽車企業將迎來對歐出口的利好。歐盟需要價格合理的電動汽車實現其2030年溫室氣體減排55%的目標,而中國車企則需歐洲市場實現全球化布局。中歐雙方通過對話協商化解貿易爭端,為全球貿易樹立了樣板。正如商務部所言,這體現了中歐雙方有能力、有意愿在世貿組織規則框架下妥善化解分歧,維護中歐及全球汽車產業鏈供應鏈穩定。
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