1月7號那天,美國海岸警衛(wèi)隊在北大西洋公海上攔截了一艘俄羅斯油輪“Marinera”,他們聲稱這艘船裝載著伊朗原油準(zhǔn)備運往委內(nèi)瑞拉,違反了美國對委內(nèi)瑞拉的制裁禁令,隨后美方直接派出直升機(jī)登上船只,逮捕了兩名俄羅斯船員,并將該船拖至港口卸下全部原油,轉(zhuǎn)移進(jìn)美軍倉庫中。
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第二天俄羅斯外交部馬上召見美國大使,發(fā)言人扎哈羅娃公開指責(zé)這是海盜行為,委內(nèi)瑞拉方面也跟著表示反對,說美國侵犯了主權(quán),但第三天早上美方突然釋放了兩名船員,說是外交讓步,不過船只和石油仍然扣著沒歸還,那兩名船員回到俄羅斯以后提到被問了很多航行路線方面的細(xì)節(jié),外界猜測美方放人并不是真的改變主意,而是因為承受不住壓力才做出這個決定。
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此事背后是美國在推動對拉美能源的控制鏈,馬杜羅剛被逮捕不久,美國就試圖切斷伊朗向委內(nèi)瑞拉輸送石油的路線,他們扣押石油作為補償,聲稱是為了抵消制裁造成的損失,但國際法并未授權(quán)此類行為,聯(lián)合國也沒有同意,因此這一做法是否合法存在疑問,歐洲方面雖然未公開表態(tài),但內(nèi)心必然有所保留。
就在美國扣船的第三天,BRICS國家開始行動起來,中國領(lǐng)頭,南非承辦,1月10號到16號在西蒙斯敦和福爾斯灣舉行了一場叫做“Will for Peace 2026”的海上聯(lián)合演練,中國派出驅(qū)逐艦和補給艦,俄羅斯帶來巡洋艦和護(hù)衛(wèi)艦,伊朗也加入波斯灣艦隊,南非提供后勤支援和巡邏艇,演習(xí)內(nèi)容包括打擊海盜、聯(lián)合巡航、情報交換、電子對抗和導(dǎo)彈防御等實戰(zhàn)項目。
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中國負(fù)責(zé)全局指揮,俄羅斯提供雷達(dá)系統(tǒng),伊朗試驗電子干擾,南非管理近岸監(jiān)視,這些船只都不是從本地出發(fā)的,中國船隊從南海穿過印度洋過來,俄羅斯繞行地中海,伊朗從阿拉伯海向北航行,全都是跨大洋集結(jié),這明顯是在展示實力,也是在告訴世界,他們能夠協(xié)同作戰(zhàn),并且不只在自家門口進(jìn)行。
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美國沒有退步,還增加了在加勒比海的軍艦巡邏,軍方也在考慮是否對伊朗采取行動,只是國內(nèi)財政狀況緊張,不敢真的動手。金磚國家這邊雖然聲稱演習(xí)不針對任何國家,南非也強(qiáng)調(diào)是出于和平目的,但時間點安排得這么湊巧,明顯是在回應(yīng)美國單獨行動的做法。俄羅斯表示要評估應(yīng)對措施,但暫時沒有實際行動。中國企業(yè)在委內(nèi)瑞拉的投資面臨風(fēng)險,伊朗的經(jīng)濟(jì)從2025年底以來一直不太穩(wěn)定。
這場戲最耐人尋味的是規(guī)則之爭,美國想用他們自己的法律來管公海上的事,結(jié)果被一群國家聯(lián)手擋了回去,金磚國家第一次在大西洋搞這么大規(guī)模的聯(lián)合演習(xí),算是搭起了一個海上合作的框架,演習(xí)結(jié)束之后他們發(fā)了個聯(lián)合聲明,說要尊重國際法,這話聽著很溫和,其實是在回應(yīng)美國之前的扣船行動。
近期油價出現(xiàn)波動,部分船舶調(diào)整航線,拉美能源運輸線路受到影響,與此同時,一些新興國家逐步建立起獨立的海上應(yīng)對機(jī)制,這種變化并非突然形成,而是長期積累的結(jié)果,未來在公海區(qū)域采取行動時,相關(guān)方需要考慮到可能存在的監(jiān)督力量。
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